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这篇文章蚂蚁已经收录在
《20篇精选场景拍大片》这本书里了！
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什么是有“速度感”的照片呢？大家仔细看图1和图2这两张照片，是不是很有“速度感”呢？这种照片的共同特点是：运动物体是清晰的，背景是模糊的，从而凸显了主体的运动感和速度感。这样的照片是怎么拍出来的呢？两张照片的拍摄方法不同，图1的动感单车是用“追焦”的方法拍的；图2风驰电掣的汽车是用“跟拍”的方法拍的。这篇文章蚂蚁就以这两张照片为例给大家详解这两种技法。“追焦”其实很简单，拿拍单车举例，就是先对焦在人上，然后追着人行进的方向移动相机，最终拍出有速度感的照片。下面蚂蚁给大家详细讲解拍摄步骤。拍这种效果的照片，最好选一台能自由设置快门速度的相机。蚂蚁用的是佳能80D+18-135mm的镜头，拍这张照片，由于蚂蚁是在马路对面拍的，所以用了135mm的长焦端把骑单车的人拉近拍的。重要提示：蚂蚁虽然用的是135mm的长焦端拍摄的，但不代表不能用其他焦距拍摄。至于到底该用多长的焦距拍摄，其实和被拍摄对象在画面中的大小有关，规律就是被拍摄者在画面中的比例越大，越容易模糊。其中的原理，大家没必要懂，只要记住，不管你用什么焦距，为了确保被拍摄者清晰的概率大一些，只要保证被拍摄者在画面中的比例尽量不超过1/2就可以，见图3.1和3.2的对比。在专业领域，追焦常用于拍摄运动员、赛车、野生动物等，在日常生活中，比如大街上行驶的汽车、骑自行车的人、轮滑的学生、骑摩托下班的大哥等也可以用追焦来拍（见图3.3-3.6）。拍这张照片，蚂蚁选择了一个丁字形路口，而且蚂蚁是在路口的对面拍摄的，见图4。图4 人行横道后面的霓虹灯和车灯可形成色彩斑斓的背景这样选择有两个原因：首先，因为骑车的人一般都是从人行横道上穿过的，蚂蚁在丁字路口的对面拍摄比较安全，如果是十字路口，对面车流直行过来会很危险；其次，丁字路口里面的霓虹灯，还有在路口等红灯的汽车的车灯，不仅光线充足，而且在用追焦拍摄后，可以形成色彩斑斓的背景，可以很好的衬托骑自行车的人（见图4.1和4.2的对比）。（1）调到Tv档，快门速度设置1/30s-1/60s左右，感光度ISO根据光线强弱灵活设置调到Tv档（即快门优先模式，尼康和索尼相机称为S），设置1/30s-1/60s左右的快门速度尝试拍摄。虽然拍摄时故意选择了较繁华的市区，但毕竟是晚上，还是担心光线太暗，ISO就设置为AUTO自动。快门速度的设置是追焦拍摄的第一个关键点，要注意以下几点： ❶无论是白天还是晚上，一般设置为1/30s-1/60s的快门速度即可，不能太快也不能太慢，太慢运动物体容易拍模糊，太快又拍不出速度感来。大家看下面3组图，不同快门速度拍摄的骑单车的人，就能说明这一点。图5.3 1/30s的快门 / 人清晰 / 背景模糊 / 速度感强
图5.4 1/80s的快门 / 人和背景都清晰 / 没有速度感
❷主体移动越慢，快门速度就要慢一点，而主体移动越快，快门速度设置的快一点也能凸显速度感，比如拍骑车的人，设置1/30s就行；比如拍摄赛车，设置1/100s都可以。很多人会说我也不知道什么物体应该设置什么样的快门速度啊，小窍门是：实拍时先设置1/30s-1/60s的快门速度试试，如果拍的运动物体模糊，那就调快一点快门速度，如果拍的运动物体和背景都清晰，那就再调慢点试试。❸其实还可以设置比1/30s更慢的快门速度，但蚂蚁知道大家平时出门一般不带三脚架，而如果快门速度比1/30s还慢，手持拍摄就很容易模糊了，所以最好不要慢于1/30s。设置连续自动对焦，佳能叫人工智能伺服自动对焦（见下图5.5），尼康叫连续伺服对焦AF-C，索尼叫连续AF-C。这种对焦方式简单说就是当你半按快门对焦在运动物体时，对焦点会随着运动物体的移动而移动，大大降低因运动物体移动造成拍模糊的情况，所以这是拍追焦的第二个关键点。设置驱动模式为连拍（见下图5.6）。在单车疾驰而过时，只要在半按快门对好焦后，全按快门不松，相机就会咔咔咔一直拍，松开快门后相机停止拍摄，然后从一系列照片中选出最满意的一张。设置成单点自动对焦。因为拍追焦要保证单车在画面中的位置不变，而且拍摄时单车是从左往右行驶，所以在构图上，蚂蚁要在画面右侧给单车留出一定空间，所以选择了左侧边缘区域的对焦点（见图5.7）， 通过取景器实时看到的画面就是图5.8这样的。举一反三，如果骑车的人是从右往左行驶的，那最好选择右边区域的对焦点；如果单车在画面中间，最好选择中间的对焦点。设置完参数，马上就要拍摄了，该何时对焦？又该怎么跟着单车拍呢？接着看第5点。拍追焦第三个关键点是对好焦后手持相机跟着单车行驶的方向平稳匀速移动相机。整个流程就是下图。具体的拍摄流程为：
5.1、在大街上选好要拍摄的单车，并跟单车行驶的方向呈平行站位。5.2、手持相机跟着单车的方向平稳匀速移动相机，并始终保持单车在取景器中的位置不变（见下图）。重要提示：移动相机时，不要只移动双臂，而是尽可能以腰或脚为轴转动你的上身，尽量匀速连贯的移动相机（见下图），这样才能尽可能的保证汽车清晰而背景模糊。5.3、追焦拍摄要选择好时机按下快门，在单车大约到1的位置时（人车连线与道路的夹角为30°时），半按快门对焦到人上，并全按快门拍摄，这时相机会“咔咔咔咔”的连拍。5.4、继续平稳匀速移动相机，并保持单车在取景器中的位置不变，大约到4的位置（人车连线与道路的夹角为90°时）时松开快门，因为过了图中4的位置，单车就是背对着你啦，就没必要拍了。5.5、松开快门，但不要马上停止移动相机，而要适当再移动一小段，以免相机突然停止移动让主体变得模糊。至此，动感单车的照片就拍出来了。那风驰电掣的汽车又是如何拍出来的呢？跟拍，更简单，就是两车保持相同的时速行驶，然后拍摄者从车窗拍摄，最终拍出像下图这样有速度感的照片。其实，汽车也可以用追焦的方法拍，但跟拍有两个好处：1、跟拍可以拍更多不同视角的照片，而追焦是拍不了的，如下面两张图，这样的视角，你在大马路上如何追焦呢？显然不行。2、即使拍像下图这样视角的照片，跟拍的成功率要高于追焦。因为追焦是人在马路边上跟着车拍，跟拍是两车保持相同的时速行驶拍摄，你追焦的速度怎么能和汽车比呢？跟拍，常用于汽车行业评测汽车，能较好的突出汽车的性能。我们日常生活中肯定不能拍啦，太危险，但是亲朋好友一起自驾游，拍张这样有速度感的照片，发到朋友圈也是逼格满满的。跟拍所需的器材及参数设置和追焦是一样的，蚂蚁就不说了，详细的介绍看追焦部分即可。白天和晚上都可以，不过大家如果是自驾游拍的话，更建议选择在傍晚时拍摄，夕阳的橙色和天空的蓝色能让照片更漂亮，发到朋友圈也更有逼格，见下面的对比图。跟拍最好选择弯道、隧道等路段拍摄，可以更好的体现速度感，见下面的对比图。5.1两车一前一后（拍摄者所在的车辆在前，被拍摄的车在后），分别在两个车道保持相同的时速行驶。5.3 接着对焦到车头（见下图），然后全按快门不松，让相机“咔咔咔咔”连拍。5.4最后松开快门，从连拍的一系列照片中选出最好的一张。6.1为了更好地突出车辆的速度感，可以在构图时，加入更多的地面，因为一般跟拍地面的动态虚化效果会比较好，见下面的对比图。6.2倾斜的画面，给人一种不稳定的感觉，有助于表现速度感，见下面的对比图。6.3可以通过给汽车后面留出大面积蜿蜒公路的方式，让照片呈现更好的纵深感。好了，如何拍出有速度感的照片就讲完了，是不是很简单呢，赶紧拿起相机出去实践一下吧。❶调到Tv档，设置1/30s-1/60s左右的快门，这是追焦拍摄的第一个关键点；❷ISO白天设置成100-400，晚上ISO设置为自动；❸设置连续自动对焦+单点对焦+连拍，这是第二个关键点。1、两车保持相同的时速行驶，拍摄者从车窗用连拍拍摄。3、拍摄地点最好选择弯道、隧道等地点，有助于凸显速度感。4、为了凸显速度感，在构图上，可以尝试以下方法：在照片上留出更多的地面；采用倾斜的画面；让车后保留蜿蜒的公路，能让照片有明显的纵深感。
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