老司机们大都知道
高速上不能开同侧车窗
但大家往往是知其然
而不知其所以然
尝试过高速开同侧窗的车主们都了解
被风“打脸”的感觉有多酸爽
狂风割面、五官扭曲……
其实，“打脸”事小，安全问题事大
高速打开同侧车窗不仅会增加油耗
还会增加事故风险
具体原因到底是什么？
事关行车安全
一定要知道
高速为什么不能开同侧车窗
增加油耗
车辆在高速行驶时，开车窗会使空气阻力增大，耗油量增加，增加的油耗会比使用空调消耗的还要多。通常，车速超过80公里/小时，开空调可能比开窗省油。
产生较大噪音
打开同侧窗户，大量的空气快速进入车内，引发震动，从而发出较大的噪音，影响人的听觉神经，影响行车安全。
造成安全隐患
高速行车时车速非常快，同时打开同侧车窗，气流会在同一侧直接灌入车内，对车辆的侧向稳定性造成一定影响。这时，强烈的迎风感不仅会对驾驶人的视力造成影响，还易导致头晕，强烈的阻力致使驾驶人不好把控，如果这时不巧飞入树叶或其他杂物，容易造成行车安全隐患。
因此，高速行驶不建议开同侧的车窗。但这并不代表可以随意开启其他车窗，公安部交通管理局提醒：在高速公路上行驶最好不要开车窗。
如遇特殊情况不得不打开窗户，那就要了解下高速开窗的技巧。
开天窗
高速上开天窗通风换气是一个很好的选择，受到车内外气流压力的影响，车内空气循环会很快，并且对行车的风阻影响也不大。
对角开窗
如果车子不带天窗，可以开斜对角车窗，把后单侧车窗降三分之一，前单侧车窗降三分之一。这样不仅仅通风效果好，而且没有什么声音。
开单侧窗
想快速除味可以开单侧窗，也可以把驾驶或副驾驶位窗户关上，打开另外3扇。这样空气流通不平衡，空气移动有明显的方向性，车内异味可以快速被排出。
开单侧后车窗
当车上有人晕车，可以关闭三扇车窗，只打开单侧后车窗通风，使得后排留下一个高气压区域，在这个区域出风，风比较柔和，并且减少飞入杂物被伤的可能。
总之，为了行车安全
在高速上最好不要开窗
特殊情况需开窗时切忌将身体靠近窗外
出行在外，桩桩件件无小事
重视每一个细节
留意每一件小事
才能最大限度保证个人安全
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