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2022.07.08 辽宁

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早盘,创指领涨:

创指因为没有缺口隐患,最近走势比主板强很多。

早间引领创指的大功臣当属宁德时代:

这个票,有一说一,我是一直在说的,基本上算是天天说了,前面几天的回调给了充分的时间低吸。

如果这样都还赚不到,那我觉得真应该多从自己身上找问题。

很多人都是这样:

2天跌的时候,是肯定不会买的,各种嫌弃;

然后今天看到涨了,又会来问我能不能追。

我觉得就挺搞笑的,为什么打折的时候你不要,非得等到后面去加价买呢?

今天涨了不要追,等后面回调再说。

Cro今天调整,还是那句话,要习惯低吸。一些同志昨天不是懊悔的很,说踏空了么?今天跌下来给机会了:

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好久没写专题了,今天给大家讲一个细分赛道:汽车芯片

目前主流的赛道里面,锂电池、汽车、光伏、风电等涨幅都比较大了,甚至连上周给大家挖的cro都开始动了,目前来看,相对还趴在地板的大概就只有芯片了。

但芯片里面因景气周期不同,分化也大,目前来说值得关注的是汽车芯片。

道理也很简单:新能源车不断放量,势必利好汽车芯片

我把自己最近整理的部分内容做个分享(篇幅有限,不展开细说,只给要点):

新能源汽车含芯量显著高于传统汽车汽车芯片分为主控芯片、存储芯片、功率芯片和传感器芯片四大类

1、主控芯片,晶晨股份、瑞芯微、富瀚微,瑞芯微发布的3588在2022已经量产,属于目前国内高端顶配AIoT芯片

2、存储芯片,北京君正DRAM市占率第二;兆易创新GD25SPI NOR Flash全面满足车规级AEC-Q100认证,GD25车规级存储全系列产品已在多家汽车企业批量采用

3、功率半导体,约占每辆车半导体价值量增量的四分之三,国内主要玩家有闻泰科技、士兰微、时代电气、斯达半导

4、传感器,韦尔股份的车载CIS芯片市占率29%位居全球第二;长光华芯炬光科技致力于高功率半导体激光器芯片的研发生产和销售

上面的标的都属于比较纯正的汽车芯片股,但是注意:!

它们目前的股价有高有低,有些已经涨了翻倍,有些却只反弹了一点点,你自己在进场前,还要结合股价位置做二次筛选。

当然是选择阶段涨幅小的,相对还在低位趴着的。

上午就聊到这,祝好运,下午复盘号见~

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