如今汽车已经彻底普及，不少人都加入到了买车的队伍当中，但是不管买什么汽车最关键的还是要规范用车，毕竟汽车作为机械工具使用不正确还是会出现故障的。但是我国汽车驾驶员将近4亿人，真正懂得怎样规范用车的却连三分之一都不到，基本上都是只知道开不知道如何正确使用，并且还会犯一些低级错误。那么在城市道路中开车，不少人都会问开车过减速带应不应该才刹车？车主们可千万别不在意，搞错爱车可是会提前退休的！
减速带这个东西很常见，它的作用就是提醒车主们降低车速，但是很多车主在经过减速带的时候大多数都是会踩着刹车过去，对于这个行为其实非常不应该这样做。减速带这个东西本身对车辆上面的避震器还有底盘会有一定影响，当经过的减速带的时候避震器就会产生一定的压力。但车主们不知道的是，在踩刹车减速的时候由于惯性，避震器也是会产生压力的，这个时候过减速带，避震器会在刹车的压力上再增加一个压力。如果车速过快，在踩刹车的时候逼真压力会很大，如果在加上一个减速带，那么对避震器的影响很大！
所以说车主们可千万别不在意，一次两次这样做还好，但如果每次过减速带都要踩着刹车过去，那么时间长了避震器就会出现漏油之类的状况，而且车架也会很散，最终也就导致了爱车的底盘寿命会减少，汽车也会提前退休！所以说车主们在开车的时候，一定要改掉这一个习惯，尽量在还没有经过减速带的时候就提前减低车速，让车辆保持低速通过减速带。
除此之外还是要提醒一点，车主们如果开车的路况比较差或者常有减速带，还要注意胎压这个问题。胎压是最能保障行车安全的，胎压过低会造成车辆行驶在路况比较差的路段，轮胎最脆弱的胎壁触碰到地面，从而增大爆胎的可能。而高胎压会造成轮胎压力过大，在经过减速带的时候受到成倍的压力造成爆胎。所以说开车要多多注意胎压状况，并且要养成一个车看胎压的好习惯！
在开车的之后时不时的看一下胎压状况，如果胎压不在标准的2.3~2.5bar之间，就要及时解决。如果没有胎压监测功能也别不当回事儿，可以花十几块钱买上几个胎压监测帽装在轮胎上面，胎压是否正常通过颜色一眼就能够得知，对于行车安全也有保障！
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