环渤海城际铁路,狭义上是一条规划中的线路,该线路从秦皇岛、曹妃甸出发,经天津市滨海新区的汉沽、塘沽、大港,最后至黄骅。
环渤海地区海岸线长达5800公里,包括近20个城市、60多个港口和数千家大型企业。环渤海经济圈以其特有的地缘优势和产业特点,正在成为我国经济最富活力的地区之一。
天津
环渤海城际铁路通过津秦客运专线,天津和唐山、秦皇岛实现对接向南把黄骅和天津对接起来。在天津市滨海新区的海岸线上,海滨大道犹如一条卧龙,延展着庞大而雄健的身姿,向河北省几大重要城市延展而去。环渤海城际铁路这条衔接秦皇岛、唐山、黄骅等地的新干线建成。城际铁路将把生活在京津冀都市圈的人们带入同城生活。 沿着渤海海峡的海岸线主要走向,北京、天津、山东、河北、辽宁联合打通环渤海城际客运铁路,让铁路客运专线从大连直通青岛。
专家们设想中的这条铁路客专大动脉,可以将环渤海地区的主要城市串联起来,加上现有或在建的京津城际铁路,京沪高铁、津秦高铁、京石客专、哈大客专等客运专线,形成环渤海区域的快捷的铁路客运网络。
建设环渤海高速铁路网,将从根本上解决环渤海地区铁路运力不足的问题,彻底打通环渤海地区经济大动脉,必将推动环渤海经济圈加快腾飞崛起。
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