上个世纪航天领域的主角是美国和苏联这两个超级大国,他俩作为开创者和引领者,曾创造了许许多多个世界首次,比如首颗卫星、首次载人上太空、首个空间站、首次登月等等。包括我国在内的许多航天国家都是沿着他们曾经走过的道路在发展,一方面是沿着前人趟好的路继续前行,能少走很多弯路;另一方面是因为那是航天发展的必经之路。
不过时过境迁,嫦娥6号任务标志着中国航天已从追随者转变为引领者,过去是追赶,现在以及未来则是超越和领先。嫦娥6号只是我国新一轮探月任务的起点,未来我国还将构建月球星座、构建月球科研站基本型、载人登月等,这都将在未来几年时间内完成。
过去总有人说我们抄作业,而现在在探月等领域,该别的国家沿着我们的发展道路前行了,以后谈论起来就该是别的国家抄我们的作业。
嫦娥6号任务能够引发国外广泛关注,一方面是因为其搭载了国际载荷;另一方面是因为嫦娥6号任务将开创历史。
嫦娥6号搭载了欧空局月表负离子分析仪、法国月球氡气探测仪、意大利激光角反射器和巴基斯坦立方星这4个国际载荷。有欧美的参与, 引发他们的关注是必然的。因为在我国的帮助下,他们也成功参与到了探月任务中,其中部分国家还是首次参与探月活动,这对他们来说意义非凡。
对于月球采样,我们是正面采完背面采,前后仅仅间隔几年时间。2020年,嫦娥5号完成了月球正面采样任务,那次任务既没有搭载国际载荷,也不是世界首次。
而今年的嫦娥6号探测器将到月球背面去采样,这是世界上其他国家从没有进行过的探月任务,难度很大,而且中国此次还顺路捎带了一些其他国家的载荷到月球去。嫦娥5号任务周期为23天,嫦娥6号因难度大大提升,任务周期翻了一倍多,预计为53天。 对于去月球背面这事,美国航天局局长尼尔森则表示:月球背面太黑,他们并不打算去。
更为关键的是许多外国网友认为,中国的航天发展实在太稳健了!
确实,从2007年嫦娥1号首次上天,再到如今的嫦娥6号,中国探月任务没有遭遇一次失败,实在太稳健了。天问一号火星探测器也一次便完成了绕和落。
回顾过去的报道不难发现,中国航天的发展几乎一步一个脚印,从不说空话,目前我们所正在进行的任务,早在几年甚至十几年前就已经制定好了计划。这种稳健和成功率对于其他航天国家来说是不可思议的,因为他们吹出的牛很多时候并不能如期实现。
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