文丨赵小册 图丨网络
01
前两天在朋友圈看到一位自媒体人吐槽北京的地铁，说地铁安检人员态度傲慢，一副很不耐烦、不可一世的样子。
看了这条朋友圈，我在脑子里就过了过上海地铁安检人员的样子。
在我的印象中，他们一般态度都不错。
在他们看来，乘客按秩序安检就是在配合他们的工作，所以他们对乘客也就像我们在工作中对待客户一样。
有的时候哪怕是乘客多做一点点的话，他们也会心有所感，冲你点点头或者笑笑。
如果有人拿大行李箱、看着很吃力的样子，他们也会自然而然的给搭把手，帮着提上提下。
总之服务态度比较好。我想这可能也有南北方服务意识的差别吧。
不过北京的地铁票价却是很多城市都羡慕的，据说有财政补贴。
我没有坐过北京的地铁，其他城市的也只有在天津坐过一次。说起来我坐地铁的经历大都是在上海。
今天就跟大家聊聊我对上海地铁的印象吧，一些很个人的印象和记忆。
02
上海地铁的不同线路是分不同的颜色的。每趟线路都有自己的主题色，有红色的线路、绿色的线路、蓝色的线路、粉色的线路等等。
我想很多城市地铁线路的区分大多是靠不同的颜色吧。
在地铁里，不止车厢，连沿途的站台、指引的标识等等，都是不同的线路用不同的色系的。
所以在中转的时候，只要跟着颜色、跟着标识走就可以了。里面的标识都很清楚、很人性化。
这样即使不熟悉的话，也不用在心里存很多的疑问，慌慌张张的问路了。自己看着标识大多就能找到了。
我总觉得人对颜色是有特殊感觉、特殊记忆的。你只要身处其中，只要坐过一次的话，就能凭感觉知道这个颜色、这趟线路对不对。
我有一次坐错了车，就是因为意识到车厢的颜色不一样，再仔细一看才知道坐错线路了。
总之，地铁里的不同颜色，除了给我们很多的便捷和安全感之外，还给人一种很大气、很舒服的感觉。
03
不止地铁线路的颜色，很多地铁站的风格也很大气、很舒服，甚至很有美感。
有那么几个地铁站，真的可以用“很美”来形容。当你身处其间，就有一种享受其中的感觉。
比如淮海中路地铁站，就很有老上海的风格，身处其中就好像一下子穿越回了当年的“十里洋场上海滩”一样。
（↑ 淮海中路站）
徐家汇地铁站是超长的灯光通道，很有现代的艺术气息，走在其中就像穿越时空隧道一样。
（↑ 徐家汇站）
国际客运中心站也很漂亮，是十二星座的装饰，就像夏天的星空一样，璀璨夺目，唯美梦幻。自然你也能很容易的找到自己的星座。
（↑ 国际客运中心站 ）
在地铁站里，同济大学站是最有学院风的地铁站。
里面有国画大师的“梦里徽州”画作，还有同济大学学子的作品，总之整个地铁站很有学院派的风格。
（↑ 同济大学站）
汉中路地铁站的蝴蝶墙，是数千只蝴蝶在不断闪现跳跃，就像在梦幻世界中一样。
（↑ 汉中路站）
另外靠近静安寺和龙华寺这两个古寺的地铁站，则用庙宇的橙黄色做主色调，古庙的厚重、古朴的气息也一下子扑面而来。
（↑ 静安寺站）
（↑ 龙华站）
（该站名由龙华寺住持所题）
其他像靠近中国馆的地铁站，就是妥妥的中国馆风格；靠近迪士尼的地铁站就是迪士尼的风格。
（↑ 中华艺术宫站）
总之每个地铁站就像量身定做的一样，各有各的风格，各有各的美。
04
当然对于地铁的印象，不只有建筑的美、设计的美，还有对来来往往、身处其中的各种人的种种印象。
最深的印象当然少不了最初的记忆。
最初坐地铁的时候，有座的时候当然好，没座的时候我都是乱站的。
胡乱的站着，所以在启动或者停车的时候人就会晃来晃去，手必须得紧紧地抓着扶杆才行。
后来我发现大部分在地铁站着的人，都是侧身站的。
也就是人对着屏蔽门的方向，肩膀冲着车头车尾的方向，而且两只脚稍微岔开一点。
这样在启动或者停车的时候，两只脚就跟天然的调节器似的，就能很轻松的、稳稳的站着了。
很多年轻人就直接这么站，连扶手也不扶。
现在一进地铁车厢，大家就都有了默契，就都是这种站姿了。
近些年来整个车厢的人还多了一个统一的动作，一个个在坐定、站定之后，就都纷纷拿出手机，齐刷刷的像有什么人命令似的。
在中转的时候，很多人还是拿着手机，边走边看。有的人不管走路的时候，还是上下电梯的时候，都抱着手机。
曾经看到有工作人员在台阶那提示：不要看手机了，上下台阶请注意安全。
工作人员看着这群抱着手机的人，自己都气乐了。
05
在地铁中转的时候，也偶尔会看到有个人从对面的地铁急匆匆的直冲到这边的地铁。
一看就知道不是坐过站、就是坐反方向了，正在紧着往回赶。
有一次我在心里刚笑完这样的一个人，结果没过几站我自己也坐过了。
很多时候就是这样，不能随便笑别人，一笑反倒在自己身上应验了。于是也觉得好笑起来。
好在地铁坐过站往回倒也很方便，只需要走几步，等对过的车就可以了。车很快又会来一趟，所以也挺方便的。
06
以前坐地铁的时候，总觉得地铁司机是个很轻松的职业，总觉得他们只需要舒舒服服的坐在驾驶室里就可以了。
后来才知道地铁司机不是一直都在驾驶室的，每站车停了以后，他都要走出驾驶室，到站台上来操作。
每次他都要重复同样的动作：
到站，停车，出驾驶室到站台操作台，开地铁门和屏蔽门，乘客上车后再关屏蔽门和地铁门，然后再回到驾驶室，启动地铁……
如此循环，每一站都是同样的动作，每一站都要到站台上去操作。
说起来，做什么工作都不容易。
07
当然在地铁站里也会碰到很让人赞赏的人。
就在前几天，我坐地铁的时候，看到几个老年阿姨结伴坐地铁。结果在电梯上有一个阿姨没站稳，差点滚落电梯。
这时在她后面的中年男子，眼疾手快，立马扶住了她。
不过老人是从上往下倒的，所以整个重量都压在那个人身上。再加上两个人又隔了一个台阶，所以扶着很吃力。
那个人几次三番，费了很大的力气，才慢慢把老人扶正、站稳了。
这要是没扶住、滚落电梯的话，后果简直不堪设想。
整个电梯上上下下的人也都松了一口气，都以赞赏的眼光看着那个中年男子。
上去以后，几个老人冲他道谢，那个人笑笑说没事的，就去站台排队了。
那个差点摔倒的老太太在道谢之后，对着自己的同伴，拍着胸口说：“吓死啦，吓死啦。幸亏刚才那个好心人。”
这是地铁里意外的一幕，也是让人赞赏的一幕。
08
当然在地铁站我也看到过逃票的。
前段时间我就看到过一个逃票的老太太，而且还是妥妥的“演技型”逃票。
车停了以后，一出地铁门，老太太就在电梯上急走几步，把众人甩在身后。
到了闸机那儿，她拿出交通卡，在闸机上远远的虚晃一下，做出好像是刷卡的动作，然而并没有刷到。
说时迟那时快，老太太一晃身，就像武林高手一样，嗖的一下就从闸机下钻过去了。
然后就绝尘而去，只剩下在旁边看的目瞪口呆的我。
当然在地铁里还有各种各样的人、各种各样的事，不过篇幅所限只能挑这几个说了。
最后还是说下我最喜欢的地铁的一个场景吧。我最喜欢的，是“地上铁”，就是地铁在地上的部分。
我很喜欢地铁在地上行驶的时候，尤其是在高架上行驶的时候，那时往车窗外看，景色一览无余，真的绝佳的观景点。
尤其是在空旷的地带，夕阳下山的时候，地铁在飞驰，变幻的景色衬着一轮夕阳和满天彩霞，真是美极了。
我喜欢这样的地铁……
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赵小册，生于河北，客居江南，
做过电台主持，做过英文老师，
做过公司翻译，
其实最想做的，还是自己。
天南海北，不管身在何处，
始终相信：“此心安处，便是吾乡”。
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