有车一族而言，势必需要定期去给汽车做保养，但是修理店都会推荐一项服务，那就是清洗节气门。很多时候，大家的推荐方式很婉转，把车上的节气门先拆掉，然后问你需要清洗吗？看到已经拆了，价格只要不贵的离谱，车主们一般都会同意清洗。那到底该不该清洗呢？
简单的说，节气门就是咱们说的油门，每次踩油门踏板的力度会决定空气的进气量，所以想要灵敏的加速度，节气门必须要清洁干净。
节气门为什么会脏？
汽油是在节气门后方喷射的，按说节气门处通过的只有空气，是不应该有积碳的但是，特别是在怠速的时候，节气门开度几乎为零，进气量很少，喷射的燃油通过扩散运动，很有可能粘附在节气门处，久而久之就造成积碳，还有空气中的杂质等在节气门处的沉积，也会造成类似的现象。
节气门积碳会有哪些影响？
一旦节气门积碳，就会影响发动机的进气顺畅度及精准度。如果等红灯时，你感觉到车子再抖，或者是飙车时踩油门感觉提速没劲，这些都是积碳的症状。
积碳会导致发动机出现难启动、加速不起来、怠速时车抖动严重、油耗异常增多等。
该如何清洗节气门呢？
清洗节气门可以分为拆洗和免拆洗，拆洗是彻底的清洁方法。就是将节气门总成拆掉，用清洗剂清洗节气门里面的脏东西，然后再安装回去。不想拆部件也可以使用“打吊瓶”的方法，当发动机运转时在发动机进气道内喷清洗剂，需要耗费大量时间，这种做法不用拆任何部件，而且在清洗节气门的时候也能清洗进气道。
节气门多久洗一次？
节气门的清洗频率和用车状况有关系，比如雾霾多的地方就要多洗节气门，还有就是当车辆出现怠速抖动等征兆时，都要看看节气门是否需要清洗。真的不是每5000公里就要清洗一次节气门。
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