说到慕尼黑的体育运动有两样是绝对要提到的，其一是慕尼黑奥林匹克森林公园，其二是安联球场。安联球场是世界著名球队拜仁队的主场，但是小玮并不是球迷看着门票比较贵所以没有进入球场只是拍了几张照片，但是还是稍微聊聊小玮所知道的安联球场~
下面是小玮在慕尼黑回国的飞机上航拍的安联球场，飞机起飞不久就能看见（当时小玮的坐位位于飞机右侧）~安联球场位于慕尼黑城北，慕尼黑机场也位于慕尼黑城北而安联球场位于从城中心到机场高速A9的三分之一距离，从绕城高速A99也可以到。地铁6号线可以到达Fröttmaning站下车，交通比较方便。
在2001年的时候慕尼黑民众曾经表决是否要新建一座体育场，结果65,8%支持对34,2%反对，之后在众多参与竞标的设计局中最终胜出的方案就是用乙烯-四氟乙烯共聚膜结构来包裹建筑，这些膜可以从内部照射并且具有自己清洁的功能，这就有点儿像水立方的建筑材料，估计也是受它启发的，2002年开工。
安联球场于2005年5月31日举办了第一场正式球赛，是慕尼黑1680球队对纽伦堡队的比赛，第一个进球(Tor)是慕尼黑1680队的帕特里克·米尔希劳姆，当天的比分是慕尼黑1680对纽伦堡队3:2，第二天就是拜仁慕尼黑队对阵德国国家队的非正式友谊赛而拜仁以4:2取得胜利，下面这张图里的人就是帕特里克，膜拜下~
而紧接着2006年德国世界杯就开始了，在安联球场总共有6场比赛，其中4场小组赛(Gruppe)，一场八分之一决赛(Achtelfinale)和一场半决赛(Halbfinale)。当时世界杯在德国一共有12个会场，最大的会场是柏林奥林匹克公园(72,000坐席)，第二大的就是安联球场(66,000坐席)。最后比赛是意大利队获得了冠军
而要容纳这些观众安联球场在其南侧建立了四层的停车场，以拥有9800个停车位位居欧洲体育场最大停车场的榜首，加上北面的停车场总共有11000个车位（半小时内停车免费）。而上面就是一个很大的广场，几条广场的道路蜿蜒曲折的贯穿于广场的绿地之间，这个广场南边的尽头就是6号线地铁站，北边是建在8米平台以上的体育馆，主要的任务就是疏导客流。
2012年五月19日又在这里举办了欧洲足球冠军联赛（拜仁慕尼黑队对战切尔西队）。在当时体育馆的灯光是浅蓝，深蓝和绿色（下图第四行最右）。安联球场的外墙可以通过灯光照出不同的颜色，而通过灯光的变换又能明白是哪些队在比赛，比赛战况又是如何，所以球场外也是观众席。还有就是一些特别节日的时候的灯光，比如中间第二行是爱尔兰的圣帕特里克节，彩虹的那个是柏林同志节。
而接下来再说说拜仁慕尼黑队，拜仁慕尼黑队是一支世界足球强队，建立于1900年并且已经拥有28万成员，先后夺得25次德甲冠军,17次德国杯以及5次欧冠等诸多荣誉，而最早的拜仁球员只有17位，甚至建立的时刻没有自己的主场。
到了1906年拜仁慕尼黑队加入了慕尼黑体育俱乐部；1907年拜仁队迁入了自己的的球场---拜仁球场，一支球队的球场就相当于自己的家，而球场的大小直接反映了一支球队的实力水平，只有实力越强赢得更多的赞助收更多的门票才能修建出更好的球场并且使得球场获得更好的维护。
安联球场就是当年由拜仁慕尼黑球队和慕尼黑1860球队共同出资修建的，同时也是借了很多的债，但是后来慕尼黑1860队没有足够的资金来支付他们要付的贷款于是拜仁慕尼黑队扛起了慕尼黑1860队的所有债务把这座体育馆就归为自己所有，现在拜仁慕尼黑队除了比赛之外还开办体验世界来赚取收入还债，此外还有一笔重要的资金来源于安联保险所以要挂上他们的名字。
这就是拜仁体验世界的外墙，记得是从东北方向进去，小玮没有进去参观所以不太清楚展览如何，记得是在有工作人员的导游时可以参观球场，不过可能需要预约。体验世界全年每天10:00-18:00开放，成人12€，半价票10€；而要是参观球场的话应该是成人19€，半价17€（没有比赛的时候，参观时间1小时）以上信息仅供参考。
强大的拜仁慕尼黑球队和宏伟壮观的安联球场就要相应的配上一个“超大商店(Megastore)”这就是安联球场的纪念品商店，从体验世界出来就可以看到，同样即使不去体验世界也可以直接进入这个商店，其实小玮到安联球场的主要目的不是参观，是帮朋友看球衣的，所以直接杀到这里。
其实纪念品商店也是作为球场文化的一部分，很多球迷过来买的并不是衣服而是在这里的体验和自己体验和带走拜仁文化的一个乐趣，要是不是这样的话相信万能宝上会有更便宜的球衣。从某种意义上说，这些球衣在这里确实感觉值这么多甚至值更多，但是无论从金钱上价值如何只要球衣从这里带走后不在这个环境里给人的感觉似乎价值有没有那么多。
本来说想帮着朋友带一件球衣回去的但是一看到价签上一百多欧的价格令小玮望而却步，毕竟不是球迷对于球衣没有太多感情也不太清楚这能代表什么，朋友也觉得太贵于是放回了原处，但是在安联球场附近还是能看到不少的游客不管老少穿着球衣脸上满是笑容，所以这么高的价格估计意思也是要寻找伯乐，这里的球衣都是有生命的穿的人得配得上这些。
同样的小玮只能在门禁之外看着体验世界拍一张照片而已，似乎体验世界在说：我们确实有辉煌的历史，但是要是真正想要完全了解我们需要真心，而拜仁慕尼黑的文化或者说是和德国的足球文化似乎也是女神一样，谈一场恋爱不能光凭好感而需要真心对待，但是人和人的喜好不同所以这就看缘分了。
而接下来要说到的就是慕尼黑奥林匹克公园了，顾名思义是为举办奥运会而建设的。德意志的土地上曾经有三次奥运会申办成功，分别是1916年，1936年和1972年
上面这张图是小玮在谷歌地球上模拟航拍奥林匹克公园的截图，这是位于公园的东南角是一个非常好的视角，图的左上角有一个网球场配上操场，而旁边那个大型的膜结构建筑和柏林奥林匹克竞技场一样是主会场，这些膜结构把主会场的西侧包围，而东侧的膜结构是奥林匹亚厅，也是膜结构覆盖的有些商店之类的。中间的大湖是奥林匹克湖而高塔是奥林匹克塔。
而在这片空地上原先是慕尼黑欧博维森菲尔德机场，正如这张摄于1926年的照片，这座机场建立于1909年，起先是为了军用目的，自从1929年也开始有民航班机服务。这座机场的跑道就是这种切去一个角的形状，很像空客客机的舷窗。
这也同时能解释当时宝马为什么会把工厂建在这附近，宝马公司造完飞机之后飞机直接从这里起飞。1938年这座机场被慕尼黑郊外更大的慕尼黑莱姆机场代替而被废止。
而在公园南侧的这片山叫奥林匹克山，可是它之前的名称叫Schuttberge，这样这座山就比较有来头了，在绿地下面其实是二战盟军轰炸城市完之后掩埋的建筑物废墟，这些垃圾不可能短时间被消化就被埋上了。但是其实德国很多有点儿规模的城市都会有一座这种山，而柏林是最多的，后来被盖上的绿地，还有些问题小玮就不说了。
在奥林匹克运动会开始之前这里曾经分北区和南区，北区是飞行爱好者的滑翔地，南区是慕尼黑著名的建筑机械博览会Bauma的所在地，这个博览会的一个分支现在是在上海每两年举办一次博览会，1967年开始迁到了城市东边的新慕尼黑展览馆。所以上海建筑机械博览会虽然也叫“宝马”但是目前跟BMW没有半毛钱关系。
自从1966年国际奥委会宣布慕尼黑举办1972年奥运会开始欧博维森菲尔德这片地方的重新规划就开始了，1968年场馆及一切设施开始动工建设慕尼黑奥运会的格言是“在绿茵中的奥林匹克”，现在看来确实慕尼黑实现了诺言无论如何这里也是城内非常大的一片绿地。
这座建筑是慕尼黑奥林匹克运动会的老自行车馆，也是曾经很大的一个建筑，但是不巧的是2014年慕尼黑市政府决定要在这个位置建立一个更大的多功能体育馆集冰球和篮球馆于一身，是红牛和拜仁慕尼黑篮球队赞助的，而冰球馆是供慕尼黑市使用。于是老场馆从2015年9月30日也就半年多的时间就拆光了，现在留下的就是下面这一片大空地。
下面这张图片是奥林匹克公园西侧的停车场，小玮当时就是坐有轨电车到了Olympiapark West站之后沿地下车道经过这里抵达奥林匹克公园的，这里车非常的少但是车位非常的多，很适合散步。
这里不太清楚为什么会密密麻麻的停这么多房车，估计都是小车拉过来之后把小车停放到别的地方然后就留着一个房车在这儿，小玮当时没有在奥林匹克公园看到很多人，估计车主要么是待在放车里要么就是去别的地方了，可能是节庆日，但是巴伐利亚的节日太多了所以也不好说是哪个。
这里是网球场，隔着一个400米操场的后面是奥林匹克主场馆
奥林匹克公园的主会场在开运动会的时候可以容纳8万人，这里也曾经是慕尼黑1860队和拜仁慕尼黑队的主场，据说在2011年和2012年德国房车大师赛DTM也曾在这里比赛，关于这个赛事小玮将在之后的关于宝马世界的游记中提到。
这个建筑比较有特点的就是它很多地方都用到了这种膜式材料作为顶棚，这种材料的学名叫做聚甲基丙烯酸甲酯，也就是亚克力玻璃或者是有机玻璃，这种玻璃和飞机客舱舷窗是一种材料，优点是耐老化，透射光的性能比玻璃更好并且有一定的自清洗功能。
而这些“渔网”是通过好几根特别大的钢柱撑着的，而钢柱又是通过钢索拉着的，看起来特别壮观。
在这些钢索中，有几条钢索甚至跨越了奥林匹克公园北边四车道的绕城公路到达了高速的另一侧看着着实让人感觉称奇。
这是奥林匹克塔，老西德的电视塔，是整座公园里最高的建筑，从塔上往西北看就是原来的记者城，北边就是宝马世界、宝马博物馆、宝马总部和宝马工厂。
Auf Wiedersehen!Good bye!再见！
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