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浅谈非固化橡胶沥青防水涂料施工

     近几年,随着非固化橡胶沥青防水涂料的推广使用,一些项目开始设计和使用,特别是大型车库顶板及主楼屋面等,通过几个项目使用非固化橡胶沥青防水涂料的效果,过程中遇到的问题以及施工完成后的效果检查,结合《非固化橡胶沥青防水涂料》(JC/T2428-2017)建材行业标准和山东省《非固化橡胶沥青防水涂料工程应用技术规程》(J13845-2017)相关要求,进一步分析和探讨非固化防水涂料的施工工艺及相关注意事项。

一、基层未清理、未处理

1.存在问题

    目前大部分项目使用非固化主要是屋面防水和车库顶板防水,针对防水板或筏板底部,以及地下室外墙的还比较少,也许后期可能推广;针对屋面和车库顶板基层最大的问题就是污染、浮浆、表面破坏、凹凸不平、蜂窝麻面、狗洞、露筋等,基层清理和处理非常重要,直接影响防水质量,如果采用非固化,不能与结构板进行有效结合,后期一旦串水,防水就没有一点效果,增加渗漏风险。

1)车库顶板

① 结构施工后与防水施工因间隔时间较长,堆放材料较多,再加上后浇带浇筑需要延长时间,车库顶板往往浮浆、污染比较多;

② 车库顶板比较厚,大部分在200mm往上,甚至有350—400mm厚的,则在混凝土浇筑过程中,石子骨料等下沉,混凝土表面泌水,浮浆多,甚至3-5mm没有强度或龟裂等;

③ 车库顶板的高低不平、积水、阴阳角、施工缝、后浇带等细部节点处理不到位,影响防水施工等;

          基层浮浆未清理,砼粉煤灰太多,表面没有强度

2)顶层屋面

① 相对于车库顶板浮浆可能少点,也有墙面砌筑、抹灰、外墙施工等砂浆掉落清理不及时;

② 原则上来说非固化应该做在屋面结构板上效果最好,但有的设计在屋面找坡施工完成后进行防水施工,如果防水基层无强度、裂缝、表面浮浆等,将影响防水效果。

③ 屋面涉及的其他分项问题:设备基础、出屋面管道、落水斗、落水口、拍烟气道、台阶、爬梯基础、出屋面透气管、女儿墙下部的螺栓孔封堵、止水螺栓割除处理等,阴角的R角施工,这些细部不处理到位,都影响防水施工。

             基层清理不干净,砂浆、浮浆

           吊洞四周处理不到位、夹渣       

2.具体要求:

1)车库顶板:

    车库顶板在施工前必须对基层进行处理,不是简单的打扫一下就进行施工,肯定是不符合要求,通过多个项目进行验证,特别是施工后一段时间,就发现与基层没有有效连接,影响防水质量;

   车库顶板根据现场施工需要和建设单位要求,原则上大型车库顶板,可以同时施工,可以采用水平移动式环保抛丸处理系统,速度快,效率高,清理干净、效果好。

    针对普通车库,主要在主楼之间,东西方向较长、南北方向较短,不便于大面积施工等特点,可以小型移动式抛丸机。

2)顶层屋面:

    首先从混凝土浇筑前就要进行策划,混凝土浇筑振捣、找平压光、二次拉毛、严格控制上人、上料以及顶板裂缝等,做好充分养护,确保结构板满足相关包括要求,包括一些裂缝处理、吊洞、各类管道和预留预埋的处理等;

    其次就是必须剔凿清理赶紧,浮浆严重的必须采取清扫机或小型抛丸机进行处理,除了采用抛丸机进行处理,其他清理后必须用水冲洗干净(原则上防水施工前,必须进行结构蓄水24h),专人验收,目前多个项目没有高度重视,随班组施工,效果差,风险大。

二、工艺流程中存在的问题

1.施工工艺要求:

1)喷涂非固化橡胶沥青防水涂料,采用专用喷浆机喷至不小于2mm厚固化橡胶沥青防水涂料,对施工缝部位增厚到3mm。为保证喷涂厚度,大面积施工前应进行样板施工,多调试控制压力、时间等,均匀达到厚度,满足要求。

2)异型部位:阴阳角、平面与立面的转角处等细节部分先进行刷涂,厚度宜为2mm,并将卷材裁成相应形状附上。待做完附加层后进行全面施工,确保整体涂层保持一致的厚度。 

3)非固化橡胶沥青防水涂料分为两种施工方式:喷涂、涂刮。根据施工现场实际情况基础垫层、地梁平面及立面采用喷涂的方法。施工之前应检查喷涂机的完整性、喷涂机的喷枪是否清洁以及原料传输管、滤网、阀门,并检测喷涂机是否可以正常工作。 

4)大面积喷涂施工; 

   ① 待基面清理完后(若涂刷底漆则需待底漆完全固化),打开加热料罐,预先将材料倒入料灌中加热,待涂料整体温度达到可喷涂状态时(150℃),用专用喷涂机均匀地喷涂橡化沥青非固化防水涂料。喷涂时可根据设计厚度调换不同喷枪,防水层一次成型厚度为2mm。 

   ② 喷涂完一定面积后,在铺贴卷材前采用针测法检测涂层厚度。若如厚度不达标或局部需要强化,则用抹子取一些涂料,以手工涂刮的方式将其补上。喷涂施工宜分段或区完成,500~1000㎡为一区域进行施工。 

   ③ 喷涂后,及时覆盖防水卷材,避免现场中过多的灰尘粘结于涂料表层而降低涂料与隔离层或防水卷材的粘结性。待铺贴完隔离层或防水卷材后即可上人行走,无需等待

2.施工过程中存在问题:

1)没有加热料罐,简单支架烤火加温;存在安全隐患,温度无法保证指定的温度,特别是冬天冷却快,影响效果;

2)没有喷涂机,全部采用涂刮,厚度控制不均匀,一般厚度都达不到设计的1.5mm或2mm(特别是平面凹凸不平部位);

3)立面涂刮不均匀,厚度太薄,耐久性不强,易掉落;

4)面层卷材不做附加层,大面卷材施工后就结束(且不易检查);

5)施工顺序错误:先做大面后做细部,按理来说应先做细部,再做大面;

3.正确做法

1)采用加热料罐进行加热

2)涂刮时应保证涂刮的厚度

3)对防水卷材接缝进行烤火碾压

三、相关节点做法要求

1.针对车库顶板相对简单,施工过程中严格规程图纸设计、相关规程要求进行施工、管理、验收控制;

2.屋面防水工程涉及节点比较多,施工过程中严格按照山东省《非固化橡胶沥青防水涂料工程应用技术规程》(J13845-2017)相关节点要求,进行交底、施工、管控、验收;

3.非固化橡胶沥青防水涂料,是充分利用涂料与结构、卷材的充分结合,起到双层防水复合的要求,但是施工过程中,为了施工方便、程序简化、偷工减料,过程不重视、把关不严、验收不认真,再好材料也很难达到理想的效果。

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