密肋梁楼盖柱帽钢筋施工探讨

     2018年住建部《关于加强地下室无梁楼盖工程质量安全管理的通知》（建办质〔2018〕10号），明确无梁楼盖的具体要求，同时一些地方主管部门也纷纷下发相关文件，限制使用地下室无梁楼盖结构的通知和要求，关键还是出了不少质量事故，危及百姓生命安全和财产损失，则密肋梁楼盖在地下室设计、施工就显示出相关优势，节约层高，降低梁高尺寸，有利于各类管线、管网合理布置和规划等。

通过对几个在建工程（含已竣工完成项目）的密肋梁楼盖设计进行研究，除了参照相关设计规范要求，基本都参照L12G324（以前L07G324）省标图集，但通过对比，发现一些图纸设计的大样图、节点图不是完全相同，也许是各人对规范的理解不完全一样，但通过对现场施工检查，发现部分班组或工人，对图纸理解不相同，甚至怎么方便怎么施工，但无论是受力还是钢筋用量都不相同，本文通过对设计、受力、施工、验收等分析，确定合理的施工方法和工艺，满足结构受力要求。

一、图纸设计

下面以一项目图纸设计密肋梁柱帽大样图进行分析，其中有大样图、剖面图、配筋图等，图纸虽然设计很详细，但是说明偏少，一些技术人员和班组，没有完全理解图纸设计意图，有时检查发现施工较随意，各种做法都有，甚至班组都不认为自己做法有问题，哪几个项目都施工过，没有人说有什么问题，因此施工前的设计交底、图纸会审、班组施工前的技术交底等都非常重要。

二、受力分析

为了使楼板荷载能直接传给柱，在板柱节点处应验算抗冲切承载力，为提高板柱节点的抗冲切承载力，可以将板柱节点附近板的厚度适当加大，形成柱帽或托板。

密肋梁结构柱端设有柱帽托板，U行钢筋伸至板上端水平段不小于15d，水平箍筋应采用封闭式从板底50mm开始排布。

三、常见问题

1.根据图纸设计及施工现场常见问题及剖析，主要问题有，图纸标注不明确，工人操作时，未能真正理解图纸设计意图（部分图纸设计有出入），或为了偷工减料，施工方便，导致钢筋绑扎达不到受力效果；

2.下图中双向U形钢筋被断开搭接施工，虽然工人施工方便了，但是100%搭接肯定浪费钢筋，同时受力效果也没有整体通长钢筋好。关键是梁钢筋未完全绑扎牢固之前要先把U形钢筋摆放到位。

3.上图中柱帽上部纵筋①、②筋（柱帽加筋）施工顺序混乱，在两个方向肋梁主梁钢筋全部绑扎完成后再施工，势必有一个方向钢筋要从梁主筋上层筋底部穿过，如下图Y方向的钢筋应该从X 方向的梁下穿过，否则就会导致板面保护层偏薄，或混凝土浇筑超厚，特别是两个主梁箍筋相同时，此区域浇筑混凝土明显感觉到超高。

4.上图中柱帽上部纵筋①、②筋绑扎较随意，无论是钢筋间距未均匀分布，靠梁边间距，甚至有的排布间距已经超过柱帽范围，根据图纸设计柱帽范围已标注，一般为柱帽边第一个次肋梁的外侧，则柱帽上部纵筋①、②排布从主肋梁外侧到次肋梁内侧，要以图纸设计为准，有些技术人员在施工过程中，都没有仔细研究图纸设计及意图，详细交底如何排布钢筋，直接排布至第一个次肋梁外侧。

5.上图中双向U形箍与上部纵筋之间的拉钩（@300）未施工，虽然钢筋较密，则施工时要考虑拉钩何时施工，而不是最后不易施工，甚至无法施工或二次成型；

6.针对柱帽底部垫块，无论是主肋梁保护层还是U形箍钢筋的保护层，常出现的问题有：

1)主肋梁因柱箍筋下不去，导致主肋梁底部钢筋保护层偏大，板顶保护层偏小，甚至露筋；

2)主肋梁底部主筋下不去，则U形箍穿在主肋梁底部主筋之上，则U形箍底部保护层更大，甚至达到50—100mm，后期拆模后柱帽底部产生微裂缝等；

3)主肋梁底部主筋下不去，则U形箍穿在主肋梁底部主筋之下，还有的工人没有先绑扎主梁钢筋，先放的U形箍，则底部整个U形箍与主肋梁没有任何联系了，失去传力是通过板传给梁、梁再传给柱，则柱帽底部靠U形箍吊在上面的感觉。

7.一些图纸设计柱帽部位板筋不通长设置，按一个锚固计算（具体详见图纸设计），但工人为了施工方面，直接通长通过，且有的搭接锚固长度超长；包括一些板的下层筋也从柱帽内通长通过等。

8.一些车库图纸比较大，特别是一些长条形，图纸不方便查看，也不方便检查，甚至一柱帽、主次肋梁在几张图纸上体现，给现场施工、验收带来一些难度，有的图纸设计柱帽类型比较多，柱帽四周的主肋梁、次肋梁钢筋又不相同，施工过程中最容易出错，常有钢筋型号、规格、直径、数量用错的现象，就要跟踪检查，在钢筋没有完全绑扎到位之前就要检查核实，避免全部施工完成，混凝土浇筑之前验收发现问题，很难整改，存在浪费超支、影响结构安全、耽误进度等问题的发生。

针对密肋梁楼盖结构，相对于无梁楼盖，安全性相对好些，但是密肋梁、柱帽等施工很关键，施工质量的把控直接影响结构安全，特别是一些项目技术人员对图纸的熟悉、理解；施工前的交底，过程中的检查、巡查，以及浇筑前的验收等，都非常重要，若有时候无法找到详细说明，或有助于对设计的理解，钢筋摆放、结构受力等，需要认真研究图纸、熟悉和吃透设计意图，确有问题的应提前和设计沟通，甚至邀请设计到现场指导，减少和避免问题的发生。