货已安全运到港口，为何还要赔偿？

 承运人的责任期间如何确定？

本期问题

海法一粟

Legal science

一、案情概要

       电器公司委托海运公司出运6个集装箱的货物至Y国B港。提单上记载的集装箱交接方式为CY-CY。货物安全运到B港后，海运公司又组织车辆将此货物运至收货站。在此过程中，一个集装箱损坏。海运公司是否应当承担海商法上的货损赔偿责任。

二、裁判结果

法院认为：承运人对集装箱装运货物的责任期间，是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。承运人应当按照提单记载在目的港堆场向收货人交付货物。但是，如果货物交付的实际履行情况与提单记载不相符，承运人并未在提单记载的地点完成交付，而是继续掌控货物，那么承运人的责任期间相应也应当延伸至其完成交付之时。承运人是否对货损承担责任，应当根据货物是否完成交付的实际履行情况进行认定，而不能仅凭提单的记载进行认定。

经验和启示

       海商法第四十六条规定了承运人的责任期间。此规定非常明确。但关键词不在于装货港和卸货港，而是“接收货物”和“交付货物”。也即，承运人的责任期间一般以“实际控制货物”为判断标准。

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案例索引

最高人民法院（2015）民提字第225号。

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