作者:wangning524 发表日期:2011-6-14
关于买车与用车的一些看法
很早就想写点关于车的文章,一直没有时间。这几天听到一些朋友的想法,觉得很可笑,于是乎在这里谈论一下。
随着改革开放,人民生活水平不断提高,全国人民生活品质也有了很大提高,小汽车进入寻常百姓家已经不是什么难事,从微客到SUV可谓种类繁多,品牌也是五花八门国产进口合资一应俱全。可是不论什么品牌,什么类型的汽车,对于普通老百姓,上班族来说它就是代步工具或者说是改善生活条件的工具!那么我们就来分析一下,一个代步工具作为普通市民座驾的消费成本。以下图表可使各位看家一目了然。
表一(以5座小轿车购置新车上牌费用合计为例)
价格购置税 挂牌费 车船税+交强 商业险(全) 合计
10万元 8547 约700 +约1200 4500 114947
15万元 12820 约700 +约1200 6400 171120
20万元 17094 约700 +约1200 8100 227094
通过上表我们不难看出一个代步工具的购买成本,谨记以上仅为购买成本,那么我们接下来看使用成本
表二(以每日平均行车30KM,每月郊游一次,月平均行驶1200计算,油价以7.5元计算,保养为每5000公里一次计算)
油耗 油价/年 停车/次 保养 每月清洁3次 年费用
7L/100KM 7560 1200 /200 1500 720 10980
8L/100KM 8640 1200 /200 1500 720 12060
9L/100KM 9720 1200 /200 1500 720 13140
10L/100KM 10800 1200 /200 1500 720 14220
11L/100KM 11880 1200 /200 1500 720 15300
公里均价 7L 8L 9L 10L 11L
全年行驶14400 0.76元 0.84元 0.91元 0.99元 1.06元
12升以上油耗车请独立计算
有人会问,买个车一月能跑1200公里吗,我就上下班代步,周末偶尔去玩玩,其实你可以请教身边有车的人,1200是基本数字,实际,很可能远超这个数字。看到这里很多人心里觉得没什么啊,低排放汽车算起来费用不高啊,每公里只有7毛钱,比打车便宜多了,那么好吧,请看下面的分析。
首先汽车是有损耗的,是有折旧成本的,按我国现有交通法规定,机动车使用年限为15年,意味着15年到期强制报废,那么在15年里还有些什么费用呢,以西安市为例,汽车年审(恐怕很多车主都很头大)这笔费用姑且算500元每次,那么第6年之内只需要审验两次就是1000块,第6-9年审验三次,就是1500,第9-15年需审验12次,需要6000元那么从一辆新车到开报废,需要审验车辆费用为8500,平均每年为566元,抹零好了就算500块,其次是车辆的折旧,以每年8%计算折旧,这里很多人会问为什么要8%,基本上按经验来看12年之后的机动车基本上是以废铁价格出售交易的,所以这里每年的折损按8%来计算,那么就可以得到:
表三
购车价格 新车每年折损率8% 平均每年折损约合
114947 9195 8500
171120 13689 12500
227094 18167 17000
算到这里基本就差不多了,这里还没有计算保外的修车费用,人工费用,更换轮胎费用以及最可怕的交通违章费用。那么可以得出三个档次的车,每年的固定消费成本为
表四
车价 商业险/强保+车船 新车折损 年审费用 合计
10万元 4500 /1200 9195 500 15395
15万元 6400 /1200 13689 500 21789
20万元 8100 /1200 18167 500 27467
那么我们再平均,每年14400公里行驶,这三个档次的车每公里的费用
表五
车价 每公里折合
10万元 1.07元
15万元 1.51元
20万元 1.91元
好了,我们结合表五的固定费用,和表二的浮动费用,得到了结论,10万元的车在7L/100km的油耗状态下,每公里行车的费用为0.76+1.07=1.83元。什么?怎么这么高,很多人有疑问,这很正常,很多人开车买车只考虑基本的使用,油价等因素,实际看以上分析,油价其实在用车成本里根本算不上什么,只占总费用的30%左右,那么面对1.83元的每公里使用成本,请问你还有想法要买车开车上路代步吗,出租车多少钱一公里?公交车又是多少钱?这里还没有计算交通违法成本,一次200元,你认为你自己一年会有几次违章?还没有计算全世界最贵的过路费,一年要走多少公里高速路?大家可以算算,心里自然清楚。
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