身价2000亿美元的世界首富杰夫·贝佐斯,7月20日“冒着生命危险”,登上了太空。临上太空的时候,有记者在他出发前吃晚饭时采访说:“这会是你最后一顿饭吗?”
这话说完,贝佐斯马上一惊,对记者说:“可别这么说,我……”
这话看似是打趣地一问,但也的确是很多人担心的问题。有人甚至“计算”了一下,贝佐斯上太空的危险概率是1/1000。不过,他还是坚持进行这样一次体验,因为他所乘坐的,就是他自己的公司所打造的火箭——新谢泼德号。
(图片说明:新谢泼德号)
新谢泼德号火箭,是蓝色起源公司研发的一款火箭,其名字来自于美国第一位登上太空的宇航员艾伦·谢泼德,而蓝色起源就是贝佐斯创立了私人太空公司。
这次搭乘新谢泼德号上太空的乘员一共有四位,除了杰夫·贝佐斯之外,还有他的弟弟马克·贝佐斯,82岁的女飞行员沃利·芬克以及18岁的物理专业学生奥利弗·戴曼,这两位加在一起恰好100岁的乘员,分别创造了历史上最年长和最年轻的宇航员(如果他们可以被称作宇航员的话)。
(图片说明:本次太空旅行的四位乘员)
美国东部(下同)时间7月20日上午8:32,四位乘员出发,并于5分钟后抵达发射台。
8:50,舱门关闭,经过密封和加压,火箭蓄势待发。
9:12,新谢泼德号在轰鸣声中发射升空,四位乘员在体验失重之前,先感受了一把3倍地球重力的压迫。
9:25,四位乘员来到了距离地表100公里的高空,体验了3分钟的失重状态、欣赏了壮观的地球之后开始返程。
9:33,太空舱顺利着陆,在得克萨斯州的一个沙漠中,四位乘员安全出舱,完成了这次太空之旅。
(图片说明:贝佐斯安全出舱后与现场人员击掌庆祝)
蓝色起源的宇航员销售总监阿丽亚娜·科内尔自豪地说:“今天的发射创造了许多个历史第一——这是历史上第一次有一个私人资助的飞行器在历史上第一个私人发射场将普通公民送上太空,最终成功在德克萨斯着陆。这也为未来我们将数百万人送上太空生活、工作的美好愿景迈出了坚实的一步。”
有意思的是,就在9天前的7月11日,维珍银河公司的创始人理查德·布兰森刚刚乘坐自家的航天器进入太空。不过,布兰森本人说:他并没有特意选择抢占先机,二人上太空的时间如此接近,纯属巧合。
(图片说明:布兰森在80公里高空体验失重的感觉)
说起来,布兰森可能是无心,但贝佐斯应该是有意。因为7月20日,恰好是人类历史上首次载人登月的52周年。1969年7月20日世界时20:17:43,尼尔·阿姆斯特朗登上了月球,首次将人类的脚印留在了地球以外的天体上。
当然了,贝佐斯已经被布兰森抢先一步,没有成为世界上第一个乘坐自家航天器进入太空的企业家。不过,他有一点是胜过布兰森的,那就是飞行高度。
7月11日上太空的布兰森所乘坐的飞船,在飞到距离地表80公里的高空就返回了。相比之下,贝佐斯的航天器则是来到了100公里处。别看这只是20公里的差距,实则有着巨大的差别,其关键就在于卡门线。
(图片说明:卡门线是“太空”的最低门槛)
所谓的卡门线,是钱学森的老师冯·卡门提出的概念,这是稠密大气层的顶部,它的高度正是100公里。虽然科学家们对于太空的定义还有所不同,但卡门线基本上就是最低的标准了。所以,布兰森连卡门线都没碰到,有些专家(包括蓝色起源公司CEO鲍勃·史密斯)就认为他并没有真的上太空。相比之下,贝佐斯勉强来到了100公里的高空,说他上了太空也大概说得过去。
说到这你可能会好奇,为什么这些企业家纷纷投身于航天领域呢?
既然知道是企业家了,答案也就很明显了,那就是为了钱。
(图片说明:贝佐斯和布兰森)
虽然布兰森和贝佐斯的上太空仍然是测试阶段,真正的太空旅行还没有完全到来,但许多人已经表现出了足够的兴趣,并且报名参加。鉴于成本高昂,上太空玩一圈的票价也不会便宜。不过,这个世界上从来都不缺少有钱人,许多囊中宽裕的人,已经开始预定了。
目前,包括汤姆汉克斯、布拉德皮特、lady gaga等700多位有钱人预定了座位,他们将会支付20-25万美元的费用,来体验一把上太空的感觉。瑞银集团曾经估算,到2030年,太空旅行的市场将达到30亿美元的规模。长期来看,这个市场的规模甚至可以达到300亿美元!
如此巨大的市场,企业家们怎么会视而不见呢?尽快抢占市场,自然是他们的不二之选。尤其像埃隆·马斯克,将目标定在了更远的火星,并且在火箭发射方面还接到了NASA的订单,可以说也是非常厉害了。
(图片说明:埃隆·马斯克)
据贝佐斯透露,蓝色起源目前也在研发更加强大的火箭,目前命名为新格伦号。受启发于马斯克spaceX公司猎鹰九号重型火箭能够反复使用从而降低成本的优势,新格伦号也将打造成可重复使用的火箭。
贝佐斯还有更加宏伟的目标,那就是未来殖民到其他的星球上去,让人类文明征服整个太阳系。用他的说法,未来的太阳系可以供10000亿人生活。他甚至展望,这样的太阳系或许可以孕育出“1000个爱因斯坦和1000个莫扎特,以及我们目前看起来近乎于无限的资源,这就是我希望我孙子的孙子能够生活的世界”。
(图片说明:太空旅行未来将普及)
不管他的愿景什么时候能够实现,但可以肯定的是,有了这些私营的太空企业不断崛起,人类的航天事业也将会发展得越来越快。
未来随着航天成本不断降低,或许太空旅行也将“飞入寻常百姓家”。甚至马斯克还放出豪言,2050年实现100万人登陆火星。这话可能有夸张的成分,但未来上太空或许不再是难事。
那么,你期待有朝一日来一次太空之旅吗?
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