农机安全操作知识

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    农机安全操作知识   

 一、农机安全操作知识 1．拖拉机启动前的例行检查、发动机的启动及启动后的检查2．拖拉机的安全起步3．挂车与拖拉机连接的检查4．拖拉机倒车5．拖拉机制动6．拖拉机行驶速度7．拖拉机转弯8．拖拉机上坡驾驶、下坡驾驶9．拖拉机挂车装载规定10．安全行车常识11．行驶速度和行车间距12．夜间的安全驾驶13．冰雪道路上的安全驾驶 14．雨雾天的安全驾驶15．田间作业驾驶技术16．拖拉机田间安全知识17．拖拉机的故障征象18．收割机的安全操作与使用19．联合收割机作业前的准备及作业注意事项一、农机安全操作知识1．拖拉机启动前的例行检查、发动机的启动及启动后的检查（1）拖拉机启动前的例行检查。①水箱水位的检查。启动前应将水箱加满水。无水箱盖的小型轮式拖拉机和手扶拖拉机，应将水加到浮标升到最高位置时为止。②风扇皮带。一般是用手在皮带的中部向下压，其下弯程度应符合规定。③冷却系统的检查。水箱、水管、水泵、水温表等处连接部位应无漏水或松动现象。④燃油系统的检查。燃油系统的柴油泵、输油泵、喷油器、柴油粗细滤清器和各油路管道无渗、漏、滴等情况，并应将油箱中的沉淀杂质放出，加入清洁柴油。⑤机油油位的检查。油面在机油尺的上下线之间为适量。高或低都对拖拉机的运行不利。⑥积尘器的检查。倒出沉淀物，并检查积尘器是否漏气。⑦电器检查。检查发电机、线路、蓄电池、灯光、喇叭等，处理短路、断路、损坏等故障。⑧转向机的检查。检查纵向拉杆、横向拉杆连接部分的紧固情况，以及球形关节的磨损、配合状况；检查前轮立轴和转向臂的连结紧固情况。手扶拖拉机检查转向操纵手柄和拉杆各部分的连结紧固情况。⑨行走部分的检查。检查并紧固各部连结螺栓，紧固驱动轮和引导轮的紧固螺母。检查轮胎气压，不足时应充气。（2）发动机的启动。发动机启动按启动动力分，有电机启动、手摇启动和启动机启动；按启动温度分，有常温启动、热车启动和低温启动。方法一：电动机启动柴油机，其步骤是：检查蓄电池、起动电机各接线柱有无松动，电热塞是否漏油，以防跳火烧毁。预热塞每次使用不得超过20秒，一次启动不着应间歇再用；将离合器踏板踩到底，使离合器分离，减轻启动阻力；打开电启动开关，同时适当加大油门，使电动机驱动柴油机旋转启动。电动机每次启动时间不得超过15秒钟，两次间隔不得少于60秒。连续3次启动不着火，应查明原因，不准连续启动，以防电动机过热而烧毁；不得使用起子和金属件在电机上直接搭火启动，这样容易损坏电机、电磁启动装置及蓄电池；电动机启动时，合上电源开关后，如果电机转子不转动，或有异常声响及其他情况时，应立即关闭电源开关，检查并排除故障。在短时间内，多次启动对电机不利，在电压较低的情况下，更要特别注意。方法二：手摇启动柴油机，其步骤是：将手油门放至3/4的位置；扭动减压阀进行减压；手摇摇把要五指并拢，站立姿势要正确，以摇把打不到人为宜。按顺时针方向迅速转动飞轮，当听到喷油器的喷油声时，要加快摇转并立即放下减压杆，使柴油机处于压缩状态，发动机即可启动。此时应注意，发动机着火后，启动手柄靠启动轴斜面的推力会自动滑出，但仍需握紧启动手柄，以防发生事故。连续几次不能启动，应查明原因并排除；启动后，要检查油压指示阀红标志是否升起，并倾听柴油机有无不正常声音。如果发现声音不正常，应检查原因并排除。（3）启动后的检查。①一般检查。发动机启动后，低速运转1～2分钟，冬季可稍长些，然后再用中速预热。同时检查冷却、燃油、润滑系统是否有漏水、漏油现象；稍加大油门，检查仪表和电器部分工作是否正常。注意应在油温达到50℃以上时，检视机油压力表读数。②声音检查。检查发动机的声音，应在水温表的指数达到60℃以上时进行。气门间隙过大的声音。用螺丝刀在配气机构一侧的气门罩外检查，气门间隙过大时，有“的达、的达”的声响，尤其在低转速时，这种声音比较清楚；气门座松动、脱落和气门烧蚀的声音。镶嵌的气门座松动后发出“嚓嚓嚓”的声音，同时还有一种气流声。尤其在发动机熄火时，响声更加明显。气门烧蚀后，在空气滤清器处能听到“嗤嗤嗤”的声音；活塞缸筒敲击声。在喷油泵一侧、各个活塞上止点位置，检查活塞、缸筒敲击声。活塞和缸筒磨损间隙增大，活塞环胶粘在环槽内不起弹性作用时，活塞达到上止点时受膨胀气流作用，活塞即摆头，发出有节奏的敲击声。提高转速后。则发出“嘎嘎嘎”的闷声，切断该缸供油，响声消失；活塞销的敲击声。在喷油泵一侧检查活塞销敲击声。活塞销与衬套的间隙大，在发动机运转时会发出“当当当”的连贯响声，中低转速时，响声更加明显；曲轴轴承和连杆轴承的响声。在活塞处于上下止点、在喷油泵一侧连杆轴承所在的位置检查连杆轴承。当连杆轴承间隙增大时，有“嗒、嗒、嗒”的敲击声。转速增高、负荷加大，敲击声加重。轴承松旷过大时，则会发出“格梭、格梭”的响声。切断该缸供油，仍有响声。检查曲轴轴承时，应在喷油泵一侧，曲轴轴承位置和油泵底壳处，能听到猛烈的、有节奏的近似钟声的响声。负荷加重时，响声更大，如锤击石声；气门撞击活塞的敲击声。在气缸上部可以听到有节奏的“嗒、嗒”声，气门间隙大或提高发动机转速时，声音尖脆且增大。为了确珍，可将活塞摇到上止点，用力压气门杆端，可感到气门顶住活塞；活塞环响。沿气缸上下各处，在喷油泵一侧进行听觉检查，若均有类似小锤敲击铁砧的响声，表明活塞环磨损，间隙增大；喷油提前角过大的敲击声。在缸体上部进行检查，当喷油提前角过大时，则能听到清脆的敲击声；气门弹簧断后的敲击声。在气门罩框处进行检查，当气门弹簧折断后，能听到“叮当”的金属响声。③发动机冒烟检查。发动机工作正常时，排气管排出的废气是无色和略带轻微的烟色，如排出了黑烟、蓝烟或白烟，则表明发动机燃烧不完全。冒黑烟的原因：空气滤清器堵塞；供油量偏多；气缸温度低、压力小；喷油器喷油雾化质量不好，油雾粒较大，燃烧速度慢；喷油器调压弹簧松动，弹力减弱或弹簧折断；气门间隙大，气缸充气不足，废气排不尽；发动机温度过高，气缸内充气不足，空气密度小；冒白烟的原因：发动机温度过高，气缸内混合气不易燃烧，油雾呈乳白色排出排气管；柴油中有水或气缸内有水；供油时间过晚，气缸内的混合气燃烧不好；冒蓝烟的原因：发动机冒蓝烟是烧润滑油的症状。油底壳加润滑油过多；活塞环边间隙和环口间隙过大，或环口重合和活塞环胶结不起弹性作用；气缸和活塞间隙大，润滑油串入气缸燃烧；空气滤清器油面过高，被吸入气缸中燃烧。2．拖拉机的安全起步拖拉机起步前应仔细观察周围环境，看车前后左右是否有人畜等，机座上方是否有影响机车行进的障碍物，后方有无来车，然后打开左侧转向灯，鸣喇叭、挂低档、缓松离合器，适当加大油门，慢慢起步。驶入车道后关闭左转向灯。拖拉机起步应力求平稳，方法是将离合器一次踩到底，准确挂入低档位，踩下油门的同时缓慢结合离合器，使拖拉机平稳起步。严禁使用猛松离合器踏板，以猛冲的方式起步。3．挂车与拖拉机连接的检查检查挂车和拖拉机连结，应从以下九个方面进行检查：①拖拉机和挂车的联结销和挂车环是否有严重磨损和危险状况。②联结销的安全销是否牢靠。③挂车三角架和两端销子的联结状况、开口销是否完好无缺。④拖拉机和挂车之间的保险链是否可靠。⑤挂车轮胎气压是否符合要求。⑥挂车制动装置连结是否可靠。⑦挂车车箱扣紧情况。⑧挂车外部螺栓和轮胎螺母紧固情况。⑨挂车牌照、放大号是否齐全完整、清楚。4．拖拉机倒车倒车与前进相比，死角非常多，操作也困难，在任何时候都应该认真地进行安全确认。①倒车前认真观察拖拉机四周情况，必要时下车确认。②驾驶员右后转观察后边情况时，应左手握住方向盘上部；左后转观察后边情况时，应右手握住方向盘上部。③倒车时应该保持较慢的速度。加速或遇到路面不平的路面，踩油门踏板一定要轻，速度一定要保持在随时能控制停车的程度。④倒车时应以远处的物体做参照物，对准目标。倒退的过程中及早发现偏差，并降低速度，及时调整方向盘进行修正。⑤倒车时，需要反方向操作方向盘，应加以注意。最好有人指引倒车。5．拖拉机制动拖拉机制动时应先减速而后依次踩下离合器踏板和制动踏板。拖拉机的制动方法有两种：一种是发动机制动，另一种是用制动器制动。发动机制动是利用发动机的牵阻作用进行制动，方法是当车速较高时，迅速地减小油门，利用气缸的压缩力对驱动轮制动，以达到降低车速的目的。拖拉机制动按其性质分为预见性制动和紧急制动两种：①预见性制动。是根据地形、环境等情况提前做出判断，有准备地减速和停车，其方法是减小油门，用发动机制动减低车速。必要时，同时用制动器间歇制动，待车速降低到一定程度后，再分离离合器，用制动器制动停车。②紧急制动。遇到特殊情况时使用，这时应迅速踩下制动踏板，随即分离离合器，达到在较短距离内停车。紧急制动时，切忌先踩下离合器踏板。6．拖拉机行驶速度拖拉机在宽阔、视线良好的道路上行驶时，大中型方向盘式拖拉机最高时速为30公里，小型拖拉机为15公里。在遇到下列情况时，大中型方向盘式拖拉机最高时速为15公里，小型拖拉机为10公里：①通过村庄、铁路道口、急转弯路、窄路、隧道。②掉头、转弯、下坡。③遇风、雨、雪、雾天，能见度在30公里以内。④在冰雪、泥泞的道路上行驶。⑤喇叭、刮水器发生故障。⑥牵引发生故障的机动车。⑦进入非机动车道。同车道行驶的机动车，后车必须根据行驶速度、天气和路面情况，同前车保持必要的安全距离。7．拖拉机转弯车辆转弯时，要看清楚是否有不准转弯的标志。在转弯掉头时，一定要做到“一慢、二看、三鸣号、四转弯”，转弯前要降低车速，看清前后左右的车辆、行人动向，在确保安全的情况下方可转弯。（1）轮式拖拉机的转弯。①禁止高速转弯。②在距离转弯路口或其他转弯处100～30米的地方减速慢行，同时打开转向灯。夜间须将远光灯改用近光灯。③在划有导向道口，须按行进方向分道行驶。④遇放行信号时，须让被放行的车辆先行。⑤向左转弯时，机动车须紧靠路口中心点转弯。⑥向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，须停车等候。⑦遇有行进方向的路口交通阻塞时，不准进入路口。⑧遇有停止信号时，必须依次停在停车线以外，没有停车线的，停在路口以外。⑨严禁转弯过度，以免拖拉机后轮和挂车的三角架相刮。（2）手扶拖拉机转弯操作。①上坡转弯。应采用间断捏动转向手柄的方法来实现转向。向右转时，捏右转向手柄；向左转时，捏左转向手柄。同时配合使用导向轮转向。②下坡转向。一般情况下采用反操作方法实现转向，但坡度小而较长时、路面平整宽畅，用低速下坡，并充分利用尾轮进行转向；坡度较大时，用小油门，尽量降低车速，利用转向离合器和导向轮操纵。③连续转弯。要按照不同弯路的具体情况，采取相应的驾驶操纵方法转弯，在通过第一个弯道时随即考虑第二个弯道情况，避免错过转弯的时机。8．拖拉机上坡驾驶、下坡驾驶（1）拖拉机上坡驾驶。①拖拉机上坡前应备好三角木，当爬坡途中出现熄火、驱动轮打滑和必须停车时，应迅速地用三角木截住车轮，防止拖拉机滑坡。②爬坡前尽量用高速档、大油门，提高车速冲坡。在爬坡途中应及时迅速地依次变换低档。但手扶拖拉机上坡时不要冲坡，应选择合理档位一次性爬坡，必须换档时一定要迅速、准确，一次入档。③在接近坡顶时，如视线受到限制时，应鸣号，靠右行，并作好降速准备。④拖拉机爬坡时，要加大与同向行进车辆的间距，以防前车突然侧滑或倒溜坡。傍山险路上坡时，在不影响会车的前提下，可靠近路中间行驶。⑤坡路不准停车。但必须停车时，应用行车卡板锁住制动器，将变速杆挂在一档位置。必要时还需用三角木截住车轮，防止倒溜坡。（2）拖拉机下坡驾驶。①拖拉机在下坡前，应根据坡度大小、长短，选择合适的档位。严禁高速下坡，严禁下坡换档，严禁下坡空挡滑行，严禁用离合器、转弯离合器分离的办法滑行。②拖拉机带挂车下坡时，挂车行驶稳定性差，常发生侧滑或推着拖拉机加速行驶，制动时需主机和挂车制动作用同步，且挂车制动作用稍早于主机为好。不准主机制动作用提前于挂车制动作用。9．拖拉机挂车装载规定拖拉机挂车装载应遵守的规定：①不准超过行驶证上规定的载重量。②装载货物须均衡平稳，捆扎牢固。装载易洒落、飞扬、流漏的物品，须封盖严密。③大型拖拉机挂车装载的货物的高度从地面起不超过3米，左右宽度和前端不超出车厢，后端不超出车厢1米。小型拖拉机装载的货物高度从地面起不超过2米，左右宽度和前端不超出车厢，后端不超出车厢0.5米。④装载物未超出车厢后栏板时，不能将栏板平放或放下。超出时，货物、栏板不能遮档号牌、转向灯、制动灯、尾灯。⑤载运不可解的物品，其体积超过规定时，须经公安交通机关批准后，按指定时间、路线、速度行驶，并挂明标志。⑥拖拉机挂车不准载人，但经车辆机关核准，可以附载押运或装卸人员1～5人。⑦除驾驶室外，拖拉机任何部位都不准载人。10．安全行车常识①出车前、行车中、收车后应“一日三检”，确保每天的行车安全。②车辆发动前后应对四周情况仔细观察，确认安全后再起步。③拖拉机在行驶中，道路条件不能够保证足够的横向安全距离时，应降低车速通行。④会车前应选择合理的行驶位置，当预测会车位置不合理时，要立即减速缓行或停车，且勿犹豫不决，更不要抢行和强行。⑤借道行驶的拖拉机在驶回原车道时，应看清路上其他车辆行驶情况，开启转向灯，确认安全后驶回原车道。⑥车辆在转弯时应减速、鸣喇叭，靠右行驶；记住车辆转弯时前轮的转弯半径比后轮大。⑦路面越光滑（附着系数越小），车辆的制动性能越差，车辆之间的安全车距应适当加大；车辆超载行驶，质量增加，惯性作用增大，制动距离加长。⑧利用发动机制动时，档位越低，其制动力越大。⑨驾驶员过度疲劳时，不准驾驶拖拉机，行车途中去除困意的办法是停车休息片刻或下车活动一下。⑩驾驶拖拉机时，驾驶员不准赤脚或赤背，不准将臂膀搭在车窗等处；不准接听手机或戴耳塞（耳机）收听广播；拖拉机通过集市和农贸市场时，应绕道行驶或低速通过。11．行驶速度和行车间距下表是机动车在正常状态下，车辆在干燥路面上紧急制动的停车距离。 行驶速度与停车距离行驶速度（km/h）驾驶员反应距离及制动器反应距离（m）制动距离（m）停车距离（m）20639308614401111225014183260172744无论什么条件下跟车行驶，必须保持当前车突然紧急制动，后车随之制动而不与前车相撞的停车距离。停车距离等于驾驶员反应距离、制动器反应距离和制动距离之和。一般驾驶员的反应的时间为0.6～0.8秒，纵向安全距离应大于停车距离。①“车速条件”和“距离条件”。后车的车速不能长时间大于前车的车速，只能在前车车速附近摆动，即“车速条件”。前后两车之间必须保持一个安全距离，即在前车减速或制动时，后车驾驶员有足够的时间作出反应，采取措施，而不发生撞车，即“间距条件”。②跟车行驶距离取决于两车的制动距离，而制动距离与行驶速度、气象、道路、装载、视距、坡度、交通环境、车辆制动性能等有关。③通常是重车跟空车。除此之外，驾驶员还要注意以下几个问题：一是跟车行驶时精力要高度集中，即使前车制动灯不亮，或突然横滑、甩尾，也能从容应对。二是在遇转弯或前车超车时，要注意观察、判断，以防突发情况措手不及。三是在所驾驶的拖拉机制动效果较差，或运送大件物品时，应适当加大车距。四是拖拉机行驶的安全距离一般是，在公路上保持30米以上，在市区20米以上，在繁华街道地段5米以上，在冰雪道路上50米以上。同时在机动车行驶过程中还应注意横向安全间距，车辆间要保持1米以上的横向安全距离。随着车速的增加，横向安全间距也应增加。在没有中心线的道路上应在道路中央偏右侧行驶；而在仅有一个车道的道路上行驶，要注意对向来车可能会越线行驶。12．夜间的安全驾驶夜间驾驶，由于灯光照射范围和亮度有限，对驾驶员的视力等会有较大影响：对环境的观察明显比白天差，视距变短；灯光照射的范围小，横、纵视野受限；易产生视觉障碍和疲劳；在昏暗的灯光下，眼睛也需要时间调整；闪光或遇到对向灯光照射后，短时间内看不到东西。因此，夜间行车应注意以下事项及操作要点：①夜间行驶，尤其在容易发生危险的路段行驶，以及沙尘、冰雹、雨、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。②在没有路灯或路灯照明不良的道路上行驶时，应使用远光灯，但同向行驶的后车不得使用远光灯。通过交叉路口时，应在距离交叉路口30～50米处关闭大灯（在市内），如果是转弯还应打开转向灯。③在没有中心隔离带设施或者没有中心线的道路上，会车时应当在对向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯；如遇对方不关闭远光灯时，应连续变换灯光提示对向来车，并立即减速靠右行驶或停车。④应尽量避免超车，需要超车时，应使用灯光或喇叭对前车进行提示，在跟近前车后，连续地变换远近光灯，只有确认前车让路、让速后，方可超车。⑤在起步和中途停车时，应先打开灯光后起步和停车后关灯；中途需较长时间停车，应将车停靠在路右侧，并同时打开小灯，提示来往车辆注意。⑥长时间行车驾驶员有困倦的感觉时，应降低车速，或暂时停车休息一下，必要时可暂睡一会。待体力和精力适当恢复后再继续行驶。⑦若行驶途中驾驶员突然感到前面发黑，这种情况可能是障碍物、转弯或坑洼，应降低车速，判明情况后再行通过，必要时应下车查看。如果灯光射出的光线横穿道路，说明前面是交叉路口；灯光离开路面，可能前方有急转弯或大坑；灯光由路中移到路侧，则表明前方是弯道。⑧夜间如遇灯光损坏又必须继续前进时，行驶速度必须降低，一般应在5～10公里/小时以内。通常以路边的建筑物、电线杆和树木等做参照物，确定道路方向和行车位置，使拖拉机基本行驶在路中间。13．冰雪道路上的安全驾驶①在冰雪道路上驾驶车辆时，应降低行车速度，尽量避免猛打方向盘，禁止猛抬或急踩油门，以防侧滑。②在冰雪路面上减速或停车，应充分利用发动机的制动作用降低车速，尽量采取预见性制动。③车辆在结冰的路面上行驶，极易产生侧移，必要时应在驱动轮上安装防滑链，以增强车轮与冰雪路面的附着力。④在雨雪天气或结冰的道路上会车时，应靠右侧慢慢通过。⑤为防止拖拉机在冰雪路面上起步打滑，可将变速杆置入比起步档高一级的档位起步；或在轮胎下面铺灰沙、杂草、秸秆等。⑥雪路行驶，在弯路、坡道、河谷等危险地段应特别注意选择行驶路线，必要时停车查看。⑦在山区冰雪道路行驶，遇到前车正在爬坡时，后车应当选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡。⑧在山区低等级的冰雪道路上行驶时，上坡车应当注意让下坡车。⑨在积雪道路行驶很难判断道路宽度，因此行进中要尽量选择其他车辆的行驶车辙缓慢行驶。14．雨雾天的安全驾驶雨天驾驶车辆，视线不清，道路滑溜，制动效果明显下降，制动距离增加80%以上；雾天能见度低，视野变窄，视线模糊，行进车辆中的驾驶员很迟才能看清前方行人、车辆、障碍物等，极易发生事故。①雨天行车车辆极易发生横滑或侧滑，切不可急转方向或紧急制动，应尽量利用发动机制动减速。②雨天若快速行车，轮胎和路面之间易形成“水膜”，车辆的转向和制动将有失效的危险。③雨雾天行车视线受到很大的影响，驾驶员有可能不能及时发现前方的车辆、行人或障碍物，尤其是没有驾驶室的手扶拖拉机，有时会由于雨太大甚至会使驾驶员短暂时间睁不开眼睛，此时必须减速行驶，加大跟车距离，并尽量避免在道路中央行驶。④暴雨天，即使刮水器运动再快，也难刮净雨水，应立即停驶。⑤雾天行车应打开小灯和尾灯，并多使用喇叭，提示其他车辆和行人注意。⑥在浓雾中行车切记不能以前车的尾灯作为判断安全距离的依据。15．田间作业驾驶技术①过沟渠。一般深而宽的沟渠应先填平或用跳板铺垫后再通过；浅而窄的沟渠可用低速档斜驶通过，也可让前、后轮缓缓下沟通过。若牵引农具，则应先将农具调到最高运输位置，并调整限位链，防止农具左右摇摆，并压下油缸定位阀，以免油管内产生高压冲击而爆裂；后轮越沟时，不得猛抬离合器踏板，以防拖拉机翘头。②上下田埂。较低的田埂通过方法与过沟渠相似。若田埂较高且陡，应先在田埂上填土垡、石块等，或用跳板引导，用低速档缓慢通过；牵引农具时应用前进档低速上下田埂，而悬挂农具上田埂时则须用倒档越过，以免拖拉机翘头或纵向翻车。③拖拉机在松软潮湿的田块中作业时，应减小农具的耕幅，降低牵引阻力，以免打滑陷车。④通过泥泞道路时，应挂低速档，稳住方向盘，缓缓通过；尽量少用制动，避免使用紧急制动，以防侧滑横甩。若路中坑洼积水较深，应先填平后再通过。若发生侧滑，切忌使用紧急制动，要将方向盘向后轮横滑的一侧适当缓转，及时灵活地修正行驶方向。⑤陷车后自救。当拖拉机驱动轮打滑陷车时，应立即停车，升起农具，并应用木板、石块、柴草等物垫在后轮下，用低速档驶出；如果拖拉机单边驱动轮打滑，也可结合差速锁驶出。手扶拖拉机陷车时，可挂低速档，减压摇转曲轴使拖拉机驶出陷坑。⑥拖拉机牵引农具在地头转弯时，应先换低速档，升起农具的工作部件，小油门缓慢转弯。⑦拖拉机通过村庄时应有专人护行。16．拖拉机田间安全知识①作业前的准备。参加作业人员身体状态应良好，不穿敞怀和肥大飘摆的衣服；妇女应戴安全帽，发辫不准漏出；按规定检查保养和调整农机具；勘查好农机具通过的路线的桥梁、沟渠情况，了解作业地块中是否有障碍物，并在障碍物处做标志。②拖拉机起步。发动机空转2～3分钟，检查着火是否平稳、有无杂音；检查液压分配器工作情况，升降是否可靠，能否自动回位；各仪表读数是否在规定范围内。③设置联系信号。牵引由农具手操纵的农具作业时，拖拉机驾驶员和农具操作人员之间，须设置可靠的联系信号，以便及时处理作业中出现的情况。④如需对在田间作业的拖拉机或农机具进行检修保养，必须在停车熄火后进行。因农具被堵塞或缠草需要排除故障时，必须在切断动力后进行。检修保养提升的农具时，待农具提起后必须采取保险措施，防止农具自行降落。降落农具时，一定要看清农具下面是否有人或其他物品。⑤拖拉机在夜间作业时，照明必须设备完善；在视线不清的地方作业，车速应适当减慢，必要时要停车查看，在障碍物处设立明显标志，以防刮撞。⑥作业中不准携带小孩；作业人员不准在作业区内睡觉，尤其是夜间休息时，还应让当班的作业人员知道他们所在的具体位置。⑦播施化肥、农药时，驾驶操作人员要戴眼镜、手套、口罩等防护用具；⑧旋耕作业时，要经常检查旋耕刀是否变形，紧固件有无松动；手扶拖拉机带旋耕机作业，在转弯、过埂或通过高低不平的地段时，要防止驾驶员的脚从脚尾轮踏板上滑下，落入旋耕机被打伤。在越过田埂或水沟时，应使刀轴停止转动，防止打断旋耕刀。17．拖拉机的故障征象拖拉机在发生故障前，通常有六种现象出现：①操作困难。如起动困难，挂档或摘档困难，转向、制动失灵等。②声音反常。如机件相互碰撞发出的敲击声，排气放炮声，喇叭声嘶哑等。③温度升高。如发动机过热、冷却水温度过高，变速箱或后桥油温过高，制动器过热等。④外观现象。如排气冒黑烟、白烟或蓝烟，拖拉机漏油、漏气及漏水，前轮在行驶中摆动，灯光闪烁不定等。⑤气味异常。如排气带有油的气味以及橡胶、磨擦片及绝缘材料的烧焦味等。⑥消耗增加。如燃油、机油及冷却水消耗过量，油底壳油面反常升高或减少过快等。上述征象是拖拉机发生故障的前兆，应及时查明原因，并排除故障。18．收割机的安全操作与使用①做好班前、班后保养，检查部件变形、磨损情况，及时整形或更换，检查易松的紧固件和连接件，如皮带、链条、活动杆件等，定时润滑各润滑点。②联合收割机起动时，必须将变速器置于空档位置，动力机组离合器手柄置于分离位置。起步或传递动力前，必须观察周围情况，确认安全并发出信号后方可运行。③作业时，选择适当的前进速度，收割机的发动机始终保持额定转速。若发动机转速下降，应迅速踩下行走离合器，待发动机转速回升后再作业。④作业时发动机要大油门，高速运转，不允许在作业中用减少油门的办法降低车速或跨越障碍，否则，易发生输送装置滚筒堵塞。脱粒净化过程中，驾驶员还要提前合理利用放堵机构，不要等机器堵死后再使用。⑤每割完一块田块时，不要立即停机，应空转2～3分钟，待割下的谷物脱净，粮仓内的籽粒卸完后再停机。带粮仓的联合收割机，卸粮时发动机不要改变转速，应一次卸完，不可中途停卸。⑥联合收割机在起伏不平的道路上不得高速行驶，地头转弯和过沟、埂都应抬高割台；在上下坡时不准换档，不准踏离合器，无紧急情况不准猛踩制动器，尤其是下坡更应注意，以防向前翻车。⑦在机器停止工作后，应将变速杆置于空档位置，并切断作业离合器，在收割机未放到可靠的支承物上之前，严禁人员到收割台上调整或保养。为保证液压系统工作良好，保护液压元件，停车时禁止来回转动方向盘。应将杂物、泥土、秸秆彻底清理干净，清除脱粒滚筒、凹板筛、搅笼内的谷物，以及发动机、散热器上面的灰尘。⑧联合收割机在道路行驶或转移时，应将左右制动板锁住，收割台提升到最高位置并予以锁定，严禁驾驶室超员，严禁驾驶室以外部位载人。19．联合收割机作业前的准备及作业注意事项（1）作业前的准备工作。①按照使用说明书要求对收割机进行全面检查，换去损坏零件，调整传动零件间隙，润滑机件的摩擦表面。②检查联合收割机的传动链和传输皮带等的防护罩（盖）、操纵台的扶梯护栏、扶手、踏板等是否完整、牢固、可靠，操纵台栏杆下是否设有档板。③清除联合收割机的排气管积炭并安装火星收集器，并定期检查清除沉积物。排气管过短的要加长。④应备有灭火器具及照明设备，并放在易于取放的位置；同时备一些镰刀、铁锹、木锨等工具，以便随时排除各种障碍。⑤收割机作业前，须对道路、田间进行勘查，对危险路段和障碍物应设明显的标记。⑥机组工作人员应经过技术培训，否则不应参加作业。（2）作业中应注意事项。①作业时驾驶员应集中精力，仔细观察收割机的输送情况，倾听脱粒、分离、清选等部件的声音，发现异常应立即停车排除。②作业中禁止清理割台、输送带、行走系统；禁止用手或脚往输送带上推送禾物；对收割机进行保养、检修、排除故障时，必须切断动力或在发动机熄火后进行。切割器和滚筒同时堵塞或发生故障时，严禁同时清理或排除，在清理切割器时严禁转动滚筒。禁止在排除故障时起动发动机或接合动力档，禁止在停机时直接将手伸入出粮口或排草口排除堵塞。夜间收割、保养、加油或排除故障时，禁止使用明火。③在收割台下进行机械保养或检修时，须提升收割台，并用安全托架或垫块支撑稳固。④卸粮时，禁止任何人员进入粮仓，不准将铁器等工具伸入粮仓，接粮人员手不准伸入出粮口。不要在转弯时卸粮。⑤收割机带秸秆粉碎装置作业时，须确认刀片安装可靠，作业时严禁在收割机后站人。⑥长距离转移地块或跨区作业前，须卸完粮仓内的谷物，将收割台提升到最高位置予以锁定，不准用集草箱搬运货物。⑦夜间保养机械或加燃油时不准用明火照明。 

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