科目三是驾考实践科目中的最后一个项目，只要把它通过了，也就预示着驾照已经稳稳到手，想起来就有点小兴奋....然而，科三在操作难度上虽不及科二，但挂科率却与科二不相上下，光是一个起步前的各项操作就已经难倒了众多学员，所以，大家一定不能掉以轻心！
据数据显示，很多学员因为这些原因连大门都出不了，就直接挂科了，备考的学员们一定要引以为戒！
因为考试紧张忘了绕车一周、绕是绕了但是忘记按感应按钮了、方向绕错了。
（考前在脑海中过一遍流程，避免遗忘细节，逆时针绕车身一周检查车辆及周围环境，并且不要离车太远，确保触发车四周的感应器。）
面对车水马龙的道路，车门没关好就起步其危险性可想而知，对于没关好车门就准备打火起步，那么这种行为会直接被系统判定考试挂科。
（关门关死一定不能凭感觉，要看看仪表盘上的灯有没有亮，亮起了就说明没关好，赶快开开再关一遍。）
很多学员考试一紧张就忘记系安全带，结果直接挂科。还有的学员上车后就把安全带系上了，却发现自己后视镜还没调整好，于是又解开安全带，直接当场挂科。
（在平时练车时就要锻炼出肌肉记忆,一上车就把安全带系上,一旦系上之后千万不要再解开。）
上一个学员要是挂在了灯光上，没有复位，到你考试的时候，若是不注意检查归位，考试一开始就秒挂！
（上车后一定要检查灯光开关是否复位，确保所有灯光处于初始状态，再去操作。）
有些学员因为太过紧张，灯光操作时，语音还没播报结束，就开始操作，导致挂科。
（千万不要抢指令，一定要听完指令再操作，要不然系统根本识别不到。）
起步忘观察、转向灯、手刹
准备起步时没有观察后方是否有来车就匆忙起步：忘记松手刹、忘打转向灯，离合放太快，导致熄火。
（起步前先观察，打开转向灯，踩离合，挂一档，鸣喇叭3秒以上，慢抬离合到联动状态，松手刹，起步。）
科三，成也细节，败也细节！在没上车时就要打起万分的注意力，千万别败在了这些细节上，否则连门都出不了！
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