百米加减档是科目三重点考察项目之一，该项目不仅要考验考生的操作，还要考验考生的反应和速度的判断，这对于新手菜鸟来说确实有点难度，很多考生都是挂在这个项目上。想要顺利的通过这一项，以下这几个操作禁忌可千万别碰！
忌低头看档
在考试判定标准中明确规定，低头看挡超过2秒的，将被判不合格。所以，在练车的时候一定要注意克服这个问题，避免形成不好的驾驶习惯。
熟练掌握每个挡的位置，多加练习，考试时万一真的忘记，宁愿挂错档也不要看档位，因为挂错档及时补救只扣10分。
考试时严禁跳跃换档，档位更换只能是一档到二档、二档到三档这样逐级换档。越级加档会使车辆动力不足，会出现“低速高档”的速度与档位不匹配情况，严重的会直接导致车辆熄火。
平时注意练习换档，做到熟能生巧。
科目三全程切忌低挡长跑，因为各路段的速度要求不同，所以挡位也需要随时调整。
建议练习时在路况较好的情况下，尝试换到高速挡位行驶，增加自己驾驶胆量和驾驶应变力。
科三规定连续踩离合的时间不能超过10秒（部分省市是5秒），也就是换档前后踩离合的时间不能过长，否则直接挂掉。
对于一些经常习惯在科二用半联动来控制车速的学员来说，要在科三练习的时候，一定要将这个习惯改正。
换挡时如果离合没有踩到底，会听到有齿轮卡碰的声音，非常刺耳，不仅容易导致挡位难以正确挂入，还有可能造成熄火。
考试时候出现这种情况是要扣分的，所以在换挡的时候，大家一定要注意将离合踩到底。
新手在换挡时注意力都放在右手和左脚上，右手去调变速杆，左手便不听使唤的惯性往下拉方向盘，这就直接导致车子的方向跑偏，甚至压线挂科。
操控方向盘主要为左手，右手在方向盘和变速杆之间切换，起到一个辅助作用，换档的时候，左手一定把好方向不要动。
以上就是科三换挡的六大禁忌 学员一定要谨记，避免出现失误导致挂科哦！
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