百米加减档是科目三重点考察项目之一,该项目不仅要考验考生的操作,还要考验考生的反应和速度的判断,这对于新手菜鸟来说确实有点难度,很多考生都是挂在这个项目上。想要顺利的通过这一项,以下这几个操作禁忌可千万别碰!
忌低头看档
在考试判定标准中明确规定,低头看挡超过2秒的,将被判不合格。所以,在练车的时候一定要注意克服这个问题,避免形成不好的驾驶习惯。
熟练掌握每个挡的位置,多加练习,考试时万一真的忘记,宁愿挂错档也不要看档位,因为挂错档及时补救只扣10分。
考试时严禁跳跃换档,档位更换只能是一档到二档、二档到三档这样逐级换档。越级加档会使车辆动力不足,会出现“低速高档”的速度与档位不匹配情况,严重的会直接导致车辆熄火。
平时注意练习换档,做到熟能生巧。
科目三全程切忌低挡长跑,因为各路段的速度要求不同,所以挡位也需要随时调整。
建议练习时在路况较好的情况下,尝试换到高速挡位行驶,增加自己驾驶胆量和驾驶应变力。
科三规定连续踩离合的时间不能超过10秒(部分省市是5秒),也就是换档前后踩离合的时间不能过长,否则直接挂掉。
对于一些经常习惯在科二用半联动来控制车速的学员来说,要在科三练习的时候,一定要将这个习惯改正。
换挡时如果离合没有踩到底,会听到有齿轮卡碰的声音,非常刺耳,不仅容易导致挡位难以正确挂入,还有可能造成熄火。
考试时候出现这种情况是要扣分的,所以在换挡的时候,大家一定要注意将离合踩到底。
新手在换挡时注意力都放在右手和左脚上,右手去调变速杆,左手便不听使唤的惯性往下拉方向盘,这就直接导致车子的方向跑偏,甚至压线挂科。
操控方向盘主要为左手,右手在方向盘和变速杆之间切换,起到一个辅助作用,换档的时候,左手一定把好方向不要动。
以上就是科三换挡的六大禁忌 学员一定要谨记,避免出现失误导致挂科哦!
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