黑龙江沿岸的五大港口

黑龙江是世界主要大河之一，位于亚洲东北部，以额尔古纳河为河源，全长4440公里，注入鄂霍次克海。黑龙江古称羽水、黑水，原本是中国内河，清朝后期割让外东北之后，黑龙江大约三千公里的河段成为中俄界河，下游1400多公里的河段成为俄罗斯内河。

黑龙江水量充沛，年径流量约2700亿立方米，主要流经大兴安岭和小兴安岭的低山和平原地带，河道宽阔，水位平稳，航运条件优良。黑龙江上游可以通航百吨以上的江轮，黑龙江中下游可以通航千吨以上的江轮。黑龙江属于优良的航运水道，那么黑龙江沿岸主要有哪些港口呢？下面介绍黑龙江沿岸的五座主要港口。

第一，黑河。黑河港位于黑龙江省黑河市，黑龙江中游右岸。黑河市属于黑龙江省地级市，古称瑷珲，历史上割让黑龙江以北、外兴安岭以南，大约六十万平方公里土地的《瑷珲条约》，就是在这里签订。

黑河市的发展比较早，清朝康熙年间，为了抗击沙俄对黑龙江流域的入侵，在瑷珲城设立了黑龙江衙门，此后瑷珲城开始发展。黑河港口的发展稍晚，清朝末年，大量人口涌入黑龙江流域，随着黑龙江沿岸人口和城镇的增多，出现了对航运的需求，黑河码头正式设立。

清朝割让外东北之后，沙俄兵临黑龙江左岸，对黑河码头的发展造成了很大威胁。后来沙俄几乎控制了黑龙江的航权，黑河码头几经兴衰。现在的黑河港已经成为黑龙江沿岸主要港口，可以同时停靠多艘千吨级江轮，建有外贸、粮食、石油、杂货等多个专用码头，

第二，海兰泡。海兰泡位于黑龙江中游左岸，和黑河市隔河相望，俄语名为布拉戈维申斯克。海兰泡港位于黑龙江和精奇里江交汇处，精奇里江，俄语名为结雅河，发源于外兴安岭的托金斯基山南坡，是黑龙江左岸最大支流，全长1242公里。

海兰泡港位于河流交汇处，是黑龙江和精奇里江航运的枢纽，俄罗斯在精奇里江上游建设了大坝，提高了精奇里江的航运能力。海兰泡是黑龙江和精奇里江两条大河的转运港口，现在已经成为俄罗斯阿穆尔州最大的港口。

第三，同江。同江港位于黑龙江省同江市境内，黑龙江和松花江交汇处。松花江是黑龙江右岸最大支流，全长1840公里。松花江水量丰沛，年径流量733亿立方米，流域面积54.6万平方公里。

松花江支流众多，是我国重要的内河航道，沿岸分布着很多港口。同江港位于黑龙江和松花江交汇处，地理位置优越。同江港水域宽阔，码头水位较深，可以停靠大型江轮。

第四，抚远。抚远港位于黑龙江省抚远市，靠近黑龙江和乌苏里江交汇处，港口条件优良。乌苏里江是黑龙江主要支流，全长890公里，原本是中国内河。沙俄侵占外东北之后，乌苏里江成为中俄界河。

乌苏里江流经三江平原，沿岸是主要农业区，盛产小麦、大豆、水稻等粮食作物。抚远港位于黑龙江和乌苏里江交汇的三角地带，水域宽阔，无浅滩，适合港口的建设。抚远港属于深水良港，可以停靠五千吨级驳船。

第五。伯力。伯力位于黑龙江和乌苏里江交汇处东侧，俄语名为哈巴罗夫斯克。伯力原为我国领土，当时称为伯力屯子，官方名称为伯力。伯力处在两江交汇处，经过陆路可以到达日本海，通过黑龙江水路可以进入鄂霍次克海。有一种说法，控制了伯力，就控制了远东，因此沙俄一直对伯力垂涎三尺。

沙俄侵占外东北之后，加快了伯力港口建设。伯力港距离我国抚远港大约65公里，港口条件相似，也属于深水良港。后来建设的西伯利亚大铁路也通过伯力，现在伯力已经成为俄罗斯远东水路和铁路重镇。以上就是黑龙江沿岸的五大港口，此外黑龙江下游俄罗斯境内还有很多港口，但纬度高，人口稀少，港口规模也比较小。