作为中国古文明的重要发展阶段,青铜时代的地位不容小觑,此时的人们不仅学会了制造复杂的器具,而且开始了祭祀和祈福。青铜器可不是中国独有的,在哥本哈根博物馆珍藏着一件奇特的青铜器,它一侧镀金,另外一侧却未做处理,这背后有什么秘密呢?接下来让我为您揭秘。
(本文所有图片,全部来自网络,感谢原作者,如侵犯您的权利,请联系本号作者删除。图片与内容无关,请勿对号入座)
位于丹麦哥本哈根市的中心,有一座十分豪华的宫殿,它曾是丹麦王储的住所,这里是建于1744年的洛可可式宫殿。1807年,这座宫殿正式成为国家博物馆,当时的管理人员给它起名为哥本哈根博物馆,由于得天独厚的位置优势和场所宽阔,这里很快就成为了丹麦最大的博物馆,在20世纪30年代,这里还进行了扩建和重修,这使它历久弥新,成为了历史的代表。
哥本哈根博物馆收藏了很多宝物,不仅有1650年以来皇宫宝库的藏品,而且还有很多丹麦历史发展的相关史料,之所以可以容纳如此多的珍宝,还是其本身“硬件”跟得上需求,三层楼的挑高建筑,内部划分为了两个分馆,占地达50余公顷,展示了很多丹麦史前文物,从维京时代、中世纪到爱斯基摩人的文物,甚至还有一些其他区域人种的珍贵文物,不愧是丹麦最大最综合性的博物馆。
哥本哈根博物馆的藏品相当丰富,这里有享誉世界的史前纪念馆,通过1.5万年前的古文物,我们可以推测出当时世界的模样,到了石器时代晚期,这里开始出现了人类活动的痕迹,无论是石器还是骨器,都是历史忠诚的记录者。
我们今天的主角“特伦霍尔姆的太阳马车”也是很宝贵的文物,它被放置在青铜时代展区的最显眼位置,由于做工精致,含义颇深,它也被认为是丹麦青铜器的代表,但是这辆“太阳战车”并非一直光鲜亮丽。多伦特太阳马车发现于1902年,出土的位置居然是在沼泽地中,由于独特的地域环境,丹麦有很多片大大小小的沼泽地,一百二十多年前的一位当地农民,扛着锄头去沼泽里捞淤泥做肥料,却捞到这件青铜器,几度易手,这件国宝终于在哥本哈根博物馆安家,找到了一个好的归宿。
这辆太阳马车造型十分奇特,长约两米,宽为八十公分,整体呈现的造型就是一匹马拉着一座太阳圆盘,由于年代过于久远,这件文物被腐蚀的很严重,比如底部只留下了依稀可见的两个轮子,经过丹麦考古专家的不懈努力,最终将其复原,高大的骏马昂着头拉着一座太阳圆盘,在马的蹄掌间,连接着两个圆形车轮,此外太阳圆盘下还有一对车轮。
为何要让骏马拉着太阳呢?专家们认为这是古人特有的情愫,当时的人们都是靠天生存,太阳滋养万物,因此绝大多数古人都尊崇太阳神,因为阳光对于生命来说是不可缺少的,他们向太阳神祈求和献祭,以此感谢太阳每天都升起的恩赐。古人就想到了使用骏马驮着太阳穿越天空,这与中国传统的神话故事夸父逐日有着异曲同工之妙,都体现了古人对太阳的感激和对光明的向往。
包含太阳意象的青铜器并不罕有,中国三星堆古遗址也有太阳圆盘的出土,可是这座太阳马车有一个很奇怪的点,马的形象十分合理,就是典型的欧洲矮马,可是圆形的太阳铜盘有些奇怪,它分为两面,其中一侧镀上了金色涂料,而另一侧却是裸露的青铜,这是什么情况呢?经过细致的成分检测,专家们否定了原有涂层脱落的可能,也就是说它本来就是这个样子的。
为何要一面镀金,一面不镀金呢?专家们一开始认为这是因为材质的短缺,或是因为工匠们偷懒,但古人对太阳都是十分尊崇的,他们怎么会如此地敷衍自己的信仰呢?因此专家们认为,车轮上镀金的代表白天,没有镀金的就代表黑夜,白天和夜晚,二者合一才是一个完整的世界。
不得不赞叹,几千年前的古人,就对太阳马车有着如此精巧的设计,也许它还有更深层次的含义,这需要后人继续去探索。
文澜海润工作室主编文秀才,本文撰写:特约历史撰稿人:晋小舟
资料来源:1、《博物馆技术研究》哥本哈根博物馆编著;丹麦国家出版社出版
联系客服