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清朝发生坠马事件,乾隆下旨,邮传制度随之发生影响现代的改变

清朝乾隆年间,是一个没有电报,没事件有电话,更没有手机和微信的闭塞时代,人和人要是想联系,只有通过邮寄书信,而传递书信的地方就是驿站,那时候为驿站送信的人是驿卒,驿卒的工作很辛苦,他们基本上都是一个人骑马,在驿站之间快速地穿梭传信,可是因为一个驿卒坠马事故,乾隆皇帝下旨,“邮传”制度随之改变,您想要知道事情的经过,那就让小编给您揭秘:

(本文所有图片,全部来自网络,感谢原作者,如侵犯您的权利,请联系本号作者删除。图片与内容无关,请勿对号入座)

清朝的驿站是负责信件和公文传递的机关,恰是一个人遍布全身的神经系统。驿站的建立主要是为了加强帝国政令,公文和信件的快速送达,方便皇帝、官员和百姓们的紧密联系。

驿站邮传制度的流程是:京城的有关衙门,将邮件交给驿站,驿站将其交给专门的驿卒,驿卒们全年无休地穿越荒山野岭,一次又一次地完成着重要的传递任务。而地方官员呈给皇帝的公文,也要通过驿站邮传传递回来,可以说,这一制度联结了国家各个角落,使沟通方便无障碍。

可见驿站是非常重要的,他也得到了朝廷的高度重视和保护。对于骚扰驿站的行为,法律定性为刑事罪,惩罚非常严重。在《红楼梦》中,贾府被抄家时,正是因为骚扰驿站而被判罪的。这也说明了驿站的重要性和不可替代性。

当时清朝为了节省开支,驿站接到公文,都会派出一名精干的驿卒,在驿站中传递各种公文和信件,可是在1777年,山西平遥县洪善驿发生了一起意外,甚至惊动了皇帝,以至于驿站单人送信的制度被彻底改变了。

当时洪善驿站接到了兵部火票,这张火票里面有一件来自军机处的文书,要求用三百里加急传送到四川总督处。洪善驿接受到火票后,派遣侯异带着火票,骑马飞驰。但让人想不到的是,在途中驿马受到惊吓,狂奔起来,令侯异不慎落马而亡,火票也因此失落了。

要知道,兵部的火票十分重要,一旦丢失,等于耽误了十万火急的军情,这对于朝廷是无法弥补的损失,虽然,这起事故并非驿卒的过错,但也暴露了邮传体系存在的安全隐患,那就是一个驿卒送信确实不安全。乾隆皇帝得到消息后,为了避免此类事件再次发生,便传下了圣旨,改单人驿卒送信,为双人双马的传递,这种改变,弥补了驿传制度的漏洞。从此以后,双人双马的传递的方式逐渐成为了常态。

自从古代驿站双人传递公文开始,人们便开始意识到单一人操作过程的不安全,一旦出现漏洞或疏忽。可能产生的风险甚至可以影响整个行业,比如1967年,美国东北部的一架波音727客机在降落时坠毁,造成114人死亡的重大事故。经过调查,事故的主要原因是单人操作,缺少双人保险制度,自此以后,美国联邦航空管理局发出命令,强制要求所有的商业航班必须使用双人驾驶员制度,以确保同样的事故永远不会再次发生。这个制度便在全球范围内得到了广泛的实施。

在铁路行业中,双人保险制度同样起到了非常重要的作用。在中国,火车司机和副司机常常搭档工作,以确保火车安全运行。在金融领域,双重记账和双审批等制度的实施,等于大大降低了金融交易中的失误和风险。

时至今日,驿站这个古老的邮政制度已经被现代的快递公司和互联网技术所淘汰。不过,驿站作为中国邮政制度的重要源头,仍然具有不可替代的历史意义。

可以这样负责地说,绝对如果没有1777年,山西平遥县洪善驿发生的坠马意外,也许双人保险制度,就会晚诞生几年,可能就会有很多的不测的事件发生,而人类的发展史就是这个规律,遇到了问题,解决问题,然后向更合理的方向发展,而双人保险制度,可以说就是人类工作经验的最好的总结和发展。

感谢我们的老祖宗,给我们留下了这样好的制度,看看我们现在美好的生活,离不开双人保险制度的护航。今天的伟大成就,堪称是制度的胜利,更是人类的胜利。

引用资料:《驿传制度的发展历史》作者:周朝。出版单位:中国邮电出版社

文澜海润工作室主编文秀才,本文撰写:文秀才

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