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黄河是一条神奇河流,在治理采煤塌陷区时,专家请它还帮了大忙

黄河全长5464公里,是我国仅次于长江的第二长河。曾有诗称赞黄河为“九曲黄河万里沙”,也就是说黄河的流淌,夹杂着大量的泥沙。对于将河水搅成浑浊的泥沙,它们是否可以被利用造福人类呢?如果您想知道,就让小编来为您揭秘:

(本文所有图片,全部来自网络,感谢原作者,如侵犯您的权利,请联系本号作者删除。图片与内容无关,请勿对号入座)
济宁市是山东省辖地级市,位于山东省的西南部,毗邻山东临沂、山东菏泽、以及山东枣庄和江苏徐州。作为淮海经济区的中心城市,济宁市已经发展为历史文化名城,还是我国著名的滨水生态旅游城市。
济宁市有着丰富的矿产资源,其种类有70多种,包括石灰石、石膏、稀土、以及各类金属矿藏,其中以煤矿储藏量最大。经过专业部门的勘探预测,济宁市地下含煤面积为4826平方公里,1500米以上的地层中煤储量超过178亿吨。

正是由于先天的矿藏优势,让济宁市成为了全国13个重点煤炭生产基地之一。可是随着煤炭的全面开采,济宁市地下煤炭开采后的巨大地下空洞,也让济宁市近40万亩耕地逐渐塌陷,形成了大片耕种产业的“真空地带”,致使当地的农业发展受到了重创。
面对着“产粮不产煤,产煤不产粮”的两难抉择,当地相关部门也为此头痛不已,他们迫切的在寻找着一种两全其美的办法,让煤与粮能够实现共同丰收。

既然煤矿产业已经让农田形成了大面积的塌陷区,就要想方设法将塌陷区填平,而填平的原料正是大量的沙土。一开始的时候,当地曾用卡车运输沙土的方式填补塌陷,可是在付诸行动之后,有两个问题便很快地出现了。
首先国家有明文规定,土壤资源不能滥挖滥采,车队老板也不想因赚钱而做违法的事儿。除此之外,用车队运输沙土的费用很高,几乎达到了10元每立方米的价格,想要填平塌陷区,起码要消耗大量的人力、物力与财力。

鉴于此种情况,有专家提出了一个大胆的设想。该专家认为,黄河水量奇大无比,并且其内部夹杂大量的泥沙,号称“黄河一碗水,半碗水来半碗沙”,能否借助黄河的泥沙优势对塌陷区进行有效的填充?
这种想法一经提出,便立马被提上了会议日程,经过诸多专家的讨论,认定以黄河水填充煤矿塌陷区的办法,从理论上来说应该具有可行性。
为了能够对该方法进行测试,专家们特意在黄河梁山段第24号坝头安装了两件设备,它们分别是绞吸式挖泥船与组合泥浆泵,二者联合在一起,可以将黄河水以及水下的泥沙引入到塌陷区中。

通过多次精确的试验,专家们确定了利用黄河泥沙治理塌陷区方法的巨大价值。绞吸式挖泥船与组合泥浆泵外加长长的输水管,就可以大面积治理煤矿塌陷区了。只要用黄河水中的泥沙填充了塌陷区,就可以在肥沃的黄河河沙淤泥上,种植各类庄稼了。

不仅如此,大量用黄河泥沙治理塌陷区,不仅有助于治理黄河泛滥,因为黄河在流淌时,往往会在曲折处淤积大量泥沙,而泥沙一旦堆积过多,就会造成“悬河”现象,致使黄河水流改道,危及人民生命财产安全。
毫不夸张地说,以黄河之力治理塌陷区的方式称得上是“一箭双雕”,这不仅仅是人类聪明才智的结晶,更是利国利民的重要举措。
文澜海润工作室主编文秀才,本文撰写:特约历史撰稿人:常山赵子虫

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