中国啊中国，中国港珠澳大桥
文/匡天龙
南中国海广东省港珠澳大桥我们见闻------
中国南方大海，像一张用皱的纸
反复记录人间悲欢
面对故人，时光不老
依然翻出旧波涛
南中国夏风暖暖，从太平洋吹过
目光所及的离岛、青山和白帆
亲如兄弟，需要一一远握
中国钢铁在海面上飞啊飞翔
中华白海豚，在海水里飞啊飞翔
在海上走出的中国道路
叫港珠澳大桥
香港、澳门、珠海？
他们和我们一起，把根
都深深扎进了祖国的血脉里
伶仃洋，千百年来
你收留了太多的泪水和汗水
今天，让我们站在中国桥上
用中国力量
亲亲地喊这位东方美人一声
中国啊中国——我可爱的母亲
初稿写成于我们的家乡湖北省荆州市监利县洪湖岸边洪湖镇汴河街道匡家祠堂村
稿成于广东省广州市天河江南离骚湖湖畔屈子屈原吟诗阁说诗楼天问斋金火学校
作家诗人匡天龙简介：匡天龙，笔名有流沙、流沙江、匡天龙、匡花坛、匡金火、匡天下、匡匡匡、洪湖浪涛、流沙江河。北京大学中文系毕业生。中国作家协会会员。1976年中秋节生人。现年42岁。湖北省荆州市监利县洪湖镇汴河街道匡家祠堂村人，有著作多部。现在是广东省广州市 金火学校校长。
关于港珠澳大桥（摘选自百度百科）
港珠澳大桥，原称伶仃洋大桥（英语：Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge；葡萄牙语：Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau），是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55公里，其中主体工程“海中桥隧”长35.578公里，海底隧道长约6.75公里，建成后将成为世界最长的跨海大桥。 [1] 同时，港珠澳大桥是国家高速公路网中G4-京港澳高速以及 G94-珠三角环线高速的部分路段。
港珠澳大桥沉管隧道是全球最长的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道，生产和安装技术有一系列创新，为世界海底隧道工程技术提供了独特的样本和宝贵的经验 [2] 。
港珠澳大桥将采取“三地三检”的通关模式，其中珠澳之间采取“合作查验、一次放行”的新模式。除粤港两地牌、粤澳两地牌和港籍单牌车辆外，内陆车辆通过办理私家车一次性配额申请也可上港珠澳大桥。 [3]
2009年12月15日，港珠澳大桥正式开工建设；2017年7月7日，港珠澳大桥主体工程贯通； [4] 2018年元旦前夜，港珠澳大桥主体工程全线亮灯，标志着大桥具备通车条件；2018年3月15日，港珠澳大桥澳门口岸管理区获批准正式交付澳门特别行政区使用。 [5]
2018年5月13日开通了港珠澳大桥海上游。 [6]
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