* 1.叶轮的扭矩直接通过主轴进入传动链 2.需要承受大扭矩 * 双列滚动轴承 //v.youku.com/v_show/id_XNDM4MDUwMjY4.html * 1.增速比一般为60~80 2.核心部件之一，设计和制造都有相当难度。主要是材质成分、热处理和加工精度要求很高 风电齿轮箱的设计条件比较苛刻，同时也是机组的主要故障源之一，其基本设计特点表现在：1.传动比大，传递功率大；2.运行条件恶劣 * 1.叶轮主轴和齿轮箱之间要传递很大的转矩，故用刚性联轴器。 2.在齿轮箱的输出端，转速较高，用相对较柔的联轴器即可传扭。但在齿轮箱和发电机之间可能会出现不对中，为此发电机一般都支撑在减震器上，因此联轴器必须是弹性的。它在周向是刚性的，但具有弯曲弹性。为保护齿轮箱和发电机，高速端的联轴器一般都有过载保护(打滑或剪短螺栓)。 * 1. H形风轮结构简单，但离心力使叶片在其连接点处产生严重的弯曲应力。(对连接点进行标注)直叶片借助支撑件或拉索来支撑，这些支撑产生气动阻力，降低了风力机的效率。 2.φ形风轮所采用的弯叶片只承受张力，不承受离心力载荷，使弯曲应力减至最小。由于材料可承受的张力比弯曲应力要强，对于相同的总强度，φ形叶片比较轻，且比直叶片可以更高的速度运行。但φ形叶片不便采用变浆距方法来实现自起动和控制转速。对于高度和直径相同的风轮，φ形转子比H形转子的扫掠面积要小一些。扫掠面积小在一定范围内就可以安装更多的风机。 3.综上所述，目前用于大型风力发电的风力机主要有水平轴式风力机和垂直轴式达里厄型风力机两种形式，这两种形式中，以前者占主流地位。 * 1.风轮直径是风轮旋转时的外圆直径，用D表示。风轮直径大小决定了风轮扫掠面积的大小以及叶片的长度，是影响机组容量大小和机组性价比的主要因素之一。 2.根据贝茨理论，风轮从自然风中获取的功率为，贝兹理论是风力发电中关
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