随着如今汽车产品的日益普及后，不少家庭也都是开上了小汽车，但当汽车持有量变得十分巨大后，也给人们安全出行带来了一定的威胁。一些细心的车主会发现在不少的学校路段，或是居民小区的交叉路口位置前，路面上基本上会安装一些减速带，主要提醒车主减速慢行以便保障路人的安全。尽管说路面上的减速带有利于保护行人，但是车主们却感到非常的厌烦，若车辆通过减速带未减速或是踩刹车通过时，就会给车辆带来一定的损伤，严重时还会出现毁车的现象，车主们千万不要太大意，别以为这是一句玩笑，有车主已经中招了！
面对路面上安装的各式各样的减速带，对于一些有驾驶经验的老司机来说，可以说并不会带来过大的伤害，相反，若是一些汽车小白或没有驾驶经验的车主，驾车通过减速带时就不会有那么的幸运了。通过我们研究发现在实际驾车过程中，有相当一部分车主驾车通过减速带时，没有踩刹车或是直接踩死刹车通过减速带，其实这两种操作都是十分毁车的。不过相对来说，当车速并不是很快的时候，未踩刹车过减速带反而没有踩死刹车过减速带对车辆的伤害大，别以为这是一句玩笑话，其实这里面还真暗藏着一定的原理的。
为何说踩刹车过减速带是一种毁车的行为呢？作为不少的汽车驾驶员来说，当我们驾车过减速带踩刹车时，我们会发现就在踩下刹车的一瞬间，其实身体和车身都会向前倾斜的，这就说明车辆的重心往前移动了。因而踩刹车过减速带车身重心向前移动后，首先车辆的前悬架系统就会受到一个巨大的作用力，其次汽车的轮胎上也会受到一个巨大的压力。假若车辆负载很重的话，当车辆前悬架系统和轮胎的承受力超过一定的极限，极有可能会损坏悬架系统或是轮胎，毕竟汽车轮胎的胎壁受到巨大撞击力，很有可能会发生爆胎现象。
其实踩刹车过减速带确实很毁车的，在之前的一篇报道中，有车主就是因为快速过减速带的时候踩死了刹车，不巧直接就导致车辆的前轴断裂，可想损伤有多么的严重啊！我们都知道任何物体是具有受力极限性的，就包括车辆的前轴部件，别看它是金属制品，但是一旦在遭受巨大的作用力时，难免会出现变形及断轴的损伤。或许有车主就不解了，称自己经常过减速带也是踩着刹车通过的，为何自己就没有出现断轴或爆胎的情况呢？其实汽车上任何一个零部件都存在一个老化过程，只有这种老化现象达到一定的程度后，说不定一个小小的作用力就会导致灾难的发生。
通常来说，驾车过减速带时要减速慢行外，即使通过一些坑洼路面的时候，尤其是车速较高的时候也一定不要踩死刹车，避免车辆重心前移对前轴或轮胎带来损伤。不过值得车主注意的就是，并不是说不能踩刹车过减速带，只是说车辆通过减速带前是可以减速，但是当轮胎和减速带或坑洼路面接触前，我们最好是松开刹车让车辆自由滑过去即可。之所以要这么操作，就是为了避免车轮压过减速带的一瞬间，尽可能避免车辆重心前移，减弱车辆前轴和轮胎受到一个巨大的作用力，减少轮胎的过度撞击磨损，从而保证车辆顺利通过减速带。
最后，对于踩刹车过减速带是一种毁车的行为，大家有何观点呢？欢迎一起来交流讨论！
联系客服
