答:涡轮增压器的本质相当于离心式空气压缩机。其原理是通过发动机废气来推动涡轮的排气叶片,而排气叶片与涡轮进气叶片是同轴设计,所以带动进气叶片旋转压缩新鲜空气,本质上能够提高发动机的进气密度,从而提升功率输出并提高燃烧效率。当然随着发动机转速越高,废气能量越大,进气叶片转动得也越快,理论上能够得到更高的增压值,但实际每个涡轮都有最大出风量限制,达到最大值后,不仅增压值无法提升,还会造成高压、高温,有损坏发动机和涡轮本体的危险。因此涡轮增压器一定要装配泄压阀,将增压压力控制在一定范围内。
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