如今汽车已经成为我们生活最重要的交通工具之一，提升了出行的效率，方便了人们的生活。为了保证汽车上路行驶的安全，我们国家不仅有着严格的行驶规章制度，还有汽车年检制度。
汽车年检的主要意义就是保证汽车自身的安全，及时发现安全隐患，避免在路上发生危险事故。如今我国的年检制度是新车6年免检，6--10年两年一检，10--15年1年一检，15年以上的车型一年2检。
有的车主认为年检测的频率过高，而有的车主认为年检本身没有问题，但是年检的过程太繁琐，年检的方式也出现了不好的事情，所以很多车主就呼吁取消年检制度。
其实并不是只有我国施行汽车年检制度，世界上大部分国家都有，只不过方式不同，所以取消汽车年检制度并不现实。对于车主反映的年检中的暴力检测问题、流程繁琐问题，其实相关部门已经开始了整治，效果也比较明显。现在专业的年检机构，审车的时间大约30分钟-1小时就可以完成，确实比以前方便多了。
所以大家还是应该按时年检，积极遵守相应的规定，如今年检制度也有了调整，规定有变化，其中包括扩大免检范围，同时也加大了对逾期年检的惩罚。
下面我们就看看年检的4项变化：
第一：6年免检车型范围扩大
在新的规定中，扩大了新车六年免检的范围，增加至9座以下非营运小型汽车六年免检，但是不包括面包车。也就是说，之前那些7座、8座的MPV车型或者SUV车型也能享受六年免检的政策了。
第二：部分地区试点十年免检
上文说到过，现在的政策是新车6年免检，不过随着汽车工业的发展，技术水平提高，汽车的质量更好，所以就有地区开始试行10年免检政策（最主要的是排放检测），比如合肥市、亳州市、芜湖市，新车在购买后的10年时间里，不用环保检测，如果试点进行顺利，今后可能会全面推行。
第三：加大年检逾期的处罚
现在的年检规定是，在到期前的3个月时间里可以进行年检，如果超过期限将会受到处罚，而在新的规定中，处罚的力度加大，每逾期1个月就会扣3分，超过4个月就会直接扣满12分，可以看出，惩罚力度还是比较大的，所以广大车主一定要按时年检，不要逾期。
第四：年检的项目有所调整
新的年检制度中，允许车主对汽车的中网、踏板、行李架、轮毂等部位进行调整和改正，但是需要在规定的范围内进行，比如轮毂不改变尺寸，可以改个造型或者花样。这一点对车主来说等于放宽了外观检测的标准。
以上4点就是年检最新的改变，总的来说也是不断进行完善，来适应现在的时代发展要求，也是为了更好地方便车主，更加规范地管理。
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