4月27日,全新一代追风正式上市,新车同时推出燃油版和插混版车型。其中新款燃油版推出3款车型,指导价10.99.万元至12.69万元。新款追风PHEV推出2款车型,指导价15.28万元至16.28万元。
搭载3擎3挡,馈电油耗5.9L
尤其全新一代追风PHEV版,经过改款之后产品力更为出色,价格也非常亲民,给消费者带来实实在在的利益。新车最大特点是搭载了星核动力全擎超混系统。这套系统在技术先进性方面明显超过了市场同类产品,位于插混技术的行业前沿,尤其是其3擎3挡的技术竖立了较高的技术壁垒。
在更具体的技术解读方面,“3挡”是指3个物理挡位,相对市场流行的单挡或者两挡变速箱技术难度更高、更复杂,但是可以带来更平顺的驾乘感受,而且大幅度拓展了引擎驱动的适应范围。3擎则是指1.5T内燃机+双电机,共3个物理引擎。相比同级车型很多都是单电机驱动,全新一代追风PHEV最大输出扭矩可达510牛米,堪比一台3.0T V6内燃机。同时相比单电机布置,双电机输出的动力更强悍,更均衡,加速也更快捷,几乎是随叫随到,零百加速可以达到7秒级。尤其是初段加速更为迅捷,绿灯亮起的一瞬,就可以弹射而出。在高速公路上超过大货车,也可以行云流水,大幅度缩短和大货车的并行时间,提升行车安全性。
全新一代追风PHEV版的突出优势则是超低油耗,NEDC纯电续航达到105公里,满油满电情况下综合续航超过1000公里,可以从北京到呼和浩特一个来回。即便是电池耗尽,在馈电状态下,综合油耗也不过5.9L左右,和一台家用A级轿车相差无几。
在补能方面,全新一代追风PHEV版也同样高效,23分钟即可充电30%到80%,同时还具备3300W外放电功能,在露营或者出游途中,可以充当一个移动能源站,带来更多的便利性。
Lion5.0智能座舱+8155芯片
全新一代追风PHEV另一个优势在于智能座舱。打开车门,新车采用了专属的蓝白科技内饰,匹配同级领先的24.6吋双曲面大屏,带来强烈的视觉冲击,极大提升了座舱科技感。追风PHEV版搭载的Lion5.0智能系统,支持Wi-Fi6、5G、蓝牙5.0以及海量的生态,包括智能互联、娱乐、畅听、游戏甚至车载KTV,功能堪比智能手机。
智能座舱的核心则是大名鼎鼎的8155芯片;每秒运算8万亿次,开机速度、语音响应、图像处理获得3倍提升,听歌、导航、看视频,速度流畅无顿卡,甚至可以用“丝滑”形容。
系统内置科大讯飞的语音引擎,反应超快,功能丰富,识别超准,支持声源定位,可以清晰分辨主驾或者副驾发出的指令,甚至还能听懂难度很高的粤语方言。即便嘈杂环境中,因为内置唇语识别技术,也可以精准识别车主的指令,可谓心细如发的贴身管家。如果旅途中觉得无聊,还可以启动无限闲聊模式,随时调戏语音秘书,再远的旅途也不会觉得孤独。
燃油版产品力升级
全新一代追风PHEV产品力提升的同时,新款追风燃油版同时进化升级,主要体现在内饰和智能座舱部分。
全新一代追风采用了环抱式座舱,大气舒展,布局简单清晰,全液晶仪表和中控大屏组成的双联屏带来满满科技感,内饰大量使用软性材质包裹,视觉和触觉都很高级。
全新一代追风搭载了一体化运动座椅,不但提升了内饰颜值,同时可以提供更体贴、更安全的包裹支撑,即便长时间乘坐也不会特别疲惫。前排座椅具备电动调节功能,还提供四项腰托,可以缓解长途驾驶的疲劳,更搭载通风、加热和记忆功能,无论寒冷的冬季,或者7月酷暑,都可以获得宜人感受。
全新一代追风搭载了星途首发的飞翼式方向盘,皮质材质,四向调节,还格外带电加热功能,大幅度提升了舒适感。此外,新车还全系搭载了SONY音响,带来更纯粹清澈的音质,旅途中也可以感受立体音乐厅效果。
智能科技部分,新款追风同样搭载了Lion5.0智能座舱,包括8155芯片+超级语音交互系统,插混版部分已经详细介绍,这里不再展开。
动力系统,全新一代追风燃油版依旧搭载1.5T和1.6T发动机,依旧保持了高功率和低油耗的良好传统,保持着稳定的动力输出。
写在最后
全新一代追风的上市,不但提升了追风车系的整体竞争力,也给消费者带来了更高质价比的选择。尤其是全新一代追风PHEV版,在保持强悍性能的同时,大幅度降低油耗,还具有非常先进的智能科技体验,同时价格政策非常亲民,消费者仅仅需要15.28万元,就可以获得一部具有优秀品质的插混车型,堪称新一代国民高质价比混动SUV。
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