李涵
夜阑人静，唯有马达的轰鸣划破长空，巡视车往来穿梭，构织着夜间跑道的网络，施工、维修助航灯具、巡检跑道的人员们各司其职，低头看了下手表，指针靠近四点整。我裹着大衣，身着反光背心，将头蜷缩在领子里，零度的寒气搜刮着全身，反倒使头脑异常地清醒。
夜幕下的机场，最迷人也是最百看不厌的非助航灯光莫属，绿、蓝、黄、白的四色波点铺满了跑道四周，色彩斑斓却又相辅相成，炫目的光晕投射在视网膜上，刺激着我的大脑皮层，使我恍惚间有种微醺之态。登高俯览，那流畅的线条，梦幻的图案，蔚为壮观，这些复数的波点某种程度上雷同于现代艺术家草间弥生的幻梦作品，蕴含着宇宙，描绘着生命线的延续，更透出一种迷醉的温暖。记得曾与一位飞行员朋友聊天时问及其对夜晚机场的印象，他笑着说道，“我也没啥文采，要形容的话，就像一种回家的路灯，温暖而美丽，要知道，夜里天上可是很黑的。”
黑暗永远是那么的神秘，对于飞行员来说，他们已与飞机融为一体，长时间处于黑暗中，难免会产生恐惧与焦虑，无尽的黑暗侵蚀着飞行员的神经，沉重的职责与凝固的时间让他们疲惫，就像黑夜里迷路于野外的旅人，紧张与无助催使旅人在黑暗中不断寻觅，当撞见了屋舍窗口里透出的灯光时，感动与兴奋伴随着光子所汇成的暖流瞬间充满了内心。漫漫航路的尽头，飞行员寻找着那个亮点，而亮点则投射出了一份企盼，照亮了飞机上人们的心田，牵引着飞机落进温暖的港湾。光亮筑起了这航空港，茫茫长夜里空港守望着航班的归来，带给他们“希望”与“回家的温暖”。
想到这里，我的眼睛再次聚焦到了跑道的助航灯光上。夜幕下的机场，再晚也不会睡去，它如同一名操劳的慈母，缝缝补补中，不觉东方之既白。
时近开航，飞行区的守护者们陆续撤离了跑道，空港夜未眠，经过一夜的维护，她又迎来了崭新的一天，徒步跑道畔，抬头眺望西方，黑天鹅绒般的夜空中缀着一颗最亮的“启明星”，预示着不久后，太阳将会从地平线上冉冉升起，即时日出机场红似火，安能辨哪是朝阳？
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