没有华丽的语言,车主说:“这朗动1.6L原车动力,女孩子开还行。但如何男人开的话实在肉,动力有些欠缺。现在刷了ecu后动力总算足够了。”下面是这位帅哥车主的试车真实体验:
ECU升级前后数据对比:
升级前最大马力:128HP
升级后最大马力:145HP
升级前最大扭矩:155NM
升级后最大扭矩:173NM
升级方法:
现代车做ecu升级基本都需要拆发动机ecu电脑,ecu电脑位于发动机仓蓄电池附近。而朗动的ecu电脑也比较小巧,如下图。
朗动是采用博世M17.9.11的ecu电脑,通过我们用Boot方式,需要链接7条接线进行读写数据。如下图,把数据读出来后。发送给老外调校就可以,大约等1小时左右,新程序就会发送回来。我们把新程序写入ecu就可以了。
车主讲述试车体验:
现在1000转~2000转之间动力提升幅度比较明显。加起油来动力比较持续,在没有升级之间要踩很深动力才来的明显,现在不要踩深油门已经有动力持续感。现在还没跑高速还不清楚,但走平常的路,动力比之前提升明显。新车买回来,如果不刷ecu的话,对于女孩子来说已经足够,但对于男人来说比较欠缺。现在我感觉可以了,应该有达到1.8L的动力。现在起步有推背感,没刷ecu之前只瞬间有推背感,现在是持续性的推背感……。
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