氢能首席观察按：尽管在《德国国家氢能战略》制定过程中，绿氢遭遇逆风，但无碍绿氢项目的茁壮发展。灰蓝绿体现的是动态发展的过程，过于执迷颜色惘顾自身实际无异于画地为牢。GET H2计划旨在打造德国绿氢生产，储存和分销基础设施，以便大幅提升能源系统效率。首个130公里的绿氢管道迈出了覆盖全德5,900公里氢基础设施的第一步。
为了实现德国的减排目标，除了扩展可再生能源发电和电力基础设施之外，还需要其他关键技术。其中，可再生能源发电制氢（P2H）的转化是决定性因素。GET H2计划致力于在风能和太阳能资源丰富的区域实现绿氢工业化生产并与下游应用领域连接，进而逐步打造覆盖全德的氢基础设施。
GET H2愿景：
来自可再生能源（风和太阳）的P2H
氢气可以通过单独的或利用既有的基础设施进行运输
在工业，运输和供暖领域，绿氢被用作零碳原料和燃料来代替化石能源
氢被用作生产绿色合成燃料，特别可供飞机和铁路车辆脱碳
未直接使用的氢气将存储在现有的地下盐洞中
当阴天或无风时，氢气可通过燃料电池或燃氢轮机重新电气化
GET H2源自Lingen项目。在埃姆斯兰岛，八个合作伙伴计划通过建设当地的氢基础设施探索能源耦合——该基础设施将整个价值链中的能源，工业，运输和热能部门连接起来。
这一价值链涵盖：可再生能源发电，两个功率高达100 兆瓦的制氢装置、现有的电力和天然气基础设施，包括第一个管道输氢设施；利用电解废热进行区域供热的高温热泵；一台60兆瓦的燃氢轮机，用于纯氢发电；LOHC（液态有机氢载体）存储和运输系统设施以及Lingen加氢站。该项目2019年申报德国“真实世界能源实验室”竞赛，但因初始投资规模较大而未获得资助。
在此基础上，GET H2团队联合BP，Nowega，OGE和RWE Generation等公司筹划共同建设首个绿氢管道，分步骤践行上述理念。管道从Lingen到Gelsenkirchen长约130公里，将绿氢的生产与下萨克森州和北威州的工业客户结合在一起。该管道具有非歧视性的接入和透明的价格，绿氢的生产和向客户的供应计划于2022年底开始。
具体涵盖以下内容：
在Lingen的RWE电厂现场建设一个容量超过100 MW的电解厂，将下萨克森州林根的风力发电制取绿氢
传输管网运营商Nowega和OGE将现有天然气管道将转换为输运100％的氢气，并对相关配套设施进行改造
该基础设施将用于将绿氢运输到林根，马尔和盖尔森基兴的化学园和炼油厂，这些公司在其生产过程中使用绿色氢气，实现碳减排
下一步将考虑利用现有地下存储设施与其他氢气生产和消费者连接起来
GET H2 Nukleus是德国氢能基础设施的第一个模块。此前，FNB Gas已经发布了5,900公里的德国氢基础设施愿景图——基于现有90％以上的天然气网络，未来工业，交通运输和供热部门以及许多地下存储设施等重要节点可以通过管道系统高效连接。
为推动绿氢产业的健康发展，离不开一系列的政策支持：
调整税税费制度，以配合产业发展初期需要
维持或扩大对绿氢技术及其使用的激励
EnWG，指令和气体市场法规中涵盖对氢的一致性考虑
实施可交易的原产地保证，提供氢气对于脱碳贡献可以抵消CO2的减排目标的信息
补充纯氢基础设施的技术规则和法规(DVGW)
完善燃气网发展规划，实现氢基础设施透明化发展
（图文信息来自GetH2/BP/FNB Gas）
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