在早晚高峰极度繁忙拥堵的中大型城市,人们踩刹车的频次要远远大于油门。每个人对于踩刹车这个动作的理解都不一样,这也造成了感官上的不同,但如果你感受到以下5种情况时,可就真要注意了。
1刹车异响
刹车系统中比较常见的就要属刹车异响,这个故障很多车主都碰见过。一般刹车异响是车辆行驶时踩下刹车,刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声,这种声音在下雨后经常出现。
这种情况多是因为刹车片变薄出现了背板磨刹车盘,而刹车片硬以及刹车片中有异物也都会导致异响,所以当出现刹车异响时先要检查刹车片厚度,厚度无问题猛踩几脚刹车可能会缓解异响问题。
2踩刹车弹脚
踩刹车弹脚很多开车比较猛的车主体会最多,因为汽车刹车时猛踩刹车时,ABS系统会启动,刹车踏板这时会出现回弹的现象,正常刹车时不会出现这样的情况。
当然除了正常现象也有故障现象,当刹车盘、刹车片表面出现不平、钢圈变形时也会出现这种情况。
3制动跑偏
说白了就是刹车跑偏,刹车跑偏现象就是车主在踩刹车时方向盘有明显的向一侧偏,也就是说刹车一边制动力大,一边制动力小。这种故障并不常见,一旦出现就造成极大的事故。
导致这种情况的原因主要是刹车片偏磨或是刹车分泵出现问题,所以一旦出现此种情况需要马上去修理厂检查。
4刹车行程变长
刹车行车变长也就是大家所说的刹车变软,汽车踩刹车时的正常行车要长于标准行程,简单说就是之前踩下一脚就能刹车,变软之后需要踩到底刹车才能起作用。
刹车片磨损过甚或是缺少刹车油,也有可能存在漏油的问题。
5刹车特别硬
很多车主都碰到刹车变硬的现象,很多女司机都碰到过这种情况,因为刹车助力系统多是真空助力,当发动机没有着车时刹车系统的真空泵也就不会产生助力,这时踩刹车也就没有助力踩起来感觉自然很重。
出现汽车在着车时踩刹车特别硬时,很有可能是因为真空助力器出现了问题。另外要注意的是,频繁踩刹车也有可能导致这种现象。
小编总结
当车辆出现上述情况时,车主千万不要报着侥幸的心理,更不要大意,尤其是仪表盘刹车故障灯亮起时,赶快就近找修理厂检查,以免造成不必要的麻烦和事故。
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