在我们买车的时候，很多消费者都喜欢配置很多的车，觉得那些配置很新鲜，也可能是因为喜欢某些配置，而被迫买高配。但是车买回来以后，又发现一些配置很少用，甚至是没用过。以下这些配置，你又用过多少次呢？
1、自动泊车系统
这种高科技配置，可以说是新手和停车技术不熟练的人的福音，妈妈再也不用担心我手忙脚乱、刮伤车子了。
但是，依赖这种懒人科技，你的停车技术永远不会有进步，永远只能做新手。而且，对于老司机来说，这一配置还不如自己停车来得快，他们的技术已经不需要这样的配置，于是长期搁在那不用。
2、定速巡航
其实这也是比较实用的配置，在高速公路上，可以把测速设定在某一速度上行驶，减少驾驶疲劳感。不过，它的使用次数要取决于你跑高速密度，跑高速上实用的配置，在经常塞车、走走停停的市区里面就没什么作用了。车子用来上下班代步的人，不在少数，他们一年都跑不了多少次高速。
3、自动变速箱手动功能
自动变速箱带有这种功能，就可以手动的升档和降档了。想像很丰满，事实很骨感，用过这种功能的人，普遍反映就是反应迟钝，或者保护程序不允许换到目标档位，使用感受并不好。虽然也有一些车做得比较好，但这功能非常考验厂家对自动变速箱的调校，很少厂家愿意花心思去做，他们认为自动挡的功能完成就好了。
4、大灯清洗功能
小时候影响特别深的是，看到路边停着的奔驰S级（代号W140那一代），大灯上居然还有雨刮，当时就觉得很好奇了。
后来的车也逐渐开始出现大灯清洗功能，只是不带雨刮，直接喷水清洗而已。但说句实话，你的车如果不是去过越野，就算市区的空气向北京那么差，也很少把大灯弄脏吧。
5、可调悬挂系统
有了它，就可以调节悬挂的软硬程度，甚至有些豪华车可以调节高度。不过，相信很多的人都只会长期使用自动或者某一个模式，他们一般都懒得去再换其他模式的，在市区里能舒舒服服地开就行了，若不是跑山路上赛道的，一般都很少换其他的模式呢。
6、说明书
严格来说这不算是配置，可是每辆新车都会有一本使用说明书，它可以详细地说明怎样使用和保养车辆。但是，又有多少车主会认真读一本使用说明书呢，浏览一些汽车论坛，经常发现不少人会提出一些很简单的使用问题，但这些问题往往在说明上都有解释。曾经有新闻报道，某车主因新车熄火而到4S店投诉，检查发现汽油用完了。如果车主有读过说明书，这种尴尬就不会出现了。
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