民航客机为什么不以最高速度飞行

每当我们出去旅游、出差的时候，高空的飞行会占据旅程的大半时间，也会让人感觉到身体的不适，都希望飞机能够很快的到达目的地，同样也能够节约许多的时间。有很多买了机票的小伙伴真恨不得飞机能够装开足马力，飞速驶向目的地。那么如果飞机按照设计的最大时速飞行，能更快到达目的地吗？

然而，事实上，民航客机是不以最高时速飞行的。例如波音747客机时速可以达到1000千米左右，但是它通常以850千米的时速飞行。那为什么不以最高时速飞行呢？

在飞行中，随着飞行速度的提高，机身会剧烈地摇晃，从而令客舱的座位产生剧烈的振动，而且发动机的噪声会大于平常你所搭乘飞机所产生的噪声，这对于身体心理都是极不舒服的。

事实上，民航飞机加速飞行甚至接近最大的设计速度是没有问题的，但这会造成飞机各系统的负载变大，会降低各系统部件的寿命。

飞机常常以巡航速度飞行，其最大航程常常也根据巡航速度计算。这是因为巡航是飞机飞行之中燃料经济性最高的一段。所谓巡航是指飞机在爬升和下降之间，即在飞机接近目的地，进入下降位置准备降落的时候结束，该段通常占据了大部分的飞行时间。

那么小编给大家展示一款科普级波音B-737模拟训练舱，以高仿真度驾驶舱，LCD仿真飞行仪表系统。可以让大家真实体验民航飞行客机的操作系统及功能。该设备具有美观、专业及操作性能优良为一体的特点，体验过程中环形屏幕带来的沉浸式全景观视觉效果，能逼真的感受到时间和气象的变幻，让更多的体验者拥有直观的模拟飞行驾驶体验。

科普级波音B-737模拟训练舱

该设备波音737型客机是目前世界范围内使用最为广泛的民航客机之一，实时采集飞行员的操纵信息和各类控制指令，图形化配置接口，多种机型可选，可自由设置任意机场与机场之间的航线（高空/低空航线），同时根据发动机等各种机载系统变化计算参数。在给飞行员直观反馈，实现了实时数据交互。适用于科技馆、青少年活动中心、开设模拟飞行课程的学校、模拟飞行体验馆和用于青少年航空知识普及。

飞机平稳的飞行，能够保障乘客安全的到达目的地，同时在高速飞行时，能节约燃料。

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