关于飞机的几个为什么？（上篇）

为什么飞机怕鸟击？

飞机怕鸟，是因为飞机的相对速度大，与物体相撞后的力量就大。超过飞机某一部件的承受力，就有可能损坏飞机的机体或零部件，严重的就直接威胁飞行安全。鸟撞飞机的概率最大，而这些部分又是飞机比较薄弱和要害之处，因而被鸟撞后造成的后果十分严重。

为什么飞机一般都是逆风起降？

飞机起飞和着陆选择逆风主要有两个原因：一是可缩短飞机起降的滑跑距离；二是可以获取更好的稳定性和安全性。机翼升力的大小，取决于飞机与空气的相对速度，而不取决于飞机与地面的相对速度。飞机逆风起飞时，与空气的相对速度等于飞机滑跑速度加上风速，由于相对空气运动速度大，获得升力也就大，这样就可以减少滑跑距离；相反，顺风起飞时，升力比较小。在着陆时，如果是顺风，对空气的相对速度小，飞机就必须增速克服风速影响，才能保持正常升力。这样不仅增加滑跑距离，而且给飞机准确着陆带来困难，甚至使飞机发生冲出跑道事故。而逆风着陆，则可有效避免这种情况，增加安全性。

飞机在高空飞行的过程中也会存在各式各样的突发事件，这不仅考验着飞机驾驶员的驾驶技术和驾驶经验，更是考验着驾驶员的心理素质。那么他们平时都是怎样来进行训练和经验的累积呢？我公司研发生产的飞行模拟器解决了这一问题，适配各种型号的飞机，在帮助飞行员进训练的同时，还大幅度的减少了训练成本。

  科普级737-800模拟体验舱

科普级737-800模拟体验舱

此款模拟舱是宁夏无线电博物馆定制的，是以目前世界主流干线客机波音737为原型研发制造，采用先进的飞行控制软件、视景系统、机电集成系统等，能实现对波音737飞机高精度飞行模拟的设备。该模拟舱除了模拟飞行的需求，专门加入了VR系统，还因地制宜的加入了语音包功能，让用户在体验飞行的过程中也能了解无线电通讯与飞行的关系，由此起到一个很好地科普宣传效果。