第二次世界大战是人类历史上武器装备发展井喷期，短短6年期间，有很多新式装备纷纷亮相。不过这些所谓的新式装备中，既有V2导弹、Me262这样的跨时代作品，也有T-35坦克这样的失败之作，当然还有英国TOG重型坦克，这样的奇葩。
第二次世界大战期间，英国戏份不多，从敦刻尔克之后基本就是打酱油的存在。不过英国的军工设计师却不愿意打酱油和无所事事，于是就设计出TOG这样的奇葩坦克。
TOG坦克设计师是一个叫斯特恩的爵士，这个人不但是一个设计师，还是贵族和英国爵士，在英国贵族多少都和皇室沾点亲，因此TOG坦克可以算是根红苗正的贵族产品。但贵族产品不一定是好产品，从实战出发，TOG就是典型的废物坦克。
首先TOG坦克车长超过10米！停放在哪里和火车差不多，因此很多网友都戏称TOG为“无轨火车”在生死攸关的战场上，10米长的坦克隐蔽都是问题。而且TOG因为目标太大，很容易遭到敌军空中火力的打击。
除了车长过长外，TOG坦克还有个致命缺陷就是太重！战斗全重可以达到80吨！比德国虎式坦克还要重30吨！这款坦克在战场上移动肉眼不可见，比蜗牛快不了多少。因此很多士兵都称之为“战场铁棺材”。
不过TOG坦克身上还是有跨时代的科技点的，那就是它居然采用了油电混合驱动！也就是当下非常流行的混动科技，只不过当时科技水平有限，这套油电混合系统故障频发，根本满足不了实战使用，因此在当时这也成了TOG坦克奇葩原因之一。
机动性不行防护脆皮，在很多人看来，TOG坦克只要能解决火力问题，就还有用武之地，然而斯特恩爵士似乎准备一雷到底。这么巨大的坦克，只装备一门40mm小口径火炮！而在TOG准备服役的1943年，当时欧战战场活跃的重型坦克口径最小的都有76mm！可以预见的是，如果TOG真的上了战场，一出场就被击毁的可能性非常高。因此无论从哪个角度看，TOG都是一款失败的坦克武器。
然而就是这样一款失败的不能再失败的武器，斯特恩爵士居然还非常满意。1943年5月27日斯特恩爵士请来了陆军部的相关人员审核TOG坦克，但是整个过程中英国陆军部的军官们面无表情，一言不发，自然也不可能同意投产TOG，因为他们实在不知道该怎么在1943年评价这辆坦克。最后，TOG坦克被送进了博文顿的坦克博物馆并且陈列至今，成为了一个历史化石供人参观。
对于TOG坦克，很多主流的观点都认为英国人落后的思想害了它，它的车长延续了一战菱形坦克的风格，但在二战这种坦克外观设计已经落伍，因此TOG实际上是一种一出场就过时的武器。幸运的是它并没有上战场，否则还不知道有多少英国士兵因为这款坦克丢掉性命。
联系客服
