黄河大铁牛的咏叹

王满师

震憾，黄河大铁牛！惊叹，开元蒲津渡！

站在唐开元十二年（公元724年）修建的蒲津渡遗址上，虽说黄河看不见了，浮桥没有了，铁链浮舟找不到了，可那四尊黄河大铁牛、四个策牛铁人，两座铁山、七根呈北斗状的高大铁柱，在大脑里立刻能幻想出当时气势如虹的蒲津渡，和开元盛世的画卷。

四尊七八十吨左右的大铁牛①，活灵活现，栩栩如生。南北两列，每列两尊，比正常的农家牛高大不少，两目圆睁，双角直立，头上挽具精致清晰，通体黢黑油亮，肌肉叠起，膘肥体健，骨骼强壮，微呈伏状，似有随时飞奔的气势。四个铁牛旁各有一个策牛铁人。策牛人，大小不一，身体强健，神态自然，服饰各异，据说是维蒙藏汉各一人。铁人与铁牛的搭配使组成非常完美，整个画面有了灵魂，活了起来。

这里是唐代河东郡蒲州城的西门（今山西运城永济市），面前是黄河古道的东岸，自春秋时这里就是著名的黄河渡口，秦晋交通之要冲，京畿之纽带。我想象，蒲州城与黄河西岸的秦地朝邑城遥遥相对，两岸各有四尊铁人策引四尊巨大铁牛为地锚，以500多米铁链连舰百艘，经河中的“中潬城”，直达对岸。形成“一桥锁三城，联通秦与晋”的震惊世界的浮桥。桥上车轮滚滚，人叫马嘶，两条河道浩浩荡荡，行船不息，不禁感叹：“真一派盛世繁荣景象！”

左前铁牛听见我的感叹，忽曰：“在我之前的千年，并非如此。春秋鲁昭公元年，秦公子鍼惧秦景公谋害，造舟于河，建临时浮桥，携车千乘逃往晋国。后秦昭襄王为了进攻韩、赵、魏国，两次在此建造固定浮桥。一直到我朝开元十一年，蒲津桥都是以竹缆固定，与我朝开元蒲津渡不可同日而语。”开元铁牛不仅外观“牛”气十足，而且精气神不减当年！

并排的策牛人说，“原来的浮桥，如唐朝宰相张说（yuè）在《蒲津桥赞》所说，'横縆②百丈，连舰十艘，辫修笮③以维之’，但是冬天结冰，开春冰解，'流澌④峥嵘，塞川而下’，'如堆如阜，或磨或切’'，绠断航破，无岁不有’。虽说刘邦定关中、曹操西征马超、隋文帝下河东……，都曾维修竹缆浮桥，但终究屡修屡毁。直到开元十二年唐玄宗下令建造的蒲津渡，才有了真正的不惧风雨狂浪的浮桥，举世无双名副其实。”

我说：“工程如此浩大，在当时没有雄厚的经济基础是办不到的。”

左后的铁人自信地说：“只有在我朝才可能做到。开元盛世，国库充裕。开元皇帝非常重视蒲州，置蒲州为'中都’，命宰相张说负责建造，耗费了大唐一年的财政收入，用铁锡占全国年产量的八成之多（千余吨）。工程近一年，所需物资堆积如山。《蒲津桥赞》称，'大匠蒇（chǎn完成）事，百工献艺’，'飞廉（风神）煽炭，祝融（火神）理炉’，工地上人头攒动，热火朝天，举全国之力啊！”

我不由得点头称赞：“在当时，无论是冶金技术还是铸造工艺，在全世界都是独一无二的？”

左后铁人微笑着说，“知道皮日休吗？一百五十年之后写的《河桥赋》也大加赞赏。书曰：'其形也若剑倚天外，其状也若龙横水心。其高也若大虹之贯天，风吹不动。其壮也若巨鳌之压海，浪泛不沈’。'所以大同其轨，广纳其材。’”

我问“广纳其材主要指什么？”

左后铁牛仰着头看着我，似乎不屑地反问“不知道河东除了产小麦外，最重要的还生产什么？”我想了想说“盐！”铁牛说，“对！那时驮盐的马队川流不息，每年有大量的盐要在我身边经过，运往长安和各地。大唐的财政收入很大一部分来自盐业。”

我抚摸着右前排的铁牛说：“如此宏伟的建筑，算得上是古代各朝的重器了，一定得到特别的保护维修。”铁牛说，“宋朝熙宁皇上（宋神宗）多次诏令修蒲津桥，金朝设有专管浮桥的官员，但在金元光元年，元兵进攻蒲州城，守城金将下令烧毁了蒲津桥。”

旁边的铁人说：“最后一次修蒲津桥是明洪武二年的事，那是明将徐达率十万大军取陕西。之后直到清朝均疏于维修，黄河淤泥加重，河道频改，清朝末期舟桥毁坏，只有我等孤零零陷于淤泥中。后来就忽然浑然不觉，断了片了，什么也不知道了。”

这时，铁牛和铁人情绪都开始低沉了，大家闷闷不乐。

我感慨道，“是啊。清朝末期政治腐败，经济凋敝，外敌侵略，国家羸弱，朝廷无力关注蒲津渡，十九世纪末（1886年）舟桥尽毁，二十世纪初（1911年）牛、人、山、柱等一众设施尽被泥沙埋没于地下。80年后，经考古发掘才重见天日。”

右后方的铁牛急急地说，“左侧原来的鹳雀楼在元朝初被战火摧毁了，可黄河怎么也不见了？”

我告诉他们，“三十年河东，三十年河西，黄河已经改道到往西近4公里的地方了。告诉你们，鹳雀楼是被烧毁了，但在你们出土的时候，也在黄河东岸重建了。”

众铁牛和铁人精神振奋了，有牛说，“我们在这里整天无所事事，如果哪里建浮桥，我们也去出把力！”另一牛说，“耕地我们也是好手啊！”

我感动地说，“宋苏轼诗中说，'谁能如铁牛，横身负黄河。滔天不能没，尺箠未易诃。⑤’你们有过辉煌的过去。但今天你们只能在这里坚守岗位了。”

有铁人问：“为什么？”

我说：“现在农民种地都机械化了，从耕到种到收都不需要牛马参与了。架河桥更不需要你们了。无数的隧道穿越长江黄河和湖泊海底，石桥、钢桥、水泥桥、玻璃桥美观漂亮，高大气魄，南京武汉长江大桥、丹昆特大桥、港珠澳跨海大桥举世闻名。天堑变通途，江海如平川，公路似银链，高铁穿云端。如果需要，建蒲津渡这样的浮桥，现在只需要一顿饭的工夫，而且又漂亮又坚固。”

“嗨，看来我们没用了，成废物了。”大家又沉闷了。

我继续说：“莫泄气，你们有用，非常有用。你们是国宝，你们身上记录了千年黄河的故事，记载了中华文明的发展历程，在你们身上能看到中华民族奋斗精神。你们四个维蒙藏汉铁人从事相同的岗位，就是中华各民族团结的最好证明。时代发展了，国家强大了，但是中华民族艰苦奋斗，不屈不挠和永远探索的精神不能丢！坚守好你们现在的岗位，就是对国家建设的贡献！”

众皆欣然。

2023年5月27日

注：

①大铁牛本身约40吨，其身体连着约30公分的铁板，铁板下有六根直径约30公分，长约4米的铁柱子向后斜埋在地下，增加地锚的坚固。所以说总重约七八十吨。

②縆：【gēng】1.粗绳子。2.拧紧（弦）。

③笮：【zuó】竹篾拧成的绳索。

④流澌：江河解冻时流动的冰块。

⑤宋苏轼《次韵子由送陈侗知陕州》。