“2017梅赛德斯-奔驰C级挑战书区域总决赛”在浙江国际赛车场拉开序幕。来自全国各地的C级车迷和媒体朋友一同与奔驰新C级车型登上赛道,通过赛道试驾体验奔驰C级车型的优秀性能。
1、首先是尤为引人注目的动力系统,2017款奔驰C级摒弃了先前的7AT变速箱,全系换装奔驰自主研发的9速变速箱(9G-TRONIC)。
2、2017款长轴距C级轿车和运动轿车、标准轴距C级运动轿车都有全面的优化升级,其中标准轴距C级运动版车型尾部新增扰流板设计。配置上全系标配了预碰撞辅助系统增强版、注意力辅助系统以及自适应制动(ADAPTIVE BRAKE)带坡道起步辅助系统等智能配置。1、在赛道的体验中,新9速的变速箱,平顺性有所提升,动力输出随踩随到,用拨片升降档时也是比较直接,不拖沓。在城市道路的体验中,在sport/sport+模式下,2到3档下低速行进时会有略微顿挫,在Comfort模式以及ECO模式下则会好转。2、四驱版车型在赛道上能给予更多的信心,在进弯,出弯时都可以较快速的完成,不需太多的制动,车身都能保持得很平稳。另外在绕桩测试中,场地表面有许多灰尘,这种非常滑的情况下,我们的选手都很完美的完成了比赛,即使急转弯避让,全油门加速,C级车型都能保持很好的抓地力不打滑。3、舒适依旧是新款车型延续发扬的亮点,在城市试乘体验中,车内的NVH控制得到位,较为明显的噪音来自于发动机舱,在急加速的情况下,发动机高转的声音较为明显。在后排的体验有优于前排,后排的座椅坐垫向前加长了30毫米,悬挂相对偏硬,不过在城市道路细微的颠簸过滤还是比较妥当。尤其在长轴距车型上,有着更高的乘坐舒适度。在C级的陪伴下,参赛的嘉宾都在赛道上体验到了赛道的激情,并对新款C级有了更深的了解,今年也是C级挑战赛迈入第五周年,也成为了C级与车迷和媒体交流的一个重要的平台,另外歌手邓紫棋也参加了此次挑战赛,在赛道的体验下,也对C级轿车给予喜爱。
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