“2017梅赛德斯-奔驰C级挑战书区域总决赛”在浙江国际赛车场拉开序幕。来自全国各地的C级车迷和媒体朋友一同与奔驰新C级车型登上赛道，通过赛道试驾体验奔驰C级车型的优秀性能。
1、首先是尤为引人注目的动力系统，2017款奔驰C级摒弃了先前的7AT变速箱，全系换装奔驰自主研发的9速变速箱（9G-TRONIC）。
2、2017款长轴距C级轿车和运动轿车、标准轴距C级运动轿车都有全面的优化升级，其中标准轴距C级运动版车型尾部新增扰流板设计。配置上全系标配了预碰撞辅助系统增强版、注意力辅助系统以及自适应制动（ADAPTIVE BRAKE）带坡道起步辅助系统等智能配置。1、在赛道的体验中，新9速的变速箱，平顺性有所提升，动力输出随踩随到，用拨片升降档时也是比较直接，不拖沓。在城市道路的体验中，在sport/sport+模式下，2到3档下低速行进时会有略微顿挫，在Comfort模式以及ECO模式下则会好转。2、四驱版车型在赛道上能给予更多的信心，在进弯，出弯时都可以较快速的完成，不需太多的制动，车身都能保持得很平稳。另外在绕桩测试中，场地表面有许多灰尘，这种非常滑的情况下，我们的选手都很完美的完成了比赛，即使急转弯避让，全油门加速，C级车型都能保持很好的抓地力不打滑。3、舒适依旧是新款车型延续发扬的亮点，在城市试乘体验中，车内的NVH控制得到位，较为明显的噪音来自于发动机舱，在急加速的情况下，发动机高转的声音较为明显。在后排的体验有优于前排，后排的座椅坐垫向前加长了30毫米，悬挂相对偏硬，不过在城市道路细微的颠簸过滤还是比较妥当。尤其在长轴距车型上，有着更高的乘坐舒适度。在C级的陪伴下，参赛的嘉宾都在赛道上体验到了赛道的激情，并对新款C级有了更深的了解，今年也是C级挑战赛迈入第五周年，也成为了C级与车迷和媒体交流的一个重要的平台，另外歌手邓紫棋也参加了此次挑战赛，在赛道的体验下，也对C级轿车给予喜爱。
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