一直以为,揽胜极光承包「最美路虎」美称屹立不倒!
然鹅,就在我们都乖乖等着新一代极光降临之际,路虎竟给了我们一个更大的惊喜,揽胜家族突然插班了一个全新成员—揽胜星脉(Velar):名字全新,定位全新,甚至内饰造型都是焕然一新的。
星脉绝对也是路虎最神秘的新车,大半年时间只能看到个外壳,又过了几个月才出了个预售价。而今天,我们终于国内首批试驾了它,所有的悬念/所有的YY/所有的怀疑,现在揭晓!
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找准定位很重要,所以路虎从一开始给星脉的定位就非同凡响,十分清晰:在揽胜家族旗下,而尺寸大小则在极光和揽胜运动版之间。根基于捷豹F-Pace优秀的底盘也大大缩短了星脉的开发周期,充分发挥了集团优势,平台优势。它的对手是谁?我猜是像宝马X6、奔驰GLE Sport这类设计时髦的公路化SUV。
「女设计师Sophie li设计的车厢内饰相当夺目」
星脉就是一部典型的路虎,无论指挥官坐姿,还是电子空气悬架所营造出来那种软绵绵的悬挂滤震感,走在任何一种路面都出奇的合适!为了照顾越野的需求,试驾车换上了19寸的四季轮胎,但车厢隔音和悬挂滤震依然很高级,这就是一部高级SUV应该有的气质。值得一提的是,光是轮圈款式就有18款选择,内饰也有将近9种配色/用料方案,就问你,星脉骚包不骚包。
星脉未来主打两款发动机:一款是最新的2.0T涡轮增压引擎,250马力;我们试驾的是380版本,代表380马力的3.0升V6机械增压引擎,为星脉带来一个比较轻松的行车节奏,尤其在转速进入3000rpm之后,动力输出会更活跃。
星脉造型和内饰是亮点,光看照片就已经很感人。然而当你看到真车,你一定会忍不住尖叫,路虎的班花就它了,这车设计上做到太赞了!整体比例属于那种相对偏平,运动的;连LED灯都为整车颜值做了大贡献;而伸缩式门把手、精致无比的前格栅、侧鳃饰条,以及车顶小尾翼等小细节也做得十分突出。如果我用360度无死角来形容可能有点夸张了,但星脉这造型的确在目前同级别SUV中显得十分突出。
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