七座版的“大轿车”？福美来F7的价格和套路你猜到没｜抢鲜

昨日，也就是9月27日，在三亚，海马旗下一款新车——福美来F7上市了。按官方说法是，福美来F7是一汽海马首款、也是汽车行业第一款「七座多功能家轿」，如果想要具体了解这款车如何？请观看我们的峰哥的试驾视频：福美来F7这是在搞神马？

我想很多人都会好奇，福美来F7有着类似MPV的外观设计，却被叫做了「家轿」，这是为啥呢？这其实跟福美来F7采用的底盘有很大的关系，一如一款越野车用了轿车底盘之后，它就变成了SUV，但相应的也继承了轿车的舒适。而同样的道理，福美来F7基于了一汽海马的轿车平台打造，提出了“非面包车血统、轿车级安全舒适”口号。

发动机舱和车身长度比，是轿车车型区别于面包车型的一个重要参照标准。福美来F7设计上，不同于面包车血统车型短促的发动机舱，发动机舱和车身比例显得十分修长；福美来F7车身侧面采用双腰线设计，从视觉上进一步增加了车身长度。

福美来F7在传承福美来轿车前脸设计风格的基础上，加入了全新设计语言，镀铬的进气格栅直接连接了前大灯灯眉。怎么说呢？从里子到外观，福美来F7都在宣扬自己与面包车型是不同的。

我相信每一款产品面世，都是有着它的使命，也有着它面对的消费人群。至于这款产品是否成功，则是要这类消费人群是否给力！按官方说法是：福美来F7主要是面对，有着二胎家庭，一家人短途甚至中途的使用，满足多人口家庭出行，为此在车顶还配备了行李架，相对较低的车舱地板高度，方便儿童和老人的上下车。

其实福美来F7整体配置蛮多的，例如车身设计采用3H高刚性的钢，占比有55.4%，据了解在实际研发过程中，福美来F7经过多次模拟C-NCAP标准的碰撞试验，获得了远超C-NCAP五星级标准的高分（C-NCAP就是中国新车评价规程，有兴趣的朋友可以百度一下，这里就不不过多说了）。此外，还配备了前后防撞梁、前排安全气囊、前排侧安全气囊和侧安全气帘，全系标配了博世第九代ESP电子车身稳定系统，倒车影像系统以及HDC陡坡缓降系统一系列的主、被动安全配置。

在内饰材质上，采用了无毒材质，配置了自动双温区空调，空调全系配备灰尘和花粉过滤装置；在车内多处配件上采用了圆角设计，尽量减少了锐角设计对儿童的潜在安全隐患。

本次上市的福美来F7搭载1.5升涡轮增压发动机，匹配6速手动和6速手自一体变速器，共推出五款车型，官方指导价为7.98万－11.98万元。

福美来F7车身长度为4770 mm，宽度1800mm，轴距达到同级最长的 2800 mm，车身拥有前麦弗逊、后复合多连杆式四轮独立悬挂系统。

动力方面，福美来F7搭载1.5T+6MT/6AT动力组合，最大功率为121kW，最大扭矩为220Nom，匹配6挡手动变速箱和原装进口6挡手自一体变速箱。以其配置与相应售价来看，该车性价比确实不错。至于该车的驾驶感受如何，可以看看我们峰哥试驾视频。

不过厂家对于产品自我认可与宣传如何厉害，最终检验产品是否给力，只有市场。而我认为这款车同级别中竞争力很强的，你们认为呢？也期待，如海马希望那样，福美来F7要成为10万级自动挡七座家轿市场的新标杆！

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