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粗硬大皮卡,激狂大沙漠,痴汉们,你想怎么野?

男儿梦里,总有旷野戈壁,万里黄沙、长河落日,如果再给你一台强悍坚固的大车...

所以,收到这次试驾邀约-驾驶雪佛兰索罗德/库罗德大皮卡挑战敦煌大沙漠,蜗牛车志诸位是抢破了头,最后,峰哥怒了:“我堂堂一个专业车手/资深汽车记者/齁咸老湿基,还从没在沙漠开过车呐!”

好吧,你赢了!不过有个条件,带上我们大家的眼睛,好好拍一条「大片」回来!




发动机浑厚的轰鸣、漫天飞扬的沙土、沙丘间忽隐忽现的酷帅车影,让人内心“燃”起渴望突破边界的欲望。这一次,我可能带有一点小私心,因为我是带着征服欲去的!

雪佛兰索罗德Z71 MidNight幻影版可谓是全场的焦点,全尺寸皮卡,拥有6.2L+8AT的动力组合,这个动力在沙漠变现中简直有点吓人,冲上几十度的沙漠陡坡跟玩似的:分时四驱系统,专业全地形轮胎,重型自动锁定后差速器,ESC车身稳定系统、胎压监测,这些配置在整个沙漠旅程都是必要的装备。这车强大的装载能力和拖拽能力是这车最骄傲的地方。 

雪佛兰全功能车系里,除了索罗德表现不错,库洛德Z71雷霆版也毫不逊色。尺寸虽然小一点,但实际上也是一个魁梧之驱。3.6L发动机与6速手自一体变速箱的组合,动力输出还是异常凶悍。另齐全的Z71越野性能套件也让它得以在沙漠场地尽情展现自我。这也是我在驾驶环节中重点体验的一款车型。

中型SUV探界者越野性能究竟如何?一直也是后台很多蜗友咨询的问题,这一次在沙漠大试一番,终于能更有底气地回答这一问题了。2.0T+9AT高性能动力组合使探界者即使在泥浆、砂石等低附着路面也能展现它的车辆脱困能力,保证行驶稳定性。智能四驱系统可在0.2秒内快速响应,实现前后轮最多50:50的扭矩分配,也使它能够轻松脱离沙海中的各种陷阱。

虽然在绝对性能上不能与以上的两部皮卡作简单对比,但作为一部城市SUV来说,探界者绝不是只是那种只能看看的那种SUV,在沙漠路况中,整套四驱系统,尤其和变速箱匹配都是非常给力。

除了试驾体验之外,我想,此行最大的收获是还学习到一些在沙漠开车的要领!至于这两款皮卡会不会在中国市场投放呢?这里先卖一个关子,大家戳视频就知道啦!


- the end - 

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