今年,法拉利为畅销的California进行换代,大家都有点措手不及。不同于California到California T的进化,这一次全新换代十分彻底,连名字都换了:Portofino, 名字源自一个意大利南部靠近地中海的小镇,音译“波托菲诺”似乎更容易记。 在广州车展期间,我们受邀进行第一批预览,现场的视觉效果用以下几个字形容:比料想的还要惊艳!
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Portofino是California T的换代车型,所以,其定位与前任几乎相同:FR布局(前置发动机+后轮驱动),折叠式硬顶敞篷车型,2+2布局,法拉利入门车型。在名气上,这类8缸的FR车型也许不及MR车型或者V12车型,但实际上,California T是现在法拉利卖得最好的车型。
意大利从不吝啬设计,尤其在跑车方面。Portofino从车头到车尾都充满了各种精彩细节,尤其在车尾部分,线条和层次感是做得出效果来了。除了好看之外,还有一大堆悦目的硬件升级:依然沿用目前的主力发动机3.9T的V8发动机,最大马力提升至600马力;车重减轻了80kg;扭矩刚度提高35%;第三代电子差速器(E-Diff 3);用上电动助力转向(EPS)等。在硬件全面升级之后,眼前的Portofino已经把百公里的加速时间缩短到3.5秒!
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