怎么把一台日系MPV改得拽炸酷！还要舒适空间大？峰哥手把手教你玩～│独家

一个时代，一种玩法。

经历过青葱岁月的一帮70后、80后的玩车人大多都「金盘洗手」了，当起了奶爸，聊起了人生。空间狭小的改装车早已不是他们的心头好了，MPV渐渐成为他们日常出行的新宠。

当你还在为爆改过的思域沾沾自喜时，人家已经玩起了MPV改装！今天带你们玩两台不一样的改装车：日系MPV怎么玩？一台是广汽本田奥德赛；另一台是丰田埃尔法，看看这些资深玩家们改了什么。想改车的朋友们，请火速跟上！

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MPV，在南方有一个更通俗的叫法：七人车。在南方，本田奥德赛一直人气很高。从上一代奥德赛（RB1）开始，不少都拿来改，拿来玩，但RB1更偏向是轿车化的布局，到了现款奥德赛（RC1）又改回了MPV造型，空间利用率是超高的，不足的是底盘比较单薄和车厢隔音依然不够好。

相比奥德赛的触手可及，丰田埃尔法就一直备受大家仰望的车型。坊间，新车普遍都要加十几万，甚至几十万才能提车，百万级别的「保姆车」一直是大家对它最直观的印象，但它舒适感又真是难觅对手的！

因为价格存在明显的差异，这两台车针对两类不一样的人群，但它们都有不少共同点：比如车主们都十分注重车厢空间；又比如它们在日本市场有售，来自日本的改装部品可谓品种繁多，价格也是丰俭由人，很容易就玩出属于风格来。

视频中的两台车其实都没改动力，主要提升了刹车、悬挂，甚至一些外部套件。这样一来，最大限度发挥车辆自身的优点之外，也满足地方日益严峻的车辆年审制度，这是一种务实，但又十分内行的改装套路。喜欢玩MPV的朋友不妨参考一下。

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