【国内最快】雪佛兰新一代创酷实车路测，变化真的好大~| 新车情报站

要说国内受欢迎合资小型SUV，缤智和XR-V当仁不让坐上前二的座椅，实力确实够出众，就是稍微有那么一些“小古董”了。去年，C-HR和奕泽终于给我们盼来了，可是这虚高的价位，终究也让车迷下不了手~

又想名气高，又想车型新，又想价格低，还想不要满大街...雪佛兰这次带来一个超能打的选手，那就是全新一代创酷。是的，一周前萌哥就已经在重庆的上市发布会上原地解析了这款“小猛将”，那么它“动”起来是否依旧讨喜？小涵涵帮你找答案~

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现在年轻人选车，也许颜值不是最重要的，但是没有颜值是万万不行的，意识到这一点的雪佛兰，也决定对创酷进行一次脱胎换骨的改变，沉寂了五年的创酷，第一次来到中国时，凭借《变形金刚4之绝迹重生》里重要角色的“明星光环”、极具看点的外观以及同级罕见的涡轮增压发动机，深深吸引了年轻人的目光。但是随着时间的推移，审美及消费观念的变化，创酷似乎渐渐淡出了我们的视野。

这一次小涵来到贵阳试驾雪佛兰“新一代创酷”对外观上的改变是非常惊喜的，采用了最新家族设计语言，汲取了FNR-CarryAll概念车的灵感，整体设计变得更为运动、个性，更符合目前年轻消费群体的审美以及流行趋势。新车前脸曜黑分体式前进气格栅、獠牙式转向灯配合前保险杠上方两侧边框横向拉伸前脸视觉，细节处的Redline炫红饰条使其更具凌厉的张力。

考虑到现在年轻人对手机的高利用率，新一代创酷的车机能很好的与手机端信息相连。例如采用了加强版高德地图、支持驾车+步行的导航模式，下车后系统还能将700米内剩余步行路径发送到手机上，并且还可以通过车机内的微信与好友组队，方便查看对方位置等信息。

动力方面，新一代创酷提供了1.0T（325T）/1.3T（335T）两款发动机（三缸），分别与新科沃兹1.0T车型和迈锐宝XL 1.3T车型上使用的发动机一致。1.0T车型最大功率125马力，最大扭矩180N.m匹配六速手自一体变速箱，1.3T车型最大功率165马力，最大扭矩240N.m，匹配CVT变速箱。

新一代创酷的官方售价是9.99—13.99万元，至于最最关键的驾驶环节，小涵在这里给大家卖个小关子赶快戳视频观看吧！

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