好在VELITE 6终于变成了纯电动车，价格也很体贴的降到20万以内。可惜始初版本，续航偏短，300公里级别的续航，日常使用，还是有些捉襟见肘。所以当发现这款车升级了，电机和电池加大了之后，蛮感兴趣，并且第一时间拿到了试驾车。一天测试下来，它给我留下极好的印象，就我个人而言，假如近期正好要买台20万内的纯电动车，它会是排在前面的一台。为什么呢？看视频吧！
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对于这台车，我觉得最值得一说的，有三处：第一，当然是颜值，如果我说它是20万内，你在国内能买到的，最好看的电动车，估计你不会持异议，而且它的风格非常有概念车的感觉，就像我们心目中新能源车应该有的样子。第二，它的实用性不错，尤其是旅行车似的外形比例，空间表现不错，而且设计师把电池藏得很好，没有牺牲尾厢和乘客空间，没有让车体太高，也没有让底盘太低。特别是第三排的地台，没有突出，如果塞三个人，你会很感动。第三点，是这个车的电控和电池保护做得很用心，体现了传统汽车品牌的责任心和业界良心。对于这台车有什么不满意的地方呢？可能是动力还是不够强，你要找电动车的那种疯狗式的起步快感，它肯定没有。还好车的调校更接近于传统车，开起来非常像一台噪音更低的英朗。所以，它是一台很好开的车，对新手尤其友好。最后说一下它新的中文名字：微蓝。我觉得挺好看，也好记。以后评测这个系列的车，再不用念那个有点拗口的英文名称了，这点挺好，特别对于我来说。OK，不啰嗦，更详细的内容看视频吧，片子不长，值得看看哈。
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