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大众途昂PK别克昂科旗,汉兰达老了,谁才是新擂主?| 1+1试车


很难理解,一部卖了4、5年的车,仍要加价卖,疫期大家骨折卖车回血,它一毛优惠都不给你!这就是汉兰达,我不聊它,聊聊它的对手!

同级能打的,不多!比如:国产锐界,第一个把汉兰达拉下擂台,故事后来卖着卖着,退群了!长安福特还有自家曾经当红炸子鸡翼虎,不深究!大指挥官,接近30万的指导价,一直卖的不好,从未降价,连消费者备选清单都没进,出局!途昂还行,是个对手!大,但贵,机械规格差一点,凭着不错优惠,销量不错!再挑一辆,去年底上市的昂科旗是个角色~。也是这期1+1试车主角,对手是尺寸跟他更接近的途昂



昂科旗可以这么理解,就是别克在美国的旗舰SUV昂科雷的中国版本。设计有调整,尺寸变小,工程师说连调教都是针对中国路况的!别跟我说这是特供车,这是全新全球车在各地区的调整版本,道理像皓影、威兰达、或者各L车型!

别克中高端车型,高级感一直是同级翘楚!君越、昂科威就是例子,内饰配色、座椅填充,行驶隔音,底盘滤震同级数一数二的角色!昂科旗最大卖点就是跟凯迪拉克XT6同C1平台,有了参考,我对它充满信心。这次试驾针对大家最关心的大7座空间(尤其第3排)、2.0T+9AT动力组合、行驶质感等做详细体验~


大众途昂大家都很熟悉,沃尔夫斯堡为中美两个市场打造的大7座SUV。样子不多赘述,肌肉、威武、霸气、粗犷,反正形容美国肌肉车的词,你都能往上摆!尺寸、轴距略微大于昂科旗,我对它的空间充满想象!网传:这是30万,功能性最接近MPV的7座SUV!

途昂身世极具争议性,MQB高尔夫的平台,Q7的尺寸!机械不是它擅长的,开起来也不如看起来那么大。本以为的压力感,也居然被它线性的动力输出,非常轻柔的方向折服!这次试驾,重点体验这套经典第三代EA888 2.0T,会小马拉大车吗?驾驶跟平台更高级的昂科旗比,真输吗?回去戳视频吧!?




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