我真没想到,会有一天和它重聚。我人生中的第二台车,05年生产的初版马自达6,曾是我的最爱,也是与我最有缘的一台车。我在表兄弟中排行第6,大学时,在宿舍排行也是老6,且还正好姓马,所以无论我的兄弟们,还是大学室友们,以前都喜欢称呼我:“马6”!你说巧不巧?这台车和我相伴6年,换新车后,把它丢回老家亲戚的地库里,落灰多年,期间也曾动过转让的念头,可是报价4万都没有人接盘,所以也就懒得折腾了,连车牌还是深圳的。原本,它的命运很可能就是在角落里等着报废的那一天。谁知,突然出现了转机!因为疫情,老婆和孩子被困老家两个月,交通中断回不来。情急之中想到了它。最后,她们开着它行驶了1300多公里,居然平安顺利地回到了深圳!真没想到,老马6会重回我的身边,还立了个大功。。。再见它时,真有种失联多年老友重聚的感觉,而且当我坐进车里,扭动钥匙后,音响里居然自动播放起我当年常听的歌。所以在一番唏嘘之后,我做了一个决定:不过,这肯定一个起码是hard级难度的任务!在经过十年岁月,以及长达7年的“趴窝”后,车况真是不一样的“残”,你可以看后面的视频...而且,这还是一个非常复杂艰巨的工程:外形、内饰、底盘、车灯、悬挂、音响、座椅、刹车、轮毂...几乎无处不需要“动刀”,估计最后的开支肯定是远远超过了它现在的二手车价。我是不会动摇的,它不只是一台车,它是我的一个老友,它是我的青春啊~OK,不能只顾着立flag,我是行动派,从今天开始动手!我会在【蜗牛车志】同步它的修复过程!我们一起一步步见证它的改变和重生!不啰嗦!看下面的第一集视频吧!
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在当前的氛围下,特别说明一下:原车的外观:欧版原厂空气动力套件、轮毂及轮胎,都是合法,有行驶证照片为证。之后的修复也以行驶照为准。对于修复它,大家有什么好的建议,下面直接留言给我哈~
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