我真没想到，会有一天和它重聚。我人生中的第二台车，05年生产的初版马自达6，曾是我的最爱，也是与我最有缘的一台车。我在表兄弟中排行第6，大学时，在宿舍排行也是老6，且还正好姓马，所以无论我的兄弟们，还是大学室友们，以前都喜欢称呼我：“马6”！你说巧不巧？这台车和我相伴6年，换新车后，把它丢回老家亲戚的地库里，落灰多年，期间也曾动过转让的念头，可是报价4万都没有人接盘，所以也就懒得折腾了，连车牌还是深圳的。原本，它的命运很可能就是在角落里等着报废的那一天。谁知，突然出现了转机！因为疫情，老婆和孩子被困老家两个月，交通中断回不来。情急之中想到了它。最后，她们开着它行驶了1300多公里，居然平安顺利地回到了深圳！真没想到，老马6会重回我的身边，还立了个大功。。。再见它时，真有种失联多年老友重聚的感觉，而且当我坐进车里，扭动钥匙后，音响里居然自动播放起我当年常听的歌。所以在一番唏嘘之后，我做了一个决定：不过，这肯定一个起码是hard级难度的任务！在经过十年岁月，以及长达7年的“趴窝”后，车况真是不一样的“残”，你可以看后面的视频...而且，这还是一个非常复杂艰巨的工程：外形、内饰、底盘、车灯、悬挂、音响、座椅、刹车、轮毂...几乎无处不需要“动刀”，估计最后的开支肯定是远远超过了它现在的二手车价。我是不会动摇的，它不只是一台车，它是我的一个老友，它是我的青春啊~OK，不能只顾着立flag，我是行动派，从今天开始动手！我会在【蜗牛车志】同步它的修复过程！我们一起一步步见证它的改变和重生！不啰嗦！看下面的第一集视频吧！
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在当前的氛围下，特别说明一下：原车的外观：欧版原厂空气动力套件、轮毂及轮胎，都是合法，有行驶证照片为证。之后的修复也以行驶照为准。对于修复它，大家有什么好的建议，下面直接留言给我哈~
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