如果说，汽车也有属性的话，我想，MINI必然是最有女人缘的那一位。从1959年诞生的第一代mini至今，每一次MINI发布新品，都必然带上一些好玩，好看的元素，包括MINI组织的林林种种有趣的活动。
与其说，我们在试驾车，还不如说，我们跟着MINI去体验新的生活方式，这次和我们一起上路的是新一季MINICountryman。目的地是我们神往已久的张家界天门山。
本期车评人
每一次MINI品牌活动总是很花心思选地方，的确，有一个好地方，自然有一些美妙的事情发生，我们从深圳飞抵张家界。
著名的天门山就位于这里，不知道是不是我看了很多关于翼装飞行的片子，总憧憬这里能亲眼目睹这一盛况！
作为旅游胜地，张家界旅游资源很发达，附近民宿也很多，活动方给我们安排一家很特别的酒店：梓山漫居，是一个相当有格调的酒店。
建筑风格可谓完全融入到大自然中，无论是房间，还是远处的餐厅，都是先见环境，再见实体，真是一步一景。
我想，久居在城市里的人，向往的不就是这种与大自然亲密无间的生活吗？……
这顶篷折叠好放车顶，也不影响出行，我问了一下，这套设备，价格在2w多，MINI车主们可以考虑一下。
第二天，我们就要开车出行了，陪我们游山玩水是新一季MINICountryman，其实就是我们常说的中期改款车型，但在MINI语言中，他们喜欢新一季，有点意思！
新车在外观上作了优化，与目前的MINI家族设计主调靠拢：米字旗尾灯，全新的前后杠以及新可选内饰搭配颜色等，动力不变。
个人对S版本兴趣最大，因为动力足够，开起来很跳跃，尤其目前8AT变速箱在慢速时，平顺性很好，
即便慢跑，新一季MINI Countryman可以兼顾很好的舒适性，快跑时，它一如既往的活跃。
另外，Countryman最大的优势它让五个人都可以舒适乘坐的同时，它特别能装（后备箱空间大），往往令一些平时不关注它的人看后会大感惊喜。
花一点时间聊聊这个充满传奇色彩的地方：天门山，古称云梦山、嵩梁山，是张家界永定区海拔最高的山。
北距城区8公里，因自然奇观天门洞而得名，最早被记入史册的名山。主峰1518.6米，1992年7月被批准为国家森林公园。
形成罕见的世界奇观――天门洞，天门洞南北对穿，门高131.5米，宽57米，深60米，拔地依天，宛若一道通天的门户，从此而得名天门山，已有1754年历史。
山顶相对平坦，保存着完整的原始次森林，有着很多极为珍贵和独特的植物品种，森林覆盖率达90%。
当我们将车开到山脚，看着后面巍峨的天门山，我们由衷感叹大自然的鬼斧神工。
第二天下午，我们又体验一次“昂贵”的莱卡学院，不单价钱昂贵，从这些不断被传承下来的器材，我们看到是的影像技术、相机设计，包括对颜色的传承。
“德味”一词，我想不单是莱卡的认同，放在MINI身上也是贴切的。
MINI很个性，这么多年都没变过。
看看我们的莱卡作品：
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