如果说,汽车也有属性的话,我想,MINI必然是最有女人缘的那一位。从1959年诞生的第一代mini至今,每一次MINI发布新品,都必然带上一些好玩,好看的元素,包括MINI组织的林林种种有趣的活动。
与其说,我们在试驾车,还不如说,我们跟着MINI去体验新的生活方式,这次和我们一起上路的是新一季MINICountryman。目的地是我们神往已久的张家界天门山。
本期车评人
每一次MINI品牌活动总是很花心思选地方,的确,有一个好地方,自然有一些美妙的事情发生,我们从深圳飞抵张家界。
著名的天门山就位于这里,不知道是不是我看了很多关于翼装飞行的片子,总憧憬这里能亲眼目睹这一盛况!
作为旅游胜地,张家界旅游资源很发达,附近民宿也很多,活动方给我们安排一家很特别的酒店:梓山漫居,是一个相当有格调的酒店。
建筑风格可谓完全融入到大自然中,无论是房间,还是远处的餐厅,都是先见环境,再见实体,真是一步一景。
我想,久居在城市里的人,向往的不就是这种与大自然亲密无间的生活吗?……
这顶篷折叠好放车顶,也不影响出行,我问了一下,这套设备,价格在2w多,MINI车主们可以考虑一下。
第二天,我们就要开车出行了,陪我们游山玩水是新一季MINICountryman,其实就是我们常说的中期改款车型,但在MINI语言中,他们喜欢新一季,有点意思!
新车在外观上作了优化,与目前的MINI家族设计主调靠拢:米字旗尾灯,全新的前后杠以及新可选内饰搭配颜色等,动力不变。
个人对S版本兴趣最大,因为动力足够,开起来很跳跃,尤其目前8AT变速箱在慢速时,平顺性很好,
即便慢跑,新一季MINI Countryman可以兼顾很好的舒适性,快跑时,它一如既往的活跃。
另外,Countryman最大的优势它让五个人都可以舒适乘坐的同时,它特别能装(后备箱空间大),往往令一些平时不关注它的人看后会大感惊喜。
花一点时间聊聊这个充满传奇色彩的地方:天门山,古称云梦山、嵩梁山,是张家界永定区海拔最高的山。
北距城区8公里,因自然奇观天门洞而得名,最早被记入史册的名山。主峰1518.6米,1992年7月被批准为国家森林公园。
形成罕见的世界奇观――天门洞,天门洞南北对穿,门高131.5米,宽57米,深60米,拔地依天,宛若一道通天的门户,从此而得名天门山,已有1754年历史。
山顶相对平坦,保存着完整的原始次森林,有着很多极为珍贵和独特的植物品种,森林覆盖率达90%。
当我们将车开到山脚,看着后面巍峨的天门山,我们由衷感叹大自然的鬼斧神工。
第二天下午,我们又体验一次“昂贵”的莱卡学院,不单价钱昂贵,从这些不断被传承下来的器材,我们看到是的影像技术、相机设计,包括对颜色的传承。
“德味”一词,我想不单是莱卡的认同,放在MINI身上也是贴切的。
MINI很个性,这么多年都没变过。
看看我们的莱卡作品:
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