如果提到“国民神车”，大家可能各有各的的心头好，比如五菱宏光或者哈弗H6。但是换个说法变成“国宾神车”，那么就只剩下一个选择：红旗。在66年的红旗品牌发展历程中，这个品牌的车型始终活跃在国家重大国事活动中，承接着无数的辉煌瞬间和历史记忆。在今年的北京车展上，红旗正式发布了旗下全新品牌金葵花，其中就有红旗国礼，而它之前的名字其实就是红旗L5。
外观方面，红旗国礼延续了红旗L系车型“天圆地方”的设计理念。“天圆”指的就是车头辨识度极高的圆筒式大灯组，“地方”则是指大尺寸的直瀑式进气格栅，这套设计语言可以追溯至第一代红旗CA72或者CA770。大灯组的内部结构极其复杂，设计灵感来源于天坛的藻井，彰显尊贵气质。直瀑式格栅内部为竹节造型，寓意节节高升，事事顺心。车头的立标则是红旗第一次在金葵花车型上使用，采用全水晶结构，可以发光，能够常亮或者自行调节，也可以上下伸缩。
车身侧面采用前高后低的船型车身样式，长宽高分别为5980mm/2090mm/1710mmm，轴距为3730mm。接近6米的车长让红旗国礼的气势看起来相当惊人，用于尊贵客人的接待自然十分合适，至于内部空间，自然也就不用多说什么了。
尾灯组造型沿用了宫灯的设计理念，配合左右的八个镀铬饰条，寓意四平八稳，红旗LOGO下方的长饰条则是天安门城楼的具象化演绎，主打每个细节都有说法。
红旗国礼的内饰被称作“春色满园”，四个车门上类似喇叭的造型其实是装饰板，采用中国传统工艺“大漆+晕金”构造出“梅兰竹菊”四君子的图案，分别分布在四个车门上。副驾前面的饰板也是同样的工艺打造，图案则是江山图。方向盘喇叭的造型灵感来自故宫大门，叫做辅首衔环；中控旋钮灵感则来自福建土楼；钟表灵感来自日晷。整个内饰真皮包覆件来自欧洲优质小牛皮，彰显尊贵体验。
动力方面，红旗国礼搭载4.0T涡轮增压V8发动机，取代了上一代红旗H5的6.0L V12发动机，配有高精度平衡燃烧技术，缸体“Y”型拟圆高刚度结构，两级三层双面静音链正时系统等，最大马力388匹，最高车速220km/h。此前，红旗国礼也诞生了“全球首位荣誉车主”，就是马来西亚国家元首易卜拉欣·苏丹伊斯坎达尔。对于这款车型您有什么想说的？欢迎评论区留言讨论。（飞廉/文）
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