掉池塘里的进水镜头，经过吹风干燥，水汽已经没有了。通过上机试验，问题出来了：50mm 1.4 镜头不能自动对焦，手动可以对焦，其他都正常。初步判断是对焦马达或者线路板的原因，决定自己拆开看看，顺便将镜头里清洁一下。
准备的维修工具。
先从镜头卡口处开始拆起，卡口上有4颗螺丝必须拆掉。
触点下也有2颗小螺丝。
拆卸螺丝。
拆掉螺丝后，轻轻撬开卡口，卡口下并没有密封橡皮胶环，而是有类似密封胶似的东西。
卡口触点下边有排线连着，卡口取不下来。从缝隙处观察卡口的黑色内环有4个倒扣卡在卡口接环的内侧，必须伸进工具将内环倒扣一一撬开，取出黑色内环。
取出的内环。
镜头卡口金属接环终于取下了。
取下镜头卡口接环就可以看见线路板了。
线路板被镜头外壳卡着，从这边不容易取下来，只好从另一边下手。
从镜筒的前端找到4颗螺丝，将其拆掉。
螺丝拆掉后外面的镜筒就可以从前端取下。
取下的前镜筒和手动变焦环。
手动变焦环内侧的齿与那个白色的齿轮咬合进行手动变焦。
因为进水镜头里有水印，所以要将镜片拆开擦拭，先拆后部镜片，将井字型扳手的两个尖角插入镜片边缘的两个小孔内，逆时针旋转。注意不要刮花镜片。
轻轻取下后镜片。
镜头内部的水印，轻轻擦掉，这部分工作完成，达到一定的目的。
反过来继续拆，经外镜筒上的对焦拨块取下。
取下的自动/手动对焦拨块。
背面。
镜身上的自动/手动对焦开关。
将外镜筒向镜头的后部方向慢慢拔下来。
至此镜头的外衣已经全部剥掉。
开始拆主板上的排线，首先要将排线上的卡子拨开，不能硬拔，否则容易折断排线。
排线卡子拨出的状态。
依次拔出所有排线，就可以拆卸主板螺丝。
拿下主板。
仔细检查主板，正面、反面均没有异常情况。
反面 。
拆除主板后的内镜筒。
拆除主板后的内镜筒。
对焦位置的滑动触点。
内部镜组对焦系统的滑块。
将触点和滑块拆下。
内镜筒分为两部分，左边是对焦马达，右边是镜头组。
先看右边镜头组部分，分内外两层。
仔细看看。
内外两层主要靠那两个椭圆型的白色滑块，一边旋转一边上下滑动。拆下那两个白色滑块，内、外两层就分开了。
分开后外面部分就一圈壳子没什么，里面部分就是镜头组，镜头组外圈有4颗螺丝。
拆掉这4颗螺丝，镜头组就又分为两部分，前镜组和后镜组，之间是电子光圈。
另一面。
后镜组。
电子光圈，现在是全开状态。
电子光圈2。
下面正在拆对焦马达。
仔细看了一下，这对焦马达组还真不好拆，不知该拆哪颗螺丝，搞不好就全部拆散架了。
这会手都是抖的。
翻过来再看看。
无处下手。
终于在马达组与镜筒壁的缝隙里发现2颗螺丝，是将马达组固定在镜筒上的，很隐蔽，十分不容易看到。马达组拆下了。
右边那个黄铜色的就是马达。
仔细研究一下拆下的对焦马达组，用手转动马达主轴上的白色齿轮，发现很紧基本转不动，感觉不对劲，不应该那么紧，应该很轻松的转动。所以将马达单独拆下。
将对焦马达主轴上的那个黄铜色的六角螺丝逆时针松了半圈，主轴齿轮可以转动了。不敢松多，就这半圈还不知有什么影响。
至此，这个镜头能拆的都拆了，除了齿轮组，来一张全家福。
拆是拆完了，下面就该往回装了，先祷告一下，期待一切顺利。
已经成功安装完成，组装过程比较顺利。
结果很好，一切正常。自动对焦也可以用了，其他没有动什么,估计就是马达卡住了.发2张图看看。
再发一张。
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