别以为只有人有双胞胎，亲兄弟，汽车圈也有！只是他们一般不愿公开承认，好吧！咱帮他们认个亲吧！
来源：有车以后（原创稿）
作者：砖叔@江涛
︱双胞胎兄弟
特征：可以用几乎一样来形容
帕萨特 & 迈腾 & CC
帕萨特和迈腾国内最典型的双生车型，不仅动力总成、底盘结构、核心参数一直，就连长相也很难分辨。从定价来看，更接近德国原版的迈腾，定位比帕萨特略高，但在4S店，相同配置的迈腾实际售价要低于帕萨特。
至于CC，国外是叫帕萨特CC的，但帕萨特是上海大众的，CC是一汽大众的，为避免搞混，就直接叫“CC”了。但由此不难看出，它跟迈腾、帕萨特的关系。简单说，CC就是一款外形更动感的迈腾。
帕萨特（18.38-32.28万）
迈腾（19.98-33.48万）
CC （25.28-34.28万）
桑塔纳 & 捷达
老款的桑塔纳跟捷达原本只是logo相同而已，但最新的桑塔纳和捷达却是标准的双胞胎。跟上面的帕萨特、迈腾兄弟一样，里面几乎相同，外表也极尽相似。从定价来看，捷达定位比桑塔纳略低，但销量却低不少。
桑塔纳（8.49-13.68万）
捷达（8.28-13.48万）
卡罗拉 & 雷凌
丰田见大众靠双胞胎战略风生水起便也效仿，其产物就是一汽丰田的卡罗拉和广汽丰田的雷凌。我们既然称它俩为双胞胎，就意味着它俩几乎是一样的，连指导价都一样！
卡罗拉（10.78-15.98万）
雷凌（10.78-15.98万）
︱亲兄弟
特征：长相有差异，但内在基本一样
别克昂科拉&雪佛兰创酷
同属通用集团，它俩是亲兄弟很正常，事实上，它除了内装基本一样，连外形都比较接近。当然，配置方面，它俩差异较大，上海通用也不想它们亲兄弟打架。
昂科拉（14.99-19.69万）
创酷（11.99-16.39万）
别克君威 & 雪佛兰迈瑞宝
它俩不仅共用平台，连动力总成和底盘结构都几乎一样，属于典型的亲兄弟。只是君威主打年轻运动，迈瑞宝主打成熟居家。
君威（17.89-29.99万）
迈瑞宝（16.99-23.69万）
现代朗动 & 起亚K3
别惊讶了，它俩的确是双胞胎兄弟。虽然它们品牌都不一样，但你不知道现代跟起亚是一家人吗？虽然它俩长相相差较大，但其实从发动机到底盘，它俩几乎是一样的。两车定价相近，但在4S店，K3的优惠大些，毕竟品牌力不如现代。
朗动（10.58-14.98万）
K3（10.28-14.98万）
现代ix25 & 起亚KX3
这两款都是现代起亚旗下小型SUV平台的产物，外形不同，但内在几乎一样。
现代ix25（11.98-18.68万）
KX3（11.28-18.68万）
标致301 & 雪铁龙爱丽舍
标致雪铁龙早就是一个集团，这两款车甚至都是共线生产。别看它俩长相差异挺大，但里面的东西基本是一样的。
301（8.47-11.67万）
爱丽舍（8.38-12.56万）
︱堂兄弟
大众帕萨特 & 斯柯达速派
它俩都是大众PQ46平台的产物，动力总成及底盘结构相近。当然，斯柯达的品牌影响力远不如大众，这也导致速派即便大降价，也达不到帕萨特的零头。
帕萨特（18.38-32.28万）
速派（16.76-24.76万）
奥迪Q3 & 大众途观 & 斯柯达野帝
它俩都是大众PQ35平台出的SUV车型，动力总成及底盘结构相近。当然，从外形到做工、配置的差别都挺大的，一般人并不清楚它们是兄弟关系。
途观（16.76-24.76万）
Q3（24.98-42.88万）
野帝（14.98-24.18万）
奥迪A3 & 大众高尔夫
这两款车一直都是共用平台的车型，最新的A3和高尔夫都出自大众的MQB平台。同理，它俩的动力总成和底盘结构是相近的。
A3（18.49-29.67万）
高尔夫（12.19-23.58万）
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